[GTGP] Discussion sur les qualifications 2012

Grand Maître Flooder

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C'est comme ça que j'aurais du faire :lol2: :lol2: j'osais pas la brusquer, mais elle demandais que ça la coch**** :ptdr: :ptdr:
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Jeune conducteur


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bravo pour le tour rev tres chaud a la limite presque partout je sais mt ou je peu gagner du temps merci pour la video
je suis en 1.32.6 pour le moment il y a moyen que je descende encore je vais essayer ca cet apres midi 1.31. je crois pas mais 1.32.2 c est faisable pour moi
en tout cas je crois que tu es en elite donc meme si tu n a pas fais aussi bien que ta video tu a du faire un tres bon chrono le principal c les course pas le clm surtout que tu sera en elite donc pas de soucis pour toi ;)
Dernière édition par kal1509 le Lun 19 Déc 2011 16:15, édité 1 fois.
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Rev, J'ai regardé ta vidéo une dizaine de fois, Je pense que si je t'imite un peu, je peut au moins sortir un 1"34"5-6 mais il faut que je revois mon réglage de freins, car là ou tu freines je suis dans le bac à sable :siffle: !
Tu utilises beaucoup les vibreurs ;), et tu prends un Maximum de risque que je sais même pas comment tu fais pour faire la moindre erreur, c'est du super pilotage :) !
Je pense que tu as ton ticket pour les élites !
Bravo en tout cas ;) !

Sinon, j'ai remarqué qu'il y a que des E-T dans ma séance !
Même pas moyen que je fasse un tour chrono que je dois leur laisser passer :muet: !
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#7 HellFire 2013 avec IOvertakeYou, GT5rs_One et GT5rs_Jomas ! Big Up à eux !
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Si tu sens que tu es le plus lent de ta séance, pars en dernier ;)

Comme ça tu auras environ 30 secondes d'avance sur les premiers et ça te permettra de faire 10 tours à fond si ils te mettent 3 secondes au tour :up:
Dernière édition par chrisp77 le Lun 19 Déc 2011 16:54, édité 1 fois.
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Mois aussi si je freine au même endroit que lui je suis dans le bac à sable :gratte:
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T'as raison Coco, t'as choisi le groupe de la mort là :finger:
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J'ai choisit ce groupe pour que je m'entraîne le plus avant le Jour J ;) !
J'était pas là la semaine dernière et je me suis dit si il faut que je m'entraîne un max, faut que je passe le plus tard possible :fou: !

Mais moi, qui suis un gros malin, avait oublier que des E-T aller se présenter ce jour là :chelou: !
Mais bon, je sais d'avance dans quel groupe j'irais ;) !
Il faut que je fasse 1"34"2XX et je serais content et je sais que j'en ai les capacité si je m’entraîne un max Genre 18H30 - 23H30 !

Ce soir, je m’entraîne sérieusement car je veux pas finir au bas du tableau :siffle: !
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C'est peut être pas plus mal pour toi Coco, il y a moins de risque de sortie de piste devant, certes çà devrait aller vite, mais si tu te cale dans un petit coin du circuit, tu ne devrais pas être trop perturbé ;)
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Commissaire GTCC

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Tu sais t attend juste 10mn qu ils fassent leur temps et descendent en 1.31
et ensuite ils iront se garer bien gentillement au stand comme ca tu auras la piste pour toi tiut seul.
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Jeune conducteur

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ID SEN: GT5rs_Scarface
Je comprends la frustration de Rev, pareil pour moi j'ai fais un chrono avec 3 dixièmes en plus de ce que je faisais en entrainement!!! :twisted:
Je pense que le groupe élite sera limite pour moi... :rambo:
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Pilote de karting

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Lieu: Montreuil
Âge: 29
ID SEN: GT5rs_Zacura
Triste de faire un temps type 1.32 alors que je suis en 1.34 8-)
ImageBy Image ;)
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Pilote de Formule Renault

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Inscrit: 26-06-2009
Lieu: 19 et 63
Âge: 35
ID SEN: GT5rs_Koko_Evo
Bah moi je me suis entrainé sur environs 200 tours et j'ai réussi à péter mon chrono de presque 2 dixièmes au 5ème tours de la qualif :finger:

J'ai pas compris :lol2:
Le stress positif :love:
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Pilote de F3000

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Lieu: Lyon
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ID SEN: GT5rs_chrisp
Plus d'une heure et demi d'entrainement supplémentaire pour réussir à sortir un 1:32.662... J'espère pouvoir le ressortir pendant les qualifs, ça me parait plutôt pas mal comme temps :biggrin:

M'enfin bon, je me dis que ceux qui sont sous les 1:32 :
1° Sont complètement :fou:
2° Doivent bien rigoler quand on est tout fier d'annoncer un 1:32 :finger:
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Nouveau membre


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Lieu: arras
Âge: 43
ID SEN: fute62
Salut ,

Qualif fini ça a été très agréable (c' est les premières ) bien qu' en voyant les temps annoncé par certains en entrainement , le chemin qu' il me reste a parcourir est long et tout tracé :lol2: .

J' ai une question au niveau des réglages voitures ils sont autorisé ?? :fou: (oui certains vont se dire ...)
Si un pilote vous dit qu'il n'a pas peur sur le nurburg "Ring", il existe deux possibilités : soit il ment, soit il ne va pas assez vite pour comprendre ce qu'est le Ring.
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Gentleman Driver

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Lieu: 45
Âge: 42
ID SEN: petiseb
Salut Barney, tu parles pour les qualifs ou pour la suite du championnat ?
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