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Course Monomodèle sur Éditeur de Circuit
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Pensez-vous participer aux futurs courses du CMEC ?

Le sondage s’est terminé le Mar 4 Sep 2012 13:32

Oui, je participerai régulièrement... au minimum une course sur deux
6
38%
Oui, mais seulement de temps en temps... moins d'une course sur deux
10
63%
Non, j'ai déjà participé mais je ne souhaite plus y assister
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Nombre total de votes : 16
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CMEC [discussions, réactions, potins...]

Prochaine Course le 5 septembre (p73)

Pilote de F3000

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Merci Rev' pour ce message pleins de bons sens et résumant très bien la situation autour du CMEC :up:

Autrement GTi il n'y a pas de raison que ça parte au clash surtout entre des gens comme nous censés et responsables, j'essaye juste de faire passer un message fort après de nombreux abus qui auraient pu me démotiver complètement dans l'organisation de course... ne te fait pas de mouron, oublions tous ça, en même temps il n'y a rien de grave ;)
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Apprenti Flooder

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"Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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+1 avec Rom, cela a été discuté en réunion de C.A hier soir et un petit dépoussiérage de la charte sera fait très prochainement. Ensuite comme dit plus haut, la charte est une base à respecter, tous les organisateurs sont libres de l'endurcir ou non, c'est pour cela que le règlement de chaque championnat est différent et tout le monde est cencé l'avoir lu avant de s'y inscrire.
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Dernière édition par Narmouche le Mar 6 Mar 2012 15:00, édité 1 fois.
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J'ai lu ça, j'ai été juste halluciné... On a jamais vu ça sur la saison 2011 :gratte:
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ID SEN: GT5rs_Narmouche
.
c'est le signe d'un certain relâchement général.

alors que ça devrait être des exceptions.
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Pilote de F3000

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Voiture: Amuse S2000 GT1 Turbo (sans réglage) 480 ch / 1120 kg
Pneus: Course-moyens et Course-durs
Circuit: base Eifel - 5712.9 m (Vmoyenne en pneus moyens 189 km/h)

Info/Conseil:
Comme chacun doit le savoir cette Amuse S2000 est une vraie bombe même en full Stock (plus de 600 ch)
Pour cette course elle sera bridée à 480 ch et ce sera largement suffisant sur ce circuit rapide sans trop de cassure, néanmoins les pneus s'useront assez vite et il vous faudra un bout coup de volant pour maitriser le survirage et surtout l'usure des pneus, normalement 2 arrêts au stand seront nécessaires et même 3 pour ceux qui conduisent comme des brutes :rambo:

Les pneus course-durs restent très performants par rapport aux course-moyens (seulement 1 seconde de moins au tour) mais leur durée de vie est à peine supérieure à ces derniers (+ 20% max)
Combo à ne louper sous aucun prétexte pour ceux qui aiment la haute vitesse et les sensations fortes ;)

16 places sont disponibles, inscrivez-vous dès maintenant :!:
Dernière édition par Vroom le Ven 9 Mar 2012 19:23, édité 2 fois.
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salut Vroom dit moi tu a repris tes circuit pour le gtgp bonne idée je vais essayer d’être la mercredi soir si il y a un imprévue je t'envoie un message bon week end ;)
Dernière édition par gohan04 le Ven 9 Mar 2012 20:04, édité 1 fois.
Réalisé par RLF,Scal Merci
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Pilote de F3000

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qui dit amuse S2000 R1 :arrow: sam présent ;)
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Lieu: Thionville
Âge: 60
ID SEN: GT5rs_Narmouche
.
je confirmerais Lundi soir

l'amuse, une super caisse :up: :up:
Dernière édition par Narmouche le Dim 11 Mar 2012 11:35, édité 1 fois.
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Pilote de F3000

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Pilote de karting


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Lieu: Voooôôôsges
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Sauf imprévu de dernière minute ... présent ! :up:
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Pilote de karting

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Inscrit: 11-09-2010
Lieu: Bordeaux (33)
Âge: 33
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Je ne sais pas encore si je pourrais participer, d'où ma non réponse. Je te dis ça au plus vite Pascal, mais mieux vaut pour le moment ne pas me compter parmi les inscrits :!:
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Candidat au permis

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Inscrit: 06-11-2011
Âge: 30
ID SEN: mini-burk
Normalement, je devrais être la. Je confirme cela plus tard.
Ne croyez pas ce que je vous dis. Faites en l'expérience par vous même.
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Pilote de voiture à pédales

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Messages: 37
Inscrit: 10-03-2011
Lieu: Seine et Marne
Âge: 40
ID SEN: Jybetim
Salut à tous! Après m'être présenté pour participer aux mono-modèles proposés par Gti57, je viens également vous proposez ma participation aux CMEC, si vous n'y voyez pas d'inconvénients. Je joue au pad pour info. A bientôt en piste.
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