Ce petit topic a pour but de recenser vos conditions de pilotage, à titre purement indicatif.
Vous pouvez indiquer votre périphérique de conduite ainsi que vos préférences en termes de transmission et d'abs.
Sondage : votre configuration de jeu |
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Qui joue comment ? |
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Whalenap | Posté: Sam 24 Mar 2012 02:02 :#1 | |||
Candidat au permis
Messages: 138 Inscrit: 10-04-2011 Lieu: Valence Âge: 44 ID SEN: GT5rs_Whalenap |
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mariusbobet | Posté: Sam 24 Mar 2012 02:05 :#2 | |||
Nouveau membre Messages: 13 Inscrit: 14-06-2011 Lieu: antraigues sur volane Âge: 52 ID SEN: mariusbobet |
j'ai oublie en manu
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adrienGT51 | Posté: Sam 24 Mar 2012 02:31 :#3 | |||
Candidat au permis
Messages: 90 Inscrit: 04-10-2011 Lieu: reims Âge: 39 ID SEN: adrienGT51 |
Encore au pad pour moi et manuelle bien sur sans aucune aide. J ai la possibilité d acheté un volant mais j ai peur d avoir un temps d adaptation entre les deux. sinon l ABS je roule avec à 1, ca doit etre plus realiste de roulé sans mais plus dur.
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GT-club_Drive39 | Posté: Sam 24 Mar 2012 06:49 :#4 | |||
Pilote du dimanche Messages: 431 Inscrit: 22-02-2011 Âge: 58 ID SEN: GT-club_Drive39 |
sans abs j'y joue depuis quelques mois
c'est un coup a prendre ,faut surtout regler les repart frein en 2 et 0 voir 3 et 0 et t'entrainer a pomper quand tu sent le bloquage mais je trouve que tu peut mieux placer ta caisse en virage |
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Mikahail | Posté: Sam 24 Mar 2012 11:20 :#5 | |||
Candidat au permis
Messages: 140 Inscrit: 29-11-2011 Lieu: Mâcon Âge: 34 ID SEN: Mikahail |
Pad, transmission auto (la manuelle me fait plus ch*** qu'autre chose) et abs 1 (même si je peux parfaitement jouer en abs 0)
Super GT addict since 1997 |
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Whalenap | Posté: Sam 24 Mar 2012 12:23 :#6 | |||
Candidat au permis
Messages: 138 Inscrit: 10-04-2011 Lieu: Valence Âge: 44 ID SEN: GT5rs_Whalenap |
Totalement d'ac avec toi drive39 !
La conduite sans ABS est plus délicate, surtout pour suivre un pilote de près sans se planter. Passer au freinage, la aussi c'est plus délicat... Tu as raison, a mon sens on se sent beaucoup plus libre pour "placer" la voiture. Pour l'eco des pneus c'est juste indispensable, ça aide a un point inimaginable : la conso de pneus passe du simple au double suivant le pilotage, quand on joue sans ABS. J'ai longtemps joué avec abs a 1 et mon pilotage me permettait de faire 1 voire 2 tours de plus qu'en attaquant. Depuis que je suis en ABS à 0, quand je fais, a l'attaque, 5 tours maxi, je sais qu'avec un pilotage eco c'est du 8 voire 9 tours. Certains pensent que la Lexus bouffe moins de pneus que les autres voitures : faux archi faux c'est l'abs qui graille les pneus. Dernière édition par Whalenap le Sam 24 Mar 2012 12:23, édité 1 fois.
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Coco | Posté: Sam 24 Mar 2012 12:27 :#7 | |||
Modérateur
Messages: 3802 Inscrit: 11-03-2011 Lieu: 41. Âge: 29 ID SEN: GT5rs_COCO |
Volant 900° // Transmission Man. // Abs 1
! #7 HellFire 2013 avec IOvertakeYou, GT5rs_One et GT5rs_Jomas ! Big Up à eux ! |
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elia_balade | Posté: Sam 24 Mar 2012 12:40 :#8 | |||
Pilote du dimanche
Messages: 523 Inscrit: 19-11-2010 Lieu: en europe Âge: 41 ID SEN: Elia_balade |
volant 900 - manuel séquentiel (dfgt) - sans abs ( sans Rapport suggéré ...)
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Ido | Posté: Sam 24 Mar 2012 12:53 :#9 | |||
Pilote du dimanche
Messages: 453 Inscrit: 06-01-2012 Lieu: 78 Âge: 43 ID SEN: idostreet |
volant 900 / manuel / abs 1
voila pour moi |
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9 messages
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