[S4] Épreuve 1 - High Speed Ring - BMW M3 Coupe

Candidat au permis

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Bon alors j'ai trouvé un peu de temps ce soir pour faire une quinzaine de tours...

D'abord j'ai vu Matrix qui me signalait que mon temps de 1'15'237 n'était pas valide alors j'ai fait un temps de 1'15'236 au 6ème tours...

Et je vois un mail arriver dans ma boite de MathLesly me disant de passer sous les 1'15'2xx et dans mon dernier tour bne voilà 1'15'176 avec si je fait tout mes meilleurs partiels le 1'15'0xx est sortable au PAD

Mais là je dois m'acheter un nouveau pouce droite


@Tona : tu veut te mettre au PAD maintenant ? moi je propose que pour la dernière manche tout le monde la fasse au PAD !
Je vote POUR :razz2:
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Fou du volant


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J'ai fait 1'15''026 sûr mais ce @%$£µ¤@ de vibreur m'a fait déraper et perdre beaucoup de vitesse. :arg:
Sinon j'avais quasiment le tour parfait (T2 52''127 :cry: ) qui m'auait fait sûrement faire 1'14''96x :roll:
Retour d'une très longue absence :mrgreen:

:gnii:
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Pilote de karting

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@ HistGéo : Ca marche prof :fou: :gnii:

@ Raikko : Non c'était juste un petit délire , mais je sens que je vais continuer mon délire et voir jusqu'où je peux aller ;) :razz2:

Et oui POULOU , ça arrive , t'inquiètes pas que j'étais aussi découté quand j'avais fais un 52.130 au T2 et que pars en sucette au dernier virage à cause de ce @*#+$€ de vibreur ... :fou:
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Jeune conducteur

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Ben c'qu'est sur, c'est que si j'vois 52"130 s'afficher sur mon T2, je tire droit dans le rail :D :D :D

Allez Papa , on se tire la bourre jusqu'à dimanche ? avec Prof ? le premier paye l'apéro ! :D

@Martin ,t'as mis du nitro ? :shock: féloches!

@ Matrix: Merci , je comprend mieux les chronos de Gemini ! Je suis trop jeune pour connaitre tout le monde! :razz2:

@Syd: accroche toi, je suis sur que tu peux gagner au moins 2/10e

-- 27 Sep 2009 21:13 --

Désolé les gars mais il manque Lilfaf!

Un championnat sans Lilfaf, ça va pas !! :(
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Allez mon Syd,vas-y insiste çà va venir tu vas nous peter un top chrono :up:
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LiLFaF devait être en plein déménagement ce week end.. ;)
J'espère qu'il aura le temps de participer un peu cette semaine... :roll:

BoN.. je me suis décidé à poster mes partiels..
Et je constate effectivement que j'arrive toujours bien à passer le dernier virage..(meilleur T3..c'est toujours ça de pris.. :hola: )

En revanche, je me fais larguer au T1, impossible de sortir quelque chose ..
Dès le second virage, j'ai 2 dixième de retard sur les premiers...
Pourtant, mes vitesses de passage sont sensiblement les mêmes... :fou:

C'est grave docteur..? :gratte:
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ba 2km/h à 250 ça fait quelques dixième dans la vue ... :roll:

normalement si t'arrive moins vite au premier freinage tu peux les reprendre ... moi j'arrive a reprendre du temps sur ce freinage mais c'est apres le S le second virage je le prends a la même vitesse qu'un des replay de tona en 1.15.1xx mais je comprends pas à la sortie il doit y'avoir du noz quelques part ou il me manque la fonction :muet: ... j'ai trouvé ils ont bridé ma bmw ^^ ou elle est encore en rodage
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Pilote GP2

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ID SEN: GT5rs_histgeo
C'est vrai qu'on focalise pas mal sur les longs rapides, mais la reprise d'accélération dans le gauche donnant dans le tunnel, bah elle fait bien bien mal aussi :oops: :D

Je me souviens du ghost de DHolland là-dessus pour l'IFTC : une tuerie, un truc juste incompréhensible :shock: :hola:

M'en fous, moi mon point fort c'est la lambada, regarde : :men-darladirladada: :men-darladirladada:
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ID SEN: GT5rs_Daffy_Duck
Bon moi ça bloque mai content de participer a un superbe championnat plein de suspense ;)
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A quoi bon avoir tant de chevaux sous le capot, s'il y a un âne derrière le volant Image
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ID SEN: GT-club_Tona
Pour moi , le 4ème virage est le plus important , car sortir vachement vite de ce virage fait gagner un demi dixième , les doigts dans le nez ;)
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ID SEN: mickael72
Ah c'est bon j'ai enlever le frien a main je passe en 1.16.133. :D
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Lieu: glou glou glou glou glou
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ID SEN: GT5rs_sydevil
@ goliath et snub: merci les potos :rambo:

perso le sousvirage au freinage qui me pause problème depuis que j'me suis mis au G25 :? c'est plus compliqué du pied droit vu qu'on ne peux pas remettre du gaz en même temps pour rééquilibrer la voiture :?

j'pense que cette semaine j'vais essayer de mettre mon pedalier sur le trou le plus a droite pour voir si le frein pied gauche et un avantage sur ce circuit :gratte:

bravo a toute et a tous pour vos temps et n'oublier pas de venir sur le tchat que j'ai ouvert si le coeur vous en dit :D a chaque fois que j'suis branché j'y suis ;)
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ID SEN: GT-club_Mart1
Matrix arrête de regarder dans les retros, je suis là, juste là devant ton nez :razz2:

Pas moyen d'empiler trois intermédiaires corrects...j'arrive des fois à faire un très beau T2 et j'me mets une cloche à la fin !

J'ose même pas aller vérifier mon replay !!! :siffle:

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Lieu: Wasquehal (59)
Âge: 52
ID SEN: GT5rs_LOLO
C'est justement ce foutu T2 qu'il faut que je travaille :rambo: .

1'15.5xx mais quand même en au moins en 50 tours .

J'y retourne ce soir
Image BY RLF.....Image
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ID SEN: GT5rs_Sylar
@ Syd : J'ai une solution, tu devrais demander à Lizty qu'elle te prête ton vieux DFP ! Et toi tu lui prête ton G25 ! :mrgreen: Ok, je :arrow:
Image I.D. PSN :
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