[Championnat Super GT] |
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Annonce, réglement et inscription |
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Apostroukov | Posté: Mer 7 Déc 2011 20:33 :#1786 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2826 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Toulouse ID SEN: GT5rs_Apo |
je viendrais ce soir
by RLF
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Midna2k7 | Posté: Jeu 8 Déc 2011 00:29 :#1787 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2188 Inscrit: 22-12-2010 Lieu: Toulouse Âge: 41 ID SEN: Midna2k7 |
Bonnes courses avec vous tous ce soir Il y'a eu pas mal de beaux passages, mais aussi bien entendu quelques ratés bien sympa
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R3venton | Posté: Jeu 8 Déc 2011 00:35 :#1788 | |||
Pilote de karting
Messages: 1363 Inscrit: 11-09-2010 Lieu: Bordeaux (33) Âge: 32 ID SEN: GT5rs_R3venton |
Sûr que le combo est vraiment bon. Ça va être chaud en A.
Par contre c'est abusé comment la NSX bouffe du pneu par rapport à Vos GTR J'vous l'avais bien dit qu'en privé c'est plus mieux |
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GT-club_PinO | Posté: Jeu 8 Déc 2011 21:08 :#1789 | |||
Pilote du dimanche
Messages: 434 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Dans mon playseat sur la cote d'azur ID SEN: GT-club_PinO |
Salon ouvert sur spa
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Madmax | Posté: Jeu 8 Déc 2011 21:20 :#1790 | |||
Pilote de karting Messages: 1029 Inscrit: 23-12-2010 Lieu: Grenoble Âge: 33 ID SEN: GT5rs_Madmax |
Overdose de Spa pour moi
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Apostroukov | Posté: Ven 9 Déc 2011 13:51 :#1791 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2826 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Toulouse ID SEN: GT5rs_Apo |
Très sympa le combo oui mais va falloir calmer ses ardeurs vendredi pro, y a assez de place pour doubler sans risquer d'accrocher quelqu'un
Ca serait bête que le champ se finisse sur un malentendu Ceci dit et ca n'engage que moi, à mon avis il faudrait mettre l'aspi sur faible pour la course. Non pas pour que les plus lents soient distancés mais parce que et surtout vu les lignes droites et les aspi énorment en peloton, il y a énormément de risques d'accrochages de part le différentiel énorme de vitesse... Bagarre médite, médite ... by RLF
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bagarre74 | Posté: Ven 9 Déc 2011 14:08 :#1792 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2058 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Ville La Grand 74 Âge: 41 ID SEN: GT5rs_bagarre |
Oui c'est vrai que j'y ai pensé à cette aspi faible pour SPA, car avec les regroupement qu'il y a avec l'aspi forte, c'est quand meme bien dangereux, 5ou 6 aux fr(einages des chicanes, avec des pilotes qui passent à 2 de front et d'autres qui veulment croiser...et c'est la que ça coince
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Akro | Posté: Ven 9 Déc 2011 14:16 :#1793 | |||
Fou du volant
Messages: 967 Inscrit: 16-11-2010 Lieu: Lille Âge: 36 ID SEN: akroc |
C'était déja le cas sur Suzuka! Enfin on a fait tout le championnat en aspi forte, ca serait étrange de changer pour la dernière épreuve. Bien que je préfère franchement quand l'aspi est faible, c'est plus réaliste et on est moins dég de se faire rattraper dans une ligne droite alors qu'on avait une seconde d'avance !
Dernière édition par Akro le Ven 9 Déc 2011 14:56, édité 1 fois.
Akro - staff IGTC
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Millenium69 | Posté: Ven 9 Déc 2011 14:36 :#1794 | |||
Pilote de karting
Messages: 1471 Inscrit: 06-08-2010 Lieu: Var Âge: 35 ID SEN: GT5rs_Millenium |
Pourquoi toujours doubler , il suffit de rester derrière , d'attendre son tour et de se placer pour les derniers tours . Moi je suis pour qu'on fasse des tests avec et sans pour déterminer
Dernière édition par Millenium69 le Ven 9 Déc 2011 14:36, édité 2 fois.
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ROM | Posté: Ven 9 Déc 2011 14:41 :#1795 | |||
Apprenti Flooder
Messages: 10350 Inscrit: 26-06-2009 |
Bah oui... ça serait dommage de changer les règles en cours de partie Surtout pour la dernière course
On s'en est pas trop mal sorti jusqu'à présent, les cartons sont plus à mettre sur le dos d'erreurs de pilotage que de l'aspi Même si je trouve, comme tout le monde l'aspi faible bien plus réaliste, il y a plus qu'une course à faire comme ça. Et le point positif c'est que ça prolonge la baston Dernière édition par ROM le Ven 9 Déc 2011 14:41, édité 1 fois.
"Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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Thi3kR | Posté: Ven 9 Déc 2011 14:59 :#1796 | |||
Gentleman Driver
Messages: 5059 Inscrit: 19-11-2010 Lieu: Bretagne - Quimperlé(29) Âge: 38 ID SEN: Thi3kR |
ROM !
En même temps moi je m'en fout, dans le groupe A pour la finale, avec ou sans aspi forte je ne risque pas de vous gêner longtemps |
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speedthierry | Posté: Mar 13 Déc 2011 12:16 :#1797 | |||
Fou du volant
Messages: 868 Inscrit: 25-11-2010 Lieu: Belgique Âge: 55 ID SEN: speedthierry |
salut à tous
la finale ne concerne que le groupe A ou les autres groupes participes aussi? si oui, le circuit spa? combien de tours? d'avance merci a+ |
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Apostroukov | Posté: Mar 13 Déc 2011 12:24 :#1798 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2826 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Toulouse ID SEN: GT5rs_Apo |
Faudrait faire l'annonce Bagounet !!!!!
by RLF
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bagarre74 | Posté: Mar 13 Déc 2011 14:20 :#1799 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2058 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Ville La Grand 74 Âge: 41 ID SEN: GT5rs_bagarre |
Oui je ferais les tests ce soir et le topic de la manche...
Et regarde Apo tu es en vert aussi, rien ne t'empeche de faire le topic par exemple, et de se conserter pour le nombre de tours |
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Apostroukov | Posté: Mar 13 Déc 2011 16:44 :#1800 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2826 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Toulouse ID SEN: GT5rs_Apo |
Ahh je croyais que c'était réservé au master
La sprint, il faut 4 tours. Pour la longue 32 tours me parait adéquat by RLF
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