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Modérateurs: Trace10, Pikachou72

[Full-Simu] Discussions autour des combos et des IRL cars

Blablabla scrogneugneu ^^

Fou du volant

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ID SEN: akroc
Voila pour l'Evora :
3,538
1,913
1,218
0,860
0,790
0,638

3,238

Et l'Evora S d'ailleurs :
3,538
1,913
1,407
1,091
0,969
0,861

3,238

Ca peut paraitre dingue, mais les valeurs sont bonnes dans GT5 pour l'Evora... La 6e est extrêmement longue.

Pour l'Evora S, la 5e et la 6e sont beaucoup plus courtes (Vmax dans GT5 = 321 km/h).
Dernière édition par Akro le Lun 27 Fév 2012 23:56, édité 1 fois.
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Arrrghhh la grosse deception :x sans dec.. oh non elle tellement bien avec mon reglage :cry: :cry:
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Jeune conducteur


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ID SEN: austim-mini
Oui je suis entierement d'accord avec addict !!!
sa boite et super bien etager !!
en plus elle passe nikel meme avec le Shifter !!!

Eddit :
Dernière édition par austim-mini le Mar 28 Fév 2012 00:52, édité 1 fois.
Image By Cornevincent
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ID SEN: MrBeetch
c'est marrant je trouvais deja qu'elle etait la moins representative de l'esprit Full STock que l'on veut donner aux iRL....donc ça me conforte dans cette idée avec le coup de la boite.... (je precise j'ai kiffé la conduire mais j'ai eu une sensation de rail :gratte: c'etait presque trop facile)
vraiment pour etre fixer les gars quelqu'un prend l'Evora S et vous testez a 2 ou plus avec en face que des Full Stock alignées au meme pp que l'Evora S
et vous tournez...je pense que la reponse arrivera tres vite ;)
Dernière édition par MrBeetch le Mar 28 Fév 2012 00:47, édité 1 fois.
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Mouais j'avais réediter ma boite aujourd'hui pour l'evora (plus longue) qui me semble bien mais là pour le "vrai" reglage arfff beurk c'est mouuu la vache on se demande vraiment si c'est une Lotus sport quoi c'est abusé... on metrai meme pas la 5 sur un circuit normal :roll:
Apres beetch pour la facilité bah t'as vu y'a que dalle pas d'aero (no aileron) pneus sport durs pour 350ch normal, et une suspat meme pas réglé et meme la hauteur de caisse est positive et le lest par defaut, donc j'sais pas ça doit etre le poid à 1430kg qui stabilise ou la barre rigidité. je l'ai roulé en conf. tendre et là elle est joueuse mais faut voir que d'autres essaye :gnii:
Dernière édition par Addict92GT le Mar 28 Fév 2012 01:50, édité 2 fois.
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Quand j'arriverais à me motiver à allumer le jeu pour autre chose que juste actualiser mes bonus de course, j'y jetterais un oeil, si tu veux bien. Et dans le pire des cas, y aura plus qu'à en faire une version Clubsport Special badgée CCE :razz2:

Edit: En me relisant par hasard, je viens de me rendre compte de la suffisance et de la prétention de ce poste... Donc je reformule: j'essayerais de trouver des informations qui nous permettraient de tirer quelque chose de plus satisfaisant de cette petite Lotus, avec ton autorisation Add' :oops:
Dernière édition par RawenWarCrow le Mar 28 Fév 2012 04:11, édité 1 fois.
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Oui Rawen pas de souci ! cette lotus me plait tellement dans cette config' et ma boite fais vraiment realiste pour une sportive de ce type mais bien sur pas par rapport à la vrai et ça me fache mais bon on a qu'a dire que c'est une nouvelle version "Evora S Sport Shift Edition" :lol2:
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Tant que ça reste OSAC ;)

-- Mar 28 Fév 2012 17:08 --

bon, jsuis pas du tout specialiste en la matiere :oops: mais je vais tenter quand meme :razz2:
je vais m'atteler a preparer une iRL :gnii: jvous demanderai certainement un peu d'aide :oops:


Image




jsuis pas du tout sure de mon coup...mais j'ai cru comprendre qu'elle faisait 300kg de moins que celle d'origine
et je crois qu'elle n'est pas augmentée au niveau puissance
A suivre
Dernière édition par MrBeetch le Mar 28 Fév 2012 18:08, édité 1 fois.
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Quelques infos ici !
C'est dur de trouver des infos ! :shock:

Donc -300kg et 600ch !
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C'est la SLS de categorie GT3 uniquement pour la competition beetch :biggrin: non-homologué route bien sur, c'est donc une race-car ma poule.
Apres on peut faire des imitations race comme ton exemple, j'en avais parlé avec Akroc on a fait le meme délire apparement tous les deux, j'en ait deja fais plusieurs il y a longtemps par ex. F430 et 458 GT3, DB9, Gallardo, GTR, Corvette, McLaren MP4, Ford GT...

Le site officiel:
Les voitures GT3:
Avec ce dernier lien on a les fiche techniques de chaques voiture en cliquant sur le nom du model ;)
Dernière édition par Addict92GT le Mar 28 Fév 2012 19:10, édité 2 fois.
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Pour les GT3, vous pouvez aller sur le site de la FIA : http://gt3europe.com/

Voila pour la GT3 SLS:
http://gt3europe.com/cars.php?market=false&key=44

mais la c'est une Race Car hein, comme l'AUDI R8 LMS par exemple.

Edit : PWNED by Addict grrr :rambo:
Edit 2 : regardez mes voitures partagées :siffle:
Dernière édition par Akro le Mar 28 Fév 2012 19:07, édité 2 fois.
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Akroc au taquet :lol2: :lol2:
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aaaah des imitations RACE tourisme
ca c est interressant :up:
(et surtout plus different)

en plus vous pouvez vous lachez un peu plus avec les aero
et aussi peu etre tentais le coup sur des plus vieilles :lol2:
parce que la c est only prenium
les joueurs de vue interieur :razz2:

EDIT : ouais akro a l air de kiffer ce concept
je l ai jamais autant vue :lol2:

organiser vous dont un RDV avec toutes vos nouvelle voitures
une soirée surprise "event osac" ;)
genre semaine prochaine
Dernière édition par gsi16 le Mar 28 Fév 2012 19:16, édité 2 fois.
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Vouuiiii mon gsi :love: bon là y'a du taf.. mais on a les fiches techniques sur mon lien c'est de la bombe !!

Je vous previens, il y a des caisses ou on ne peut pas descendre au poid des vrais comme la DB9 (DBR9) qui fait 1300kg et dans le jeu 1387kg avec etape 3 alleg.
Dernière édition par Addict92GT le Mar 28 Fév 2012 19:16, édité 1 fois.
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