2e manche - Laguna Seca

@jiim : Le groupe le plus fort, donc sans ABS ne sera pas toujours celui du dimanche

Je veus bien mais si tu prends racl par exemple, il est dans le groupe des meilleurs mais ne peut pas le lundi alors comment on fait?

Certains qui vont faire cette manche à Lagnua le dimanche aprem on cahngé de groupe pour faire le grpoupe des meilleurs le dimanches aprem (sauf ceux qui peuvent pas) mais après ils peuvent revenir comme à la première manche

Bon, après un p'ti training ce soir, ben pas mieux que 31'8 sans ABS bien sur ! Et toujours au pad
De grosses difficultés à m'habituer à cette vue extérieure tans pi, faut faire avec
Mais j'ai moyen de bien améliorer, reste juste à réussir à faire des tours sans conn*ries !

battosai, si tu trouves quelqu'un qui veut bien échanger avec toi, et toi rouler à son horaire, parmi ceux qui ne sont pas encore classés, je n'y vois aucun inconvénient. Je comprends qu'entrer en matière sur laguna seca sans ABS soit pas évident (perso je vais en chier ).

Par contre, si tu trouves quelqu'un pour échanger, pense bien à prévenir !

Chercher pas les gars sans ABS au PAD c'est impossible !

Merci akro mais je ne voudrais pas foutre le b.rd.l dans l'organisation donc je vais continuer à m'entrainer et je me jetterais dans les bacs à sable quand on me mettra 1 (ou plus) tour

J'en connais pas mal qui sont très rapides sans ABS au pad

Ceux au pad qui joue au joystick alors car au bouton pas possible de gérer le frein .

JE joue aux joysticks!!! Je pense plutot que les gachettes permettent un meilleur controle mais personnellement je n'y arrive pas donc...tant pis (pour moi )

C'est une question d'habitude de rouler sans ABS... au pad au joystick (moi, Pitch), gachette (Vincent), boutons (Addict)... C'est tous les jours comme ça sur le salon Full-Simu... et les paddistes se défendent plutôt bien
Faut commencer par des valeurs très basses (1-0) puis monter progressivement. Faut plutôt faire un freinage dégressif tu peux taper à fond dans les freins (ça ne bloque pas) et puis relacher (3/4 de la jauche). C'est un entrainement, c'est sûr... Mais pour bcp essayer c'est l'adopter.

Moi c'est l'inverse, je viens de passer récemment au volant et je serais beaucoup plus rassuré de rouler sans ABS... au pad

Question freinage de toute façon, t'es obligé de faire du dégressif quand tu sais piloter donc que ca soit sans ABS ou avec cela ne change pas grand chose

petit message à mes chers coéquipiers,

je suis absent pour le début de semaine et j'aurais très peu de temps pour la fin de semaine...
Donc, trouvez la bonne caisse avec un setup qui va bien... Vous me faites un joli paquet cadeau et vous me l'envoyez

merci

Faut surtout garder le contrôle de sois-même et son calme durant le freinage, bien le gérer et c'est dans la poche ! J'suis au PAD aux Gâchettes et perso j'ai jamais eu de gros soucis, faut prendre l'habitude... Mais j'investi dans un DFGT et un Support WheelStandPro donc le pad va prendre la poussière incessamment sous peu

-- Sam 7 Jan 2012 14:00 --

J'hésite si je tente le DFGT demain ou si je pète le PAD, je pense que je vais rouler au volant...

Par contre, demain mon Groupe est à 15h c'est ça ??

Oui Darson toi tu roules à 15h, voir
A toi de voir pour le volant, si tu te sens déjà à l'aise et que tu as déjà les bons réflexes N'oublie pas que l'on est en dégâts forts...