[CLIO CUP] COMMENTAIRES DIVERS

C'est mieux de tout installer puis de limiter la puissance car le couple augmente avec les pièces installées...

-- Sam 31 Déc 2011 12:13 --

Au fait, tu comptes tenter la course du 6 janvier ou non ?

Merci Gétété pour la vidéo, je vais pourvoir m'inspiré pour faire le MAG sur Groupe C tout en regardant la vidéo

Je vous ai mis la verion Youtube de la course du groupe C à la place de la version Dailymotion, grâce à un mon autre compte...

Bon ben je viens de faire le premier test en config Clio Cup, ben c'est pas gagné

Y'a pas un groupe Z ??

C'est à dire ? Tes temps ? Ta config voiture ?
As-tu rôdé le moulin et préparé la caisse comme il se doit ?
Dans le , tu as divers exemples de ce que ça peut donner...

Disons que j'inaugure la fonction absence de trajectoire et suppression de tout un tas de truc, ça vas tout de suite moins bien ...

5'15" en moyenne...

Sinon 300 Cv pour 1200 Kg. LA voiture est neuve, elle a juste quelques tours du Mans dans les roues (218 Km). Par contre niveau couple chut à la ramasse ... (365 Nm) Mais je pense savoir d’où viens mon erreur de prépa ...
Ça joue de beaucoup le rodage ?? Il faut combien de borne ??

Pour les réglages je vais déjà essayer de les faire sans trop de données extérieur, histoire d'éviter d'être influencer.

Rodage environ 150 km et oui c'est important pour le couple
Pour la prépa tu installe tout et tu joue avec le lest et le limiteur de puissance

Par contre tu as fait 5'15 sur Le Mans ?
La prochaine course est sur Deep Forest inversé...

Oui au Mans ...
C'est chaud les marrons sans la trajectoire, y'a intérêt à bien trouver les bons points de repères ...

Pour le couple après quelques mise au point je monte à 434. Déjà mieux ..

Le couple maxi à atteindre est de 440 Nm...
Continue de rouler...
Sinon, tu peux aussi passer nous voir sur un des salons d'entraînement (après avoir fait la demande aux ID PSN correspondants, voir http://www.gt5rs.com/championnat-clio-v ... t5231.html) pour t'imprégner des traj' avec nous...
Pegaze a aussi fait une vidéo de 10 tours pour nous montrer la voie :

Oui je vais passer vous voir déjà en tant que spectateur.
Car là je dois admettre que les trajos sont super propre !!!

Euh, en spectateur sur le salon pendant la course du 6, c'est non direct, je préfère te le dire... On a assez de problèmes avec 12 pilotes alors si on en rajoute encore...
Par contre, en entraînement, tu fais comme tu veux...

Salut les gars, je ne pourrais participer a la course du 06/01, je part travailler pour 7 semaine a l étranger, jusqu au 25/02 en fait.
Je manquerais egalement les courses du 27/01 et du 17/02.
Je risque aussi de repartir au environ du 23/04 au 15/06 (la rien est sur) et donc peut être de manquer encore 2 voir 3 courses.
Désolé pour l annonce tardive, mais dans le domaine ou je bosse, c est toujours compliqué.

Du coup ma question est de savoir si le staff préfère que je quitte le champ ( ce n est pas mon souhait) ou si je peu rester en descendant de groupes au fil de mes absences.
Voila du coup bonne course a tous.

Bin tu passeras directement en ROOKIE au prochain P/R, si tu n'y vois pas d'inconvénient...
Au vu de tes absences à venir, je pense que c'est la meilleure solution pour tout le monde...