Les bruits de comptoir: on parle de tout et de rien...

Il existe pas un calendrier où on trouve toutes les dates des Champ' GT5rs par hasard ?

tu viens de te réveiller ? >>> clic ici

Oh yes merci

Par contre les dates du Champ Vintage vont changer, on va passé au mardi à cause des maintenances répétées les jeudis

Aujourd'hui, je suis le plus heureux du monde , mes parents ont enfin décider de m'acheter le driving force GT, je l'aurais dans quelques semaines pour les vacances, quand ma mère aura sa prime, je sens que ça va me faire bizzare et pour moi qui ne suit pas patient, va falloir s'habituer au volant, parce que je n'ai plus les mêmes sensations qu'avant au pad, cependant il paraît que le DFGT n'a pas de palettes mais des "boutons" ? Comment fait on, pour passer les vitesses avec le pommeau ? C'est un coup en avant + et un coup arrière -, on c'est vraiment la boite de vitesse ?

DFGT = Boite séquentielle, passer une vitesse = vers le bas, retrograder = vers le haut...

Surtout ne te décourage pas au début . Et pour les palettes, c'est oui des "boutons", c'est des minis-pallettes, mais très facile d'accès, et ça ne gène pas du tout, une fois que tu as les doigts posés dessus, c'est bon

Au début, tu ne feras certainement pas les même chronos qu'au pad, mais le plaisir que cela procure vaut le coup

Tu verras, c'est pas des palettes, mais tout de même très accessible. J'avais un peu peur de ça, bah j'étais agréablement surpris. Par contre, j'ai toujours trois secondes de moins qu'au pad, mais ô miracle, ça patine presque plus quand on accélère

D'accord !

Pour ce qui est de chrono, m'en fiche un peu tant que j'ai le "plaisir" de conduite sur circuit, c'est l'essentiel après je chercherai la performance. Je n'ai jamais eu vraiment de volant à proprement dire, ça marche vraiment bien ? C'est synchro avec la voiture que l'on a sur circuit ? Les pédales en plastique glisse ?

Faut pouvoir le caler ton pédalier, moi je l'ai calé sur le playseat c'est bon, bien séré ça bouge plus. Tu verras ce volant pour débuter est top, ça va bientôt faire 2 ans que je l'ai et il est vraiment au top (acheté 60 € d'occasion sous garantie à YZF666 ). C'est vraiment un excellent volant rapport / qualité /prix.

Tu verras tu vas avoir du mal au début, mais une fois que tu auras compris, le plaisir de conduite que tu auras avec !!! Le seul truc pas synchro c'est que ça tourne pas au même degré que dans l'habitacle de la voiture mais ça c'est avec tout les volants... Et peut être devra tu démonter le pédalier pour durcir ta pédale de frein qui pour beaucoup trouve trop molle, moi elle me convient pas, si elle est trop dur j'appuie pas à fond

Je verrais si avec mon père, je peux faire un poste de pilotage "maison", pas trop compliqué.

De toute façon le matériel ne fais pas le pilote, il y contribue juste très légèrement et encore. Je cite un exemple R_A_C_L = DFGT + installation maison précaire = 28 ième GT ACADEMY je crois, et premier de beaucoup de CLM d'évènement saisonniers... Tout comme Kimilo, sans oublier notre star du pad Raikko68

Eh bah moi ce soir j'ai changé ma signature
Maintenant elle donne accès plus facilement à mes favoris

Je suis content je vais pouvoir aller à l'école demain matin ou pas

Allez bonne semaine à tous

Lol Pika, il sais même pas si il doit aller à l'école (n'y vas pas entre nous sois dit ). Aie Alex, pas taper . Moi j'ai une dissertation de 4 heures demain .

Tout à l'heure sur la nationale 10 c'était épique, un mec éclate son joins de culasse sur la route, une fumée de ouf, on voyais plus rien, juste à l'embranchement pour aller sur l'autoroute en plus et le mec continuais il à même pas chercher à se garer tout de suite .

Par contre coup de gueule contre ceux qui mettent leurs triangle de sécurité de nuit sur la voie de droite de l'autoroute (alors que déjà c'est interdit le triangle sur l'autoroute...)

Bien joué pour ta signature Pika.