Les bruits de comptoir: on parle de tout et de rien...

Faudrait qu'on y aille à l'occasion

.
et Pedro, t'y es déjà allé, y a ta photo au dessus du lavabo

Aujourd'hui, Test du G27 !

Première impression : Très bon volant, on ressent les bonnes sensations de course. Par contre, je ne sais pas si ceci se produit chez vous, à chaque fin de virage, vous devez "corriger" la voiture.
Deuxième impression : Les pédales sont très sensibles ce qui fait le côté réalisme.
Troisième impression : Palette à l'arrière du volant très sympathique. Quelque test avec le levier de vitesse, pas très facile à manier car il y a l'embrayage à contrôler et que si je suis en 5ème et que je dois passer directement à la 3ème, j'ai tendance à passer directement à la 1er.
Quatrième impression : Une habitude à prendre quand je tourne le volant, faire attention à ne pas incliner le volant trop violemment car ça bouffe de la gomme car je me croyais à la manette
Cinquième impression : Course de 20 tours sur High Speed : Circuit parfait pour commencer avec un volant. Des virages très doux malgré les virages à la "NASCAR"

Aprem sympathique avec le père d'une copine . Je lui ai proposais de faire un tour par ici car il m'a dit qu'il recherchais un ou des championnats de GT5 pour développer ses connaissances sur le jeu. En tout cas, il m'a dit une phrase que j'ai bien aimé : Reviens quand tu veux mon petit !

Personnellement, je suis passé du PAD au G27 et pour moi il y a que des atouts et des bons moments passés après c'est sûr qu'il y a un léger décalage quand on tourne le volant avec le jeu. Quand tu dis qu'il corriger la voiture, ça ça dépends de ton pilotage, je le faisais au début maintenant c'est fini. Personnellement je m'éclate avec la boite en "H", avec l'Aston V12 vantage c'est trop bon mais je suis toujours dans la période "adaptation".

Oui, j'attaque bien les vibreurs avec le volant ce qui fait que je dois corriger à chaque virage et je trouve que c'est bien fait sur ce volant.

Perso, la boite H est une grosse difficulté pour moi avec l'embrayage. Après, c'est une habitude à prendre. Piloter un volant est un vraiment un plaisir à prendre surtout quand tu pilotés pour la première fois un G27. Après, il y a une grosse différence entre la manette et le volant, ce qui est normal car il y a beaucoup se différence comme l'usure de pneu car avec le volant, tu peux aller plus molo avec les pneus avec le volant alors qu'avec la manette, tu as qu'un seul angle.

Que veux-tu dires par là ? Tu veux son Num ? Tu as envie de la pécho ?

Non t'inquiète je suis sur un coup déjà , pourquoi tu en veux pas toi ?

AHHHH c'est horrible un vieille voiture , enfin vieille punto vien de passe a ma fenetre de chambre (elle donne sur la rue) et la couroie de la voiture fessais un bruit que je deteste !!! ahhh briiiiiiiii

Un petit effort sur l'écriture serait pas de trop, merci. Chris_33

D'acc j'ai écrit en 30 secondes donc pas eu le temps de me relire