[CLIO CUP] GROUPE D

Bonne année et meilleurs voeux à tous

Bonne Année à tous.

Je veux bien être chef de salon, si personne ni voit d'inconvénient.

Aucun soucis E_S_D, je peux à nouveau héberger si besoin (pas de déco au Mans ni à Madrid quand j'ai hosté ^^)

Salut le groupe D bonne année a tous !!!
Pour E_S_D chef de salon et klu00 hébergeur pas d'inconvénient de mon coté merci a vous
Je serai j'espère souvent présent sur le salon d'entrainement cette semaine vers 21h, en esperant vous y voir!
Car j'ai l'impression qu'il faut tourner énormément sur circuit pour réussir a rouler proprement et sans erreurs!
Pour mettre un peu de pression j'arrive a accrocher le 1'20'500 ! A+

je crois que tu as raison bob! il faut tourner sur ce circuit!!!

bon et bien je suis loin derrière toi 1.21.7 pour ma première séance hier soir. La route va être longue mais il reste encore quelques jours pour s'entrainer

Te plaint pas Pitch je suis que en 1'21'4 mon best après environ 5h de roulage... et plus d'entrainement avant Vendredi pour moi

moi ce doit être 1.21.8xx un jour de fort vent, sinon c'est plutôt 1.22.7xx et pas plus de 10 tours avant de ne plus avoir de pneus

non je me plein pas

Juste qu'hier soir c'était training avec les pilotes du haut du classement de la compétition et c'est sur que ça pique les yeux Je sais pas ou est ce qu'ils gagnent toutes ces secondes.

Mais c'est vrai que Bob roule très vite sur ce tracé, j'aimerai bien pouvoir m'accrocher a lui quelques tours au moins

Et moi donc ^^
Déjà je vais essayer de pas prendre un tour

Le chrono que je donne je l'ai pas refait beaucoup
Sinon ça doit sûrement être les deux premiers virages que vous loupez, au première intermédiaire, il faut être sous les 24s et ensuite le long droit en pente avant le tunnel faut pouvoir le passer a 140 km/h sans déraper! Pour moi c'était la ou je perdai bcp de temps. Si ça peux vous aider je vais poster ce soir mon réglage : la modif de boite m'a fait gagner en stabilité dans les virages je me demande d'ailleurs si ce n'est pas une des recettes des E.T (bien sur il n'y a pas que ça... le talent surtout!)

Le long gauche dont tu parles, c'est celui entre les 2 petits tunnels ?

Crackage de ma part! c'est le long droit en pente avant le premier tunnel (des 2 petits tunnels!). Car le gauche entre les 2 tunnels c'est plutôt 100 et encore!

Me voilà rassuré parce que je ne me voyais pas à 140 dans cette petite portion...

Une vrai fusée j'te dis! Je l'ai à peine vu passer

Merci pour les réglages, je suis à l'extrême limite dans le premier secteur, y'a juste le long virage à droite avant le tout premier tunnel que je loupe un peu parfois, mais sinon c'est pas là que je pêche, je pense que c'est après la ligne droite comme tu dis, mais pas possible de vérifier à combien je suis avant vendredi... mais sur un relais de 18 tours que j'ai fais Samedi soir j'ai tenu les 18 tours sous les 1'24 et les 10 premiers sous les 1'23 (les 5 premiers en 1'21'5x). Maintenant la course...