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Modérateur: Staff Monomodèle

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Pilote de karting

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yop,

je crois que nous avons un soucis de comptabilité toi et moi, on ne pourra donc pas ce marier :lol2:

Touni
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Stig potentiel

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problème de déco pour moi aussi, plantage après la première course, pas moyen de ré-afficher le lobby. Déco après la deuxième course et plantage au milieu de troisième^^ bon cela dit c'était peut-être un mal pour un bien :lol2: ou alors tout était décallé d'une course ? d'après mes réglages, d'ailleurs merci Reventon pour la hauteur de caisse. Après avoir respecté le même rapport et non les même valeurs ça allait nettement mieux ! c'est inversé leur truc mais j'ai toujours du mal a appliquer ces réglages... désolé encore Zabusa de t'avoir ruiné ta course quand on est parti devant^^ en plus j'étais mieux aussi mais bon... en réalité je me rend compte que c'est pas mon truc les courses avec réglages :rambo: ;)
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Salut course difficile hier soir trop dur de double propre par contre facile de doubler en poussant l'autre sinon il faut attendre une erreur :)
Sinon de bonne bourre avec Reventon et gti et bagarre.
Désoler pour la derniere Reventon je te voit dehors et j'ai essayer de te pousser pour te faire repartir mais je pense que ca ta pas aider au contraire je suis désoler
Bonne journée à tous RDV ce soir au CMEC ;)
Réalisé par RLF,Scal Merci
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Stig potentiel

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par contre il y a un truc hier et ça fait deux fois que le remarque maintenant... j'avais fait 2-3* Eiger avant en A-spec histoire de régler et de roder un minimum la caisse (j'avais testé un peu la hauteur de caisse mais pas aussi fort et j'avais pas vu autant de différence non plus d'ailleurs :mrgreen: ) et dès les premiers tours online j'étais plus rapide qu'en A-spec :rambo:
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Bonjour à tous,

J'aimerais avoir une petite précision.. Est-ce que vous jouez avec l'ABS ? Car hier soir, j'avais l'impression que vous freiniez au dernier moment, donc plus fort, sans partir en vrille :o..
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Oui , je pense que tout le monde roule avec l' ABS à 1 ;)
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l'abs est autorisé sur le mono :!: je dirais même conseillé :mrgreen:
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Tout s'explique ^^ ! A pas mal de freinage je me faisais bouffer...

L'ABS rends la conduite plus simple.. enfin on peut freiner plus bourrin.. donc moins "simu".. non ?
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ABS à 1 pour moi aussi :siffle: .

Arf, en effet Rom, je venais de sortir d'un devoir de mathématiques :lol2: .
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Pour moi l'ABS me permet de ne pas bloquer les roues ( par ce que je n'ai pas du tout l'habitude aussi ) mais il ne me permet pas de faire de vrai freinage "simu" car quand tu utilises l'ABS tu fais autant attention à ta trajectoire et au dosage du frein que sans .
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Certe, mais au final, tu as beaucoup moins de chance (voir aucune ? je n'ai jamais roulé avec l'abs ^^) de perdre l'arrière ou de tirer tout droit non ?
Dernière édition par Salvaz83 le Mer 9 Nov 2011 14:31, édité 1 fois.
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Oui je pense que c'est plus sûr avec , tu as moins l'impression d'être sur des oeufs ( avec réglage 5-5 aux freins )
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Sans ABS je suis à 2AV et 3AR... un poil moins violant mais tout autant difficile ^^

Je testerais avec l'ABS.. je pourrais freiner plus tard ^^

Allé en avant au boulot..

Bonne aprem ! peu être à ce soir..
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