[MONO] Discussions

Au final ça passait bien en sports tendre même si c'était mieux en course dur . Toute façon sur ce circuit tout est bien.

oui à vous lire avant de rejoindre le salon, je pensais que la voiture serait limite inconduisible en sport tendre, mais en fait ça allait très bien comme ça, on avait déjà fait bien pire

c'etait fun en sport tendre je vais essayé de metre des photos

perso pour ma ma part ça me dérange pas de roule même en confort mais il faut penser a tout le monde

ps: je passerait faire un tour d'audi ce soir

Bon. Le combo c'était pas trop mon truc hier soir, surtout en course durs. Je préférais (et de très loin) les sports tendres. J'adore TR246, mais beaucoup moins sa version reverse (j'l'avais déjà remarqué avec la manche du GTGP, j'en ai eu la confirmation hier!)
Bref, en faite ça m'arrangeait hier soir vu que je comptais pas rester trop longtemps

Du coup, j'me rattrape ce soir, ptet' pas toute la soirée, mais au moins au début (si y'a des motivés j'irais faire quelques tours en superGT )

Je viendrai voir s'il y a du monde avec la Audi vers 22h30.

moi je serais la pour le combo R8

.
attention MAJ PS3
4.0 prévoir un peu de temps

deja faite pour moi

Salut la Compagnie !! J' ouvre un salon

dommage pour moi le salon est complet

crée en un autre ou insiste

merci du conseil toro mais j'en profite pour mettre au point ( plus ou moins ) la nsx pour le super GT
d'ailleur merci pour les explications du rodage ca marche bien

hs on:

bon courage pour régler la NSX , si tu débutes je te conseillerais de changer de monture , quelques uns pourront témoigner après la saison 1 du superGT

hs off

Sachant que les circuits seront typés F1 et que les GTR seront lestées... Pourquoi pas. J'sais pas si je reprendrais ma NSX pour faire le touriste...

Enfin sinon, bon début de soirée, le combo était très simpathique. Par contre, la grille inversée sur ce type de circuit... Moyen. Enfin y'a pas de bonne solution c'est aussi ça le problème. Mais sur la dernière course, soit t'attaque histoire de tenter des dépassements et ça touche aux freinages. Soit tu restes prudent, tu prends une marge au freinage et... T'attends. Sans pouvoir rien faire, vu que l'aspi est quasi nulle et que sauf erreur, les dépassements, c'est mission impossible.

Enfin ce fut une bonne soirée tout de même