[CLIO CUP] ENTRAINEMENT

Je le fais en meme temps que la vidange. Ca vous es arriver je crois apres une longue course de perdre 2 ou 3 ch ?

Oui, c'est normal...

En moyenne 15 cv sur les courses de clio de 1h45min

Si vous le dites ...

Bon, j'ai fait un Rage quit tout à l'heure mais franchement ça m'a soulé... Pampou, désolé de te le dire mais t'es brute quoi... Sans arrêt à pousser le cul, c'est lourd à force... J'osais même plus freiner, à chaque fois je me disais "put*** il va me rentrer dedans"...
Enfin c'est pas grave, du coup je suis parti sur mon salon et j'ai pu régler ma caisse tranquilou et me taper une cinquantaine de tours...

Qui dit entrainement dit erreurs vaut mieux les faire la que pendant la course.

OK, donc GTT si quelqu'un te pousse on essaie de déventer sans adversaire en sortant très limite d'un virage et si l'adversaire à suivi il y a de forte chance qu'il parte en vrille.

J'avoue que je n'ai pas bien compris le sens de ta phrase...

Exemple:En sport auto si quelqu'un freine tard , le pilote qui le suit derrière le suit dans son erreur des fois .

Si tu frôle la correctionnelle en roulant carrément sur la ligne blanche en sortit de courbe , celui qui est derrière a l'aspi peu aller au delà de cette ligne et peut partir dans le décor .

Perso je prévois toujours le pire alors au moment de freiner je change de ligne si on me suit de trop prêt.
C'est quand même débile de pousser en entrainement alors qu'on est en mode relax mais bon.
Moi aussi je pense être bon au niveau réglage, faudra juste faire attention en course à ne pas tirer trop sur les pneus, je pense que ca sera la préoccupation de beaucoup.

oui en gros quand tu t'es fais poussé moi j'etais derriere j'ai vu vous deviez etre 5 6 a passer au meme endroit et vous etiez entasser a l'entrer du virage et comme certains ont du commencé l'entrainement ou le simple fait de mettre la pression ammene celui de devant a soit freiner plus tot ou tard et si l'autre ce fait surprendre ben il lui fonce dedans et ainsi de suite En gros si le premier fait l'erreur il y a beaucoup de chance que celui juste derriere fasse de meme mais en concequence de lui foncer dans l'arriere train.

Salut Jay si tu veux cet aprem on ce fait 25 tours histoire de voir comment tiennent les pneus, moi je l'ai fais avec GTT il y a 15 min. Ca a ete enrichissant pour moi. JE suis capable de faire 25 tours mais a la fin je tourne en 1.24.5 sinon j'etais regulier.

Vers quel heure K-da ? Ca pourrait être pas mal de voir la limite absolue, pour ma part je suis descendu à 1'24 au bout de 16 tours, mais bon pelotons serrés pas mal de dérapages qui font brulés la gomme inutilement, donc faut voir ce que ca donne quand on la brule pas trop vite. Je te dis surement à tout a l'heure.