Soirée du 01/11/2011
A noter que la limitation était à 525 PP, j'enlevais un point d'aero à l'arrière à chaque fois (le limitateur m'enlevait 4 chevaux d'un coup, je sais pas pourquoi )
Et la boîte est d'origine.
-- Sam 5 Nov 2011 22:17 --
Soirée du 05-11-2011 / DB9 coupé @Cape Ring
-- Jeu 24 Nov 2011 18:31 --
Soirée du 22-11-11 - Escort Rally Car '98 @Cape Ring
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Modérateur: Staff Monomodèle
[MONO] Réglages |
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partagez vos setups pour encore plus de fun ;) |
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R3venton | Posté: Jeu 24 Nov 2011 20:02 :#16 | |||
Pilote de karting
Messages: 1363 Inscrit: 11-09-2010 Lieu: Bordeaux (33) Âge: 32 ID SEN: GT5rs_R3venton |
Dernière édition par Toro le Jeu 24 Nov 2011 20:16, édité 4 fois.
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Vroom | Posté: Jeu 24 Nov 2011 20:11 :#17 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2128 Inscrit: 24-05-2010 Lieu: Lyon Âge: 49 ID SEN: VROOM-GT |
Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR RM '05 515 ch / Pneus course-durs
Fuji GT Aéro: à fond, turbo 3 Boîte : 320 Différentiel (4x4): 30/70 AYC: 50 Hauteur : 0/-10 Flex : 4.6/8.4 Extension: 6/6 Compression: 3/6 Barres : 3/4 Carross : 3.0/1.5 Pincement : 0.00/0.20 Freins : 5/8 Attention je ne suis pas un expert des réglages et je conduis au pad... mais ça peut toujours servir |
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R3venton | Posté: Dim 4 Déc 2011 02:07 :#18 | |||
Pilote de karting
Messages: 1363 Inscrit: 11-09-2010 Lieu: Bordeaux (33) Âge: 32 ID SEN: GT5rs_R3venton |
Soirée du 03-12-11 - Golf IV RM @Tsukuba
Si toro passe par là, j'ai testé ta totobox, ça marche pas mal... Best en 59.6 sans aspi et 59.5 avec aspi. |
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Plqy4Fun | Posté: Dim 11 Déc 2011 12:36 :#19 | |||
Stig potentiel
Messages: 6006 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Belgique ID SEN: Plqy4Fun |
bien tes réglages t'avais plus d'appuis et surtout la boite avec les relances en 3, j'aurais du y penser non seulement c'est plus rapide mais en plus les pneus s'usaient moins...
mon réglage d'aujourd'hui, 59.524 au mieux sur un malentendu mais sinon régulier en dessous de la minute -- Dim 11 Déc 2011 11:36 -- Réglages de l'audi Quattro 82 sur Deep Forest. Full prépa et 400ch maxi, pneus Sport moyen : http://www.monsterup.com/upload/1323598704956.jpg Dernière édition par Plqy4Fun le Dim 11 Déc 2011 12:36, édité 1 fois.
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GTi57 | Posté: Dim 11 Déc 2011 19:58 :#20 | |||
Staff Monomodèle Messages: 2864 Inscrit: 18-08-2010 Âge: 43 |
Merci les gars pour tous vos réglages, continuez !
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Vroom | Posté: Ven 16 Déc 2011 00:58 :#21 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2128 Inscrit: 24-05-2010 Lieu: Lyon Âge: 49 ID SEN: VROOM-GT |
Chevrolet Camaro Z28 RM '69 (Full Prépa)
Daytona Road Pneus Course-Durs Aéro à fond Suspensions: HC = -15 / 5 Flex = 10.0 / 6.3 Comp = 5 / 3 Ext = 5 / 4 BAR = 7 / 2 Carros = 2.5 / 2.0 Pinc = 0.00 / + 0.20 Freins = 6 / 10 DGL = 10 / 25 /10 Boite: 1ère: 2.441 / 2ème: 1.708 / 3ème: 1.234 / 4ème: 0.947 / 5ème: 0.766 / 3.860 / Vmax: 330 Pad: sensibilité 7 |
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R3venton | Posté: Dim 18 Déc 2011 03:11 :#22 | |||
Pilote de karting
Messages: 1363 Inscrit: 11-09-2010 Lieu: Bordeaux (33) Âge: 32 ID SEN: GT5rs_R3venton |
Soirée du 17-12-11 // Elise 111R @Tsukuba:
Dernière édition par R3venton le Dim 18 Déc 2011 03:11, édité 1 fois.
