[CLIO CUP] ENTRAINEMENT

Ca, ça dépend du circuit, de ta manière de pilotes, des réglages, etc... A part tester différents setup, pas possible de te répondre...
Pour ma part, j'ai choisi une manière de piloter "cool", c'est à dire non agressive, en privilégiant les trajectoires le plus possibles et en jouant sur la durée de vie des pneus...

12 Fadas sur le salon V6 ce soir, on a pu faire des courses de 5 tours, dégats forts.


Bilan de la soirée global, 78 jantes cassées, 69 suspensions pliées, 24 clio déclarées epave par l'expert


Grosse commande chez Renault Sport de prévu Sinon de belle course quand meme, de la bagarre !! Et c'est vraiment pas evident de doubler proprement...

Les qualifs seront primordiale

Et 10 pilotes déco en même temps 2min après ton départ... Merci Poly!

Ouais GTT à surement des parts chez Renault pour nous faire courir sur "El infierno Rojo y Amarillo"

Et moi j'ai du reboot la console, impossible de sortir du salon Freeze direct

C'est clair c'est très tendu les dépassements. J'ai réussi un gros freinage sur Gully. Par contre arno le vicelard ma fermé toutes les portes et la c'est fatal ça passe à aucun endroit. Bonne soiree. Demain je remet sa

La meme à l'instant... quant est ce qu'il vont nous pondre des serveur correct bordel de nom de diou de...c'est bon j'arrete

Doubler à Madrid çà pourrait être le titre d'un bon film d’horreur çà

Clair que sans erreur çà va être tendu du string

Arf dsl si j'ai fais planter tout le monde en sortant du salon !!


Pourtant en jeu, personne n'a eu aucun lag ? A 12 c'etait bien !

Je pense pas que tu y sois pour quelque chose, peut être plus Wayne qui avec son Freeze a bloquer tout le monde?
En tout cas, j'arrive toujours pas à re-rentrer sur le salon!

@Pégaze: Comme je te l'ai dit, j'avais pas l'intention de te laisser passer comme ca!
Le jour de la course, ca sera different, t'inquiète, je fermerai pas toutes les portes. Juste quelques unes

-- Mar 25 Oct 2011 23:53 --

Faut que j’arrête de rigoler je viens d'avoir mon assureur au téléphone...pas assuré à l'international... résultat je passe au garage roooodriiiguez à deux pâté de maison du circuit et 35000 de réparation tout ça pour qui? pour bibi

Hé Flo je me rappel a Fuji tu t'etais aussi arreter au 15e tour je sais pas si c'etait prevu mais on devait avoir le meme etat de pneus et on a un gros désavantage, car si je comprend bien on essaye de combler l'ecart en performance sur un tour avec ceux au volant (mais meme ca suffit pas) et alors qu'eux gerent la course nous (enfin moi j'ai trouver) j'ai plus poussé pour les suivres.

Donc a madrid au vu des perfs de certains j'ai l'impression d'avoir 200kg de plus que les autres alala. Je vais devoir sortir les pointes pour les jantes comme ca si vous passer a droite ou a gauche, zzzzzzzzzzip je vous troue vos renaults

@ K-DASILVA bon je crois que maintenant faut que regardes par là :