Le coin du WRC

Enorme, quel carnage, et les gens qui rigolent n'importe quoi c'est hyper dangereux, j'aurais bien aimer qu'il y en es un qui se ramasse un débris qu'on rigole un peu tient... Peut être pas arrêter la spéciale mais qu'il y est des gens qui disent aux pilotes de ralentir un peu comme à la fin...

Dommage qu'il y en ait pas un qui se décide à enlever son gilet jaune fluo pour s'en servir comme Drapeau jaune, ca aurait été beaucoups plus comprehensible et visible pour les pilotes qui sont concentrés sur leur pilotage et sur les notes du copilote ^^

en même temps, ce n'est qu'au deuxième passages que ca se produit et aucun gros bras n'a eu de dégats, il l'aurait montré dans les résumés vu qu'il y avait une caméra à cette endroit...9 min


après pour arreter la spécial, autant pas rouler du tout pour rien casser ...pas dangereux du tout, mis à part pour la mécanique

Stats 2011 : Loeb, Ogier et Latvala sont les meilleurs performeurs

Le rideau vient de tomber sur la campagne 2011 du championnat du monde des rallyes, disputé en l’espace de neuf mois dans treize pays, sur la neige, la terre et le bitume. La saison qui vient de sacrer Sébastien Loeb pour la huitième fois consécutive s’est avérée bien plus disputée que ne peut le laisser entendre la série de titres du pilote alsacien. Les statistiques brutes mettent également en lumière les performances de Sébastien Ogier et Jari-Matti Latvala.

Victoires et podiums sur les 13 rallyes 2011 :

Loeb et Ogier se partagent le meilleur taux de victoires sur les 13 rallyes disputés cette saison, mais l’Alsacien prend les devants grâce à une plus forte présence sur le podium. Les pilotes Ford se démarquent eux aussi par la régularité de leurs entrées dans le top 3.

S. Loeb 5 victoires 9 podiums
S. Ogier 5 victoires 7 podiums
M. Hirvonen 2 victoires 8 podiums
JM Latvala 1 victoire 8 podiums
M. Östberg - 2 podiums
P. Solberg - 2 podiums
D. Sordo - 2 podiums
H. Solberg - 1 podium
Performances sur les 13 Power Stages 2011 :

Ogier est celui qui a remporté le plus grand nombre de Power Stages et le seul à avoir marqué le maximum de 28 points disponibles en signant un doublé rallye et Power Stage, et ce à deux reprises (Jordanie et Grèce). Mais Loeb est plus souvent apparu dans le top 3 de cette dernière spéciale, s’assurant une moisson de points plus régulière.

S. Ogier 4 victoires 8 fois dans les points 17 points bonus
S. Loeb 3 victoires 10 fois dans les points 18 points bonus
M. Hirvonen 3 victoires 6 fois dans les points 14 points bonus
JM Latvala 1 victoire 7 fois dans les points 13 points bonus
P. Solberg 1 victoire 4 fois dans les points 7 points bonus
K. Meeke 1 victoire - 3 points bonus
D. Sordo - 3 fois dans les points 6 points bonus
Si la Power Stage n’avait pas existé, l’ordre n’aurait pas été modifié en tête du championnat, en revanche Loeb aurait été sacré avec 4 points d’avance sur Hirvonen au lieu de 8.

Temps scratches sur les 13 rallyes 2011 :

Latvala estime avoir vécu une saison difficile, il a pourtant remporté 57 spéciales de plus qu’en 2010 ! Sur un total de 261 spéciales, 9 pilotes ont pu remporter au moins un temps scratch et le Finlandais obtient le statut de meilleur performeur grâce à sa fin de course en Grande-Bretagne, disputée en l’absence de Loeb. Les statistiques finales de la saison confirment qu’Hirvonen est resté discret en tête des classements, mais qu’il s’est maintenu dans la lutte pour le titre grâce à sa régularité et aux cadeaux de son coéquipier.

Côté marques, Citroën se taille la part du lion et Mini signe déjà ses premiers temps scratches. On notera que Ford a signé 29 doublés, 8 triplés et 2 quartés, Citroën 49 doublés, 29 triplés et 1 quarté alors que les représentants de la marque à l'ovale étaient bien plus nombreux en WRC.

JM Latvala 67
S. Loeb 63
S. Ogier 56
M. Hirvonen 36
P. Solberg 25
D. Sordo 5
J. Andersson 4
M. Östberg 2
K. Meeke 2
J. Ketomaa 1

Total Citroën 144
Total Ford 110
Total Mini 7
On retiendra pour l'anecdote qu'à six reprises les organisateurs ont dû départager des équipages à égalité en prenant en compte leur temps au centième près ! L'une de ces égalités concernait même trois pilotes (Loeb, Ogier et P. Solberg) lors du Rallye d'Italie-Sardaigne.

Ces données ne prennent pas en compte les résultats de Petter Solberg sur le Rallye de France-Alsace dont il a été déclassé
Source

Pas de grande surprise sauf pour Latvala qui a réaliser les plus grand nombre de meilleur temps.

Merci gohan

Impressionnant quand même ces stats . Merci Gohan

Ogier quitte citroen et Miko le remplace
Par contre Pour l'instant Ogier a signer avec personne d'autre.
Plus d'info dans la soirée

Ogier chez Ford ou VW...

Chez ford vous verrez...

Pareil que Collin, chez Ford . La saison prochaine s'annonce trépidante, avec Ogier chez Ford (oui oui ), et notre Seb de chez Citroën va devoir batailler dur pour gagner le titre ! Ca me fait mal de le dire, mais la relève est là.

Merci Gohan pour l'info

Bonsoir pour l'instant rien de sur mais moi aussi je pense qu'il va allez chez ford mais bon la ford risque d'etre en dessous de la citroen.
Ogier qui et Latvala sont les 2 plus rapide mais les moins régulier donc a suivre...

Ogier a signé chez .

Merci pour l'info Franconen
http://www.sport365.fr/auto-moto/rallye ... 9173.shtml
Très bon choix pour Volkswagen par contre pour ogier je trouve son choix surprenant...

Je donne vraiment plus très longtemps Ford en WRC

Ce n'est pas si surprenant je trouve, pour plusieurs raison allez chez VW est avantageux, sauf qu'il perdras une saison.