Mon petit daily ride

Heureusement que tout le monde n'aiment pas les japs, car ce qui fait aussi son charme, pour moi, c'est aussi la rareté de certains modèles.

C'est le kiff quand tu te balades avec ton bolide et les gens se disent "mais c'est quoi ce truc ?" Ou alors le mieux, c'est quand ils se disent "c'est quoi ce vieux tromblon", et qu'ils sous-estiment la bête

Ouai c'est ça qui est bon, je vie ça a chaque fois que je sors

Bah oui c'est ça k'cest bon, tu as pas quelques anecdotes à nous raconter à propos de ça ?

Quelques une oui. Déjà, quand je suis garé, je vois plein de personne qui tourne autour pour essayé de voir c'est quoi comme modèle mais ils trouvent pas tout simplement parce que c'est pas marqué^^ (il y a juste le logo nissan au milieu du phare arrière mais c'est noir/noir donc c'est quasiment pas visible) ou sinon sur la route, quand des personnes ce colle trop près derriere (le plus souvent avec des grosses allemandes j'ai remarqué), alors j'accélère un peut et après il ce range sur la voie de droite

Enfin c'est tellement bon de ne pas rouler dans une voiture de m'sieur tout le monde

Et j'ai un blogger qui m'a contacté sur JapanCar en me disant ceux çi:

"Je suis à la recherche d'une voiture pour un shooting un peu spécial, et habitant dans le Nord de l'Essonne, je cherche des voitures qui n'ont pas trop de déplacement à faire. Or, j'ai vu que tu n'habitais pas loin de Versailles, qui est à peu près à 30 minutes de chez moi. Quand j'ai vu ta photo personelle, j'ai voulu en voir plus de ta S14, et je n'ai pas été déçu.
L'idée globale du projet est de photographier une voiture japonaise pendant qu'un graffeur écrit "Wakusei Performance" en fond. L'issu de ce shooting serait un article "Spotlight" sur la voiture en question.

Je voulais savoir si tu serais interessé pour ce shooting ?

Tout n'est pas encore réglé, mais ça devrait se faire bientôt.


Donc j'ai répondu oui direct^^.

C'est ça qu'cest encore plus bon . C'est quand ?

Je sais pas encore, je lui est dit que j'attendais qu'il me donne plus de nouvelles

cool sa mais ta voiture n'y est pas dans la zone ma voiture et moi!!

Non, il l'a vue sur mon image de profil

Ouep Bon je ne le cache pas, j'ai aussi découvert le drift avec F&F, même si je connaissais toutes ces caisses avec GT. Et je n'ai découvert que la 86 quand un pote m'a montré la sienne il y a 3 ou 4 ans.

C'est aussi pour ça que S13 / S14 ça le fait, c'est bien moins connu que les sky et peut être tout aussi plaisant à conduire.
Mais les GTR sont tellement diaboliques (BNR32 )

La '86 je l'ai connus dans Initial D le film avec Takumi , et le touge aussi ça manque cruellement dans GT5 des petites courses Sprint de ce genre, ce serait tellement bon, qu'est ce que je pouvais m'éclater sur Grid à faire du Touge de nuit . Mais bon en vrai une 86 ça vaut rien hein maintenant c'est le mythe surtout .

Mon père à failli posséder une vieilles 280Zg ou 260 je sais plus, aujourd'hui ça vaut 15 000 roros cette bête, et quand je vois ce que certains en ont fait , je pense notamment à celle de Vador sur JPC

http://farm3.static.flickr.com/2626/401 ... bf4e_b.jpg

http://i297.photobucket.com/albums/mm22 ... orJPC2.jpg

http://i297.photobucket.com/albums/mm22 ... ideJPC.jpg

Cette caisse serait un de mes kiffs aussi

Avec l'éditeur de circuit tu peux faire des tracés qui se prêtent très bien au Touge : les tracés toscane sur asphalte, où tu peux avoir la nuit qui tombe où même la nuit noire, permettent de faire des tracés avec pleins de petits enchaînements de virages.

Tu es déjà parti regarder le topic de kyosuke sur japan car Arthy ?
tu changeras probablement d'avis ensuite

Allé les gars, on va stopper le HS sinon je m'y retrouverais plus, merci