Thrumaster T500RS, nouveau volant officiel GT5

Bonsoir à tous,

Possesseur du t500rs et th8rs et ayant eu et ayant encore quelques problème avec mon volant, je viens apporter ma contribution personnelle.

J'ai acheter le volant en mars 2011 et il s'agit d'un V1.

Après six mois d'utilisation les défauts ont commencé à ce "multiplier".

- Problème ventilateur (claquement)
- Problème palettes (Problème de sélecteur notamment lorsque je rétrogradais; je passais souvent directement de 3 en 1ère, plus le petit clic lors de chaque passage de vitesse et usure prononcé du chrome).
- Grincement du ressort à un certain ° de braquage lors de l'utilisation des Vettel et Formule.(très peu audible mais plutôt ressentit et aléatoire )
- Jeux dans la roue.

Après contact du SAV les problèmes ont été rectifiés par l'échange de pièces ('Ventilateur, Palettes). Pour le Jeux dans la roue, j'ai resserré les 4 petites cruciformes qui se redéserrent en permanence et pour le grincement j'ai re-paramétré le T500rs sur PC en baissant fortement la force du ressort).

Lors de l'échange des pièces je leur ai renvoyé les palettes défectueuses car apparemment, j'étais le seul à avoir ce problème.
Je suis quelque part un peu rassuré car je viens de survoler le topic et j'ai lu que l'un d'entre vous avait également eu ce problème.

Malheureusement aujourd'hui le jeux de palettes commence à représente les même défauts que le premier.
Pour l'usure du chrome je pensait aussi que cela devait être du à la transpiration.J'ai acheter des gants et le deuxième jeux de palettes est quasiment dans le même état.
Les têtes des vis sont elles aussi en train de se désintégrer à force de les resserrer.

Bref je crois que d'ici le début de l'année je vais être bon pour recontacter Thrustmaster.

L’immersion avec ce matériel est je pense ce qui se fait de mieux malheureusement niveau qualité des matériaux de certaines pièces je trouve ça trop léger.

Bonjour Rom1 ! Très intéressant comme ressentis, dur de trouver un volant parfait !

Ah, au fait tu pourras aussi passer par là : http://www.gt5rs.com/presentations-f6/
Case présentation

Moi c'est c'est Rom1 mais c'est pas bien grave.

Voilà présentation faites...

Rom1, pardon

Le problème avec du matos de ce type qui se veux être aussi proche que possible du volant d'une voiture de course avec en plus, une électronique et une mécanique embarqué non négligeable EST qu'il faut essayer de rester dans un tarif "accessible".
Dés que du matériel est soumis à de nombreux efforts, vibrations, chocs avec une utilisation intensive il faudrait de la qualité industriel professionnel.
Hors, dans ce cas, on arrive très très vite à un tarif à 4 chiffres, et le premier n'étant pas forcement un 1 ...

Avec en plus des opérations de maintenances régulière afin de contrôler/régler/changer toutes pièces en cours d'usure.
Bref, un autre monde d'un point de vue tarif.

En gros c'est comme un moteur, plus il est performant, plus ça durée de vie est courte... Ce qui s'explique mécaniquement.

Oui là c'est déjà un sacré budget je trouve pour un accessoire jeux vidéo grand public.

Je connais une personne qui à carrément une vis qui à casser nette.

A vouloir faire des économies de broutille sur de la visserie ou composant de mauvaise qualité je ne pense pas que cela leur fasse gagner de l'argent au final.

Si tous leurs produits doivent retourner au sav alors qu'ils ont moins d'un ans en dehors de ce cout je pense que la marque risque de perdre sa crédibilité auprès de leurs clients.

Bref j'ai peut-être tout simplement pas de chance, je suis certainement tomber sur le 1/1000 qui présente des défauts.

Y'a pas un test de prévus par GT5rs d'ici la fin du mois ??

J'ai un choix à faire moi !!

Vidéo Sympa du T500 avec le TH8 :

et ben , ça fait bizzare de passer du G27 au tr500rs

il me parait encore plus precis que le G27 , le pedalier me botte enormement !! les palettes fixes sont un peu deroutantes au debut , il m'arrive de temps en temps de me tromper de palette , mais on s'y fait tres vite !
le fait d'avoir les commandes au volant ( tous les boutons ) est un confort indeniable par rapport au G27 ou il te faut un pad pour communiquer .
le gros point faible est le bruit , pire qu'un g25 !!! alors immaginez quand vous sortez d'un G27 !!!

salut Gone, tu vas voir tu vas t'éclater avec ce beau jouet, le plaisir de jouer est incomparable avec ce volant

tu le trouves bruyant ? A part le ventilo qui souffle un peu fort, par rapport à un G25, le mécanisme est super silencieux sur le mien J'ai jamais testé le G27mais par rapport au G25, le T500rs être normalement beaucoup plus silencieux

je rejoins JM car étant aussi un possesseur de T500rs et c'est trop top (oui je sais plagia dsl danone )
j'ai eu l'occas de tester le G27 chez un commerçant et franchement je me trouve mieux avec le mien après c'est histoire de gout
mais pour le bruit je ne trouve pas qu'il fasse t'en de bruit que cela
par contre moi j'ai monté le volant Ferrari F1 (photo1) et franchement, perso, je le trouve encore mieux; tant sur la prise en main que le poids ( beaucoup plus léger ) de plus tu rajoute le faite que les boutons sont estampillés d'une étiquette pour chaque fonction, normal comme c'est une replik tu vas me dire, mais ça aide beaucoup.
Par contre tu as les mini shifter (photo2) juste intégrer derrière le volant qui sont vraiment bien fait car dans les virages si tu dois tomber ou monter un rapport(photo3/4) tu peux le faire a l'aise avec le même shifter(video).
après le seul regret et que au lieu de faire de fausses mollettes, ils auraient pu se casser la tête a en faire un usage réel, bon ensuite le prix de vente n'aurait jamais été le même, évidement, mais bon ils parait que quand on aime on compte pas

photo1

photo2

photo3

photo4

c'est ça JM c'est le ventilo qui me derange , il tourne en permanance .... pour le reste , que du bonheur !!!!!
volant qui va me faire progresser techniquement , les palettes fixes ne pardonnent plus les erreurs de rapport ou de freinage un peu tardif ....

tu vas voir, les palettes fixes on s'y habitue très vite, et très vite on apprécie de ne plus à avoir à chercher la palette pour tomber ou monter un rapport quand on part en cacahuète

nouvelle maj

http://ts.thrustmaster.com/fr/index.php ... 317&cid=15

Merci pour la news


Quelqu'un a des infos concernant le levier de vitesse, savoir quand est ce que l'on pourra utiliser le mode up and down pour passer les vitesses