Modérateur: Staff Championnat GT Grand Prix
[GTGP] PRO : Epreuve N°7 NASCAR Daytona Road |
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mcbly | Posté: Mer 4 Jan 2012 14:09 :#31 | |||
CA Association GT5rs
Messages: 7522 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: pas très loin d'orléans Âge: 51 ID SEN: GT5rs_mcbly |
Les trajectoires pour l'un ne sont pas forcément les bonnes pour toi. Il faut tourner, tourner et prendre plusieurs trajectoires pour savoir lesquelles sont les bonnes. Après pour t'entrainer, tu peux toujours mettre la trajectoire en activant l'option dans le réglage du salon..
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Nanaki | Posté: Mer 4 Jan 2012 15:01 :#32 | |||
Membre d'honneur
Messages: 5959 Inscrit: 22-06-2009 Lieu: Paris ID SEN: Nanaki_enter |
le 53.x est chopable pour la qualif. Par contre en course, c'est une autre histoire.
La vérité converge.
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calimero_O | Posté: Mer 4 Jan 2012 15:20 :#33 | |||
Pilote de karting Messages: 1083 Inscrit: 21-06-2011 Lieu: cerfontaine ( B ) Âge: 44 ID SEN: GT5rs_rooswell |
salut nanaki , j'ai amelioré hier apres ton depart .
1.55,396 ca ne va pas tarder a encore descendre Dernière édition par calimero_O le Mer 4 Jan 2012 15:20, édité 1 fois.
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psylau | Posté: Mer 4 Jan 2012 16:31 :#34 | |||
Jeune conducteur Messages: 178 Inscrit: 16-01-2011 Lieu: bruxelles Âge: 53 ID SEN: psylau |
bonjours a tous tres heureux de vous retrouver pour ce nouveau championnat
j'ai une question concernant les pneus : peut on changer de gomme lors de la course? Et une autre question : peut on changer de gomme entre les essais et la course? bien que je pense que dans le règlement on ne peut plus sortir du circuit une fois la qualif commencer. Et bonne année à tous |
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Arthman78 | Posté: Mer 4 Jan 2012 16:34 :#35 | |||
Grand Maître Flooder
Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Arthman78 |
Alors tu peux changer de gommes durant la course, même te mettre en confort dur si tu veux , et pendant les essais aussi, mais tu ne dois pas sortir du circuit, donc un arrêt aux stands s'impose, et tu garderas le type de gommes que tu as sélectionné durant cet arrêt pour le début de la course
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zacura93 | Posté: Mer 4 Jan 2012 16:48 :#36 | |||
Pilote de karting
Messages: 1432 Inscrit: 28-06-2011 Lieu: Montreuil Âge: 28 ID SEN: GT5rs_Zacura |
1.55.915
By
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bagarre74 | Posté: Mer 4 Jan 2012 18:21 :#37 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2058 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Ville La Grand 74 Âge: 41 ID SEN: GT5rs_bagarre |
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Vroom | Posté: Mer 4 Jan 2012 18:30 :#38 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2128 Inscrit: 24-05-2010 Lieu: Lyon Âge: 49 ID SEN: VROOM-GT |
Et non bagarre Arthman a raison , on a testé et celà a changé depuis la mise à jour 2.0, quand tu passes au stand pendant la qualif et que tu changes de qualité de pneus ces derniers chaussés seront ceux utilisés au départ
Donc en résumé, tu peux te qualifier en moyens mais partir en durs... mais tu devras passer au stand sur la piste et non sortir changer les paramètres des pneus et re-renter en piste, c'est strictement interdit Dernière édition par Vroom le Mer 4 Jan 2012 18:30, édité 1 fois.
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GT-club_Atho_ | Posté: Mer 4 Jan 2012 19:04 :#39 | |||
Fou du volant Messages: 878 Inscrit: 26-06-2009 Lieu: Limoges Âge: 34 ID SEN: GT-club_Atho_ |
Ah ok donc tout le monde se qualifie en moyens et rentre au stands pour mettre des durs je trouve ça "moyen" du coup ^^
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Arthman78 | Posté: Mer 4 Jan 2012 19:16 :#40 | |||
Grand Maître Flooder
Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Arthman78 |
Je m'étais bien fais avoir lors de la course sur Suz, alors une fois mais pas 2 hein
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mcbly | Posté: Mer 4 Jan 2012 20:07 :#41 | |||
CA Association GT5rs
Messages: 7522 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: pas très loin d'orléans Âge: 51 ID SEN: GT5rs_mcbly |
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sydevil | Posté: Mer 4 Jan 2012 20:09 :#42 | |||
Modérateur
Messages: 7660 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: glou glou glou glou glou Âge: 43 ID SEN: GT5rs_sydevil |
@atho: pourquoi tu trouves ca moyen c'est pas plus "moyen" que de resortir du salon et rerentrer avec d'autre gommes
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Nanaki | Posté: Mer 4 Jan 2012 21:05 :#43 | |||
Membre d'honneur
Messages: 5959 Inscrit: 22-06-2009 Lieu: Paris ID SEN: Nanaki_enter |
À partir du moment où c'est clair pour tout le monde, je ne vois pas le problème.
Tout le monde se qualifie en moyen, et ensuite chacun fait ce qu'il veut pour le premier relais de course. Dernière édition par Nanaki le Mer 4 Jan 2012 21:05, édité 1 fois.
La vérité converge.
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GT-club_Atho_ | Posté: Mer 4 Jan 2012 21:10 :#44 | |||
Fou du volant Messages: 878 Inscrit: 26-06-2009 Lieu: Limoges Âge: 34 ID SEN: GT-club_Atho_ |
Dernière édition par GT-club_Atho_ le Mer 4 Jan 2012 21:10, édité 1 fois.
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mcbly | Posté: Jeu 5 Jan 2012 14:30 :#45 | |||
CA Association GT5rs
Messages: 7522 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: pas très loin d'orléans Âge: 51 ID SEN: GT5rs_mcbly |
Oui on reste dans l'inconu de toute façon. un pilote rentrant au stand pourra mettre des durs comme des moyens et en restant dans le salon, les autres pilotes ne pourront pas savoir ce que les concurents ont mis comme pneus et moi je trouves ça plutot sympatique..
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