[Full-Simu] Discussions autour des combos et des IRL cars

Donc là pika sur le blog que t'as créer tu as mis que la liste des OSAC constructeur c'est ça ? car on voit pas la liste des préparateurs (Spoon, Muggen..) mais je pense que c'est en cours

Oui oui pour le moment
Ça va être plus clair non ? qu'en pensez vous ?

Je sais pas trop, oui c'est bien fait c'est sur mais comme ça oblige à aller sur un site à part comment ça se passerai si ça plante (je suppose que ce blog est hebergé sur ta connexion, enfin j'suis pas tres doué la dessus mais tu vois ce que j'veux dire ? admetons que ton ordi plante on aura plus accès ? )

Comme promis, je vous présente...La Shelby GT500:


Base: Mustang V8 GT Coupé Prémium OSAC constructeur
Puissance: 550cv
Poids: 1781kg
523 pp

GT AUTO:
Vidange
Jantes American Racing Vintage où Boyd Coddington au choix
Aéro Avant

Magasin de préparation:
Capot carbone couleur carrosserie
Allègements vitres
Rigidité améliorée
Préparation moteur niv 2
Collecteur d'admission sport
Echappement sport
Compresseur
Boîte personnalisable
Embrayage monodisque
DGL
Suspensions personnalisables

Setup: (celui-là est perso!)
Lest: 166g
Position: 50
Limiter la puissance à 550cv

Boîte de vitesse (dans cette ordre!!!)
Ratio: 3.550
Vitesse maxi (celle du bas): 320
6è: 0.550
5è: 0.740
4è: 1.000
3è: 1.300
2è: 1.780
1è: 2.970
Réglage de boîte identique à la vrai: http://www.auto-sport-prestige.net/php/ ... &ID=FOR019 qui cire bien les pneus!

DGL
Init: 26
Accé: 60
Frein: 10

Suspensions:
Hauteur: -5/-25
Flexibilité: 5.0/9.0
Extension: 3/6
Compression: 2/4
Barres anti-roulis: 1/3
Carrossage: 1.2/0.1
Pincement: 0.00/0.45

*setup réalisé en pneus sport durs, faites attention lorsque vous lâchez les chevaux car la Mustang est une bête...SAUVAGE!!!

non c'est sur Google sites donc je le modifie à partir de mon adresse Gmail

@ Pika: avant de tout "ficher" les réglages, il est important d'avoir le plus grand nombre d'avis sur les setups. Je pense qu'il faut laisser le temps aux pilotes de tourner avec les voitures afin d'affiner au mieux les réglages avant de les "locker". C'est mon avis

@ Rawen: Non, ne quitte pas ce topic! Tes setups, tes informations techniques et la finesse de tes retouches sur les mises au point sont INDISPENSABLES pour les IRL comme pour les voitures préparées donc je t'ordonne de ne pas quitter please...

Si quelqu'un y tiens, il est possible de préparer une Fiat 500F Abarth '68 et la Abarth 695 Tibuto Ferrari, ainsi que d'autres modèles OSAC Contructeurs si vous cherchez bien...

Merci de te prendre la tête Pika ^^
Mais, j'en ai déjà parlé avec Add quand t'avais fait la M3 GTS, le fait que ce soit sur un autre site que gt5rs posera un problème tôt ou tard (soucis avec ton F.A.I etc...) et aussi le fait que ce soit uniquement toi qui puisse gérer le truc (faut déléguer )....absence....normal que tu ais une vie en dehors de GT
Je pense que le mieux est un Topic propre avec chaque fiche éditée par son créateur (et seul lui en est responsable)
On en re-discute !!!

Je veux rien imposer je propose c'est simple rapide mais sinon on rester comme ça avec la première page avec les liens

il est clair que ça peut paraitre bordelique de prime abord mais une fois qu'on aura tout bien fait ça va etre super propre
aller pour faire avancer le truc voila ce que je te propose:
-le topic actuel "irl cars" doit se transformer en "discussions autour des OSAC, irl, prepas, combos..."
-il faudrait que tu crée un nouveau Topic "Fiches OSAC, irl, prepas perso" , avec tes pouvoirs de modo tu transferes les fiches d'Add, JC, Rawen et Akroc
et comme ça ils peuvent modifier leurs fiches a leur guise (en ajoutant la date de mise a jour a chaque fois bien sur)
-et pour finir, garder le topic "proposition de combos" mais ne mettre dedans que les combos validés par l'ensemble des Fullistes et discuter des propositions diverses sur le topic "Discussion autour...)

C'est plus sage qu'en pensez vous vous autres ?

Salut les Amis
Je valide cette proposition ce serait plus clair et au passage Merci les gars de vous triturer le bulbe pour nous faire des caisses qui déchirent!!

Moi aussi j'suis pour que tout reste sur le forum et non sur un site à part
C'est ce qui me semble le mieux ce que propose beetchon, suffit de faire un nouveau sujet qui contiendrai QUE la liste des tutures et leurs fiches..
Sinon si c'est prise de tete on laisse comme ça du moment qu'on a la liste en 1ere page c'est deja pratique

@jc, miam miam la GT500 ça va faire fondre le goudron j'attaque la prepa ce soir

..tiens ! coucou Sylvain

Je suis tout à fait d'accord avec Mr Beetch!

@ Sly: merci pour ton merci , ça fait toujours plaisir!

Aux pilotes: n'oubliez pas ma Shelby, je veux des commentaires sur cette caisse, sauf si vous avez peur de l'essayer!!!

sans l'avoir essayé je l'aime deja

ça promet les versus ! GT500/ZL1/XKR-S oooooh babyyyy !