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dav81 | Posté: Dim 1 Jan 2012 22:09 :#23 | |||
Pilote du dimanche
Messages: 454 Inscrit: 19-11-2011 Lieu: luxembourg Âge: 42 ID SEN: GT5rs_Dav81 |
setup pour le mans
mais ya encore du travail ..... -- 28 Déc 2011, 19:48 -- base de reglage pour la lexus isf racing concept 08 je dois encore changer pas mal de chose -- 28 Déc 2011, 22:13 -- pour finr avec la lexus j'ai pas trouvé mieux -- 01 Jan 2012, 20:09 -- mes reglages si ca interesse qqun Dernière édition par dav81 le Dim 1 Jan 2012 22:09, édité 5 fois.
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sfc_tsubasa13 | Posté: Jeu 26 Jan 2012 23:10 :#24 | |||
Staff Monomodèle
Messages: 543 Inscrit: 18-11-2011 Lieu: Marseille Âge: 46 ID SEN: GT5rs_Tsubasa13 |
Soirée du 21/01 S2000
Uploaded with -- Mar 24 Jan 2012 22:38 -- Mardi 24/01/2012 setup de GTi pour la NISSAN March 12SR '07 Full Prépa. Uploaded with -- Jeu 26 Jan 2012 22:08 -- Setup de Millenium69 Jeudi 26 janvier "4x4" VOITURE: VOLKSWAGEN Golf VI R Uploaded with Dernière édition par sfc_tsubasa13 le Jeu 26 Jan 2012 23:10, édité 3 fois.
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GTi57 | Posté: Dim 29 Jan 2012 21:38 :#25 | |||
Staff Monomodèle Messages: 2864 Inscrit: 18-08-2010 Âge: 43 |
VOITURE: HONDA NSX Type R '02 CIRCUIT: Suzuka PNEUS: Sport tendres RESTRICTION: Full prépa et 450ch TOURS: 4 Dernière édition par GTi57 le Lun 30 Jan 2012 21:29, édité 1 fois.
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gognolerallye | Posté: Lun 30 Jan 2012 21:30 :#26 | |||
Pilote du dimanche
Messages: 466 Inscrit: 15-01-2012 Lieu: 38440 Isère Âge: 46 ID SEN: gognolerallye |
C' est pour quelle voiture ton set-up gti ???
Bonne question, j'ai édité mon post. Dernière édition par GTi57 le Lun 30 Jan 2012 21:30, édité 1 fois.
Le vrai plaisir commence là ou un DIESEL s' arrète : à 4500 trs/min !!!!
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The Doctor | Posté: Sam 25 Fév 2012 10:43 :#27 | |||
Jeune conducteur Messages: 262 Inscrit: 01-01-2012 Lieu: Baume les Dames ( 25 ) Âge: 39 ID SEN: GT5net_Rossifumi |
un petit set-up pour la rx7 Tc de ce soir ?
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calimero_O | Posté: Mer 14 Mar 2012 12:18 :#28 | |||
Pilote de karting Messages: 1083 Inscrit: 21-06-2011 Lieu: cerfontaine ( B ) Âge: 44 ID SEN: GT5rs_rooswell |
Dernière édition par mouse91 le Mer 14 Mar 2012 12:18, édité 1 fois.
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Snoop92i | Posté: Mar 20 Mar 2012 14:45 :#29 | |||
Pilote de karting
Messages: 1061 Inscrit: 23-11-2010 Lieu: Marly-le-roi (78) Âge: 44 ID SEN: SnOoP92i |
Bonjour les gars !!
Un ti réglage pour ce soir pour la Zonda |
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Plqy4Fun | Posté: Mar 20 Mar 2012 16:59 :#30 | |||
Stig potentiel
Messages: 6006 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Belgique ID SEN: Plqy4Fun |
à mon avis relevé l'arrière d'au moins 10 crans par rapport à l'avant serait un minimum et laisser un dgl initial assez haut (genre 15) ça devrait aider... et puis les appuis a fond évidemment, voir un peu plus de carrossage a l'arrière... mais cela dit je n'ai pas essayé la voiture, j'en garde juste quelques souvenirs parfois douloureux
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