[CLIO CUP] ENTRAINEMENT

c clair un matant le replay je me demandais ce qui se passait pour pegaze qui est parti jouer tout seul dans le bac à sable et qui semblait ne pas vouloir en sortir

sinon je suis degouté j'ai pas verifié les reglages de la clio et la puissance est descendu à 286cv ca aide pas - je fais la vidange avan le debut de course pour vendredi...

oui pegazze j ai pas tres bien compris j ai t es toucher un peu au freinage dsl je pensai pas que tu finirai dans le sable vu que c etais leger en faite c comme si tu avais lacher les gaz et que tu avais decider de te ranger(mnt je comprend mieux c ton volant qui c etais deco en faite) mais bon j ai qd meme attendu que tu reparte et que tu recupere ta 1er place
pour le fairplay je trouve ca normal ca peut arriver un freinage rater une poussette etc mais dans tout les cas j essaye d eviter la voiture de devant et en cas d accident surtout j attend et rend la place c juste une forme de respect

peut etre a ce soir en esperant que mon routeur tien le coup et ne me deco pas en pleine course

Première séance hier: je suis à 4 secondes de ce que je faisais en juin
C'est moche de vieillir

Avec le même setup ?

Pour l'instant, j'ai un setup assez stable qui tient les pneus assez bien, et je suis en 4:35...

Vous avez repris l'un et l'autre vos setup de l'année dernière ?

Pas du tout, j'ai changé pas mal de trucs... Faut dire qu'avec le temps, je commence à me perfectionner en réglages et ça passe mieux... Je fais à peu près les mêmes temps que l'an dernier mais je bouffe bien moins de pneu...

Merci un peu Pegaze non ? MDDR

Non je t'ai pas aidé

Il faut que je le peaufine mais je laisserai le réglage de base ce soir, pas de souci...

J'utilise pour l'instant le "vieux" setup de Kefran et il me convient parfaitement, je ne le trouve pas vicieux du tout.
Certes je ne tourne qu'en 4.34/4.35 mais çà c'est le pilote

Moi j'ai commencé avec celui de Kefran, puis j'ai repris celui de GTT en remontant de 5 mm devant et derrière et en durcissant les ressorts à 8/9. Voiture suffisamment stable et réactive surtout pour la fin du tracé.