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Modérateur: Staff GTCC

[CLIO CUP] ENTRAINEMENT

Saison 2011-2012

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Youhouuuu ... :hola: ! Record perso battu :up: !!
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#7 HellFire 2013 avec IOvertakeYou, GT5rs_One et GT5rs_Jomas ! Big Up à eux !
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Et combien ?
Sous les 1'21 j'espère :razz2:
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Pilote du dimanche

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bho non...1:24 :ptdr:
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Nan sous les 1"22 ; ) ! J'ai améliorer de 1 sec, et le plus bizarre de tout ça j'ai pas pris le plus de risque :siffle: !

-- 05 Jan 2012, 22:59 --

Ah oui et au sujet de ma connexion, j'ai fait un test ;) !

Ma connexion et bonne si je branche en Ethernet et que je débranche mon micro !
Merci E_S_D ;) !
Dernière édition par Coco le Jeu 5 Jan 2012 23:59, édité 1 fois.
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Fou du volant

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ID SEN: Flying_Kefran
Première fois que je rebranche le volant depuis la manche sur Le Mans. Ca m'as déjà pris une demie-heure pour passer les mises à jour.

Pour l'instant, c'est pas glorieux ! Objectif pour demain: finir :roll:
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Modérateur

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Tu as des temps Kefran ?
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Fou du volant

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ID SEN: Flying_Kefran
Je roule en conduite course avec les pneus tendres.
J'essaie d'être super prudent et d'économiser les pneus mais je me croute quand même. Je suis en 1'22-1'23.
Je suis dans les mêmes chronos avec les mediums mais mais la caisse glisse plus. Je vais donc éviter pour demain :?
Dernière édition par TGR_Kefran le Ven 6 Jan 2012 00:28, édité 1 fois.
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Jeune conducteur

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Pour ma part pas eu le temps de rouler plus que ça ces derniers jours, horaires surchargés sportivement. Demain par contre, je vais prendre le volant dans l’après-midi faire quelques runs en longueur pour me roder à la course du soir.
Donc pour moi ça reste un Hotlap en 1.20.9, une moyenne de 1.21 a 1.23 sur 15 tours, puis la magie des pneus agissent :siffle:
Pour la stratégie, je pars sur 3 arrêts sauf cas de force majeurs. Vous n'aurez plus de surprises demain ainsi.
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CA Association GT5rs

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Après une ultime session Training ce matin, voici mon troisième setup :
http://www.gt5rs.com/post352800.html#p352800
Celui-ci est moins rapide mais bouffe bien moins de pneus... ;)
Fonctionne aussi en Sport Moyen... :!:
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Commissaire GTCC

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hier soir sur ta session longue tu as fait un stop au moins non? avant d'être sur les jantes
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Fou du volant

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ID SEN: Flying_Kefran
Hier, j'ai lancé une course tout seul de 18 tours en tendre. 18 tours, c'est ce qu'il faut faire une stratégie 3 arrêts.

C'est un peu limite mais ça allait. Je fais le 18eme tour en 1'23.2xx. Mon set-up n'était peut-être pas très économe pour les gommes.
Ca me semble tendu de faire deux arrêts avec les pneus tendres. Il faudrait passer à des relais de 24 tours :shock:
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Staff GTCC

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Oui c'est chaud, mais mercredi et jeudi certains ont tenté de faire 24 tours, un certain R---R. C'est vrai qu'il tournait lentement les 3 derniers tours, mais toujours bien en dessous des 1.24 peut être même en dessous des 1.23.

Moi je pense carrément partir sur 4 arrêt car je n'ai pas le niveau pour tenir ma clio quand elle part en glisse et c'est au 15ème tour que ça devient très chaud.

Mercredi j'ai fait 20 tours dont les 10 derniers avec Pegaze aux fesses. Il n'essayait pas de doubler, mais juste de maintenir la pression. En dégâts faible pas de soucis pour 18 tours, mais en dégâts fort je ne le tente pas (ou bien ....)
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Pilote de F3000

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ID SEN: GT5rs_Pegaze
Oui GTT tu les feras, j'ai pas de doute mais tu perdras un temps monstre ;) :up: Mais vazy fais ça m'arrange :razz2:
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Dernière édition par GTT le Ven 6 Jan 2012 12:53, édité 1 fois.
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