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9 messages • Page 1 sur 1
Quelles sont vos conditions de jeu en Super GT ?

1. Volant 900°
17
24%
2. Volant standard
1
1%
3. Pad
7
10%
1. Transmission auto
6
8%
2. Transmission manu
16
22%
1. Abs (1 et plus)
19
26%
2. pas d'abs
6
8%
 
Nombre total de votes : 72
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Sondage : votre configuration de jeu

Qui joue comment ?

Candidat au permis

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Messages: 138
Inscrit: 10-04-2011
Lieu: Valence
Âge: 44
ID SEN: GT5rs_Whalenap
Ce petit topic a pour but de recenser vos conditions de pilotage, à titre purement indicatif.
Vous pouvez indiquer votre périphérique de conduite ainsi que vos préférences en termes de transmission et d'abs.
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Nouveau membre


Messages: 13
Inscrit: 14-06-2011
Lieu: antraigues sur volane
Âge: 52
ID SEN: mariusbobet
j'ai oublie en manu
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Candidat au permis

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Messages: 90
Inscrit: 04-10-2011
Lieu: reims
Âge: 39
ID SEN: adrienGT51
Encore au pad pour moi et manuelle bien sur sans aucune aide. J ai la possibilité d acheté un volant mais j ai peur d avoir un temps d adaptation entre les deux. sinon l ABS je roule avec à 1, ca doit etre plus realiste de roulé sans mais plus dur.
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Pilote du dimanche


Messages: 431
Inscrit: 22-02-2011
Âge: 58
ID SEN: GT-club_Drive39
sans abs j'y joue depuis quelques mois
c'est un coup a prendre ,faut surtout regler les repart frein en 2 et 0 voir 3 et 0
et t'entrainer a pomper quand tu sent le bloquage
mais je trouve que tu peut mieux placer ta caisse en virage ;)
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Candidat au permis

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Messages: 140
Inscrit: 29-11-2011
Lieu: Mâcon
Âge: 34
ID SEN: Mikahail
Pad, transmission auto (la manuelle me fait plus ch*** qu'autre chose) et abs 1 (même si je peux parfaitement jouer en abs 0)
Super GT addict since 1997
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Candidat au permis

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Messages: 138
Inscrit: 10-04-2011
Lieu: Valence
Âge: 44
ID SEN: GT5rs_Whalenap
Totalement d'ac avec toi drive39 !
La conduite sans ABS est plus délicate, surtout pour suivre un pilote de près sans se planter.
Passer au freinage, la aussi c'est plus délicat...
Tu as raison, a mon sens on se sent beaucoup plus libre pour "placer" la voiture.
Pour l'eco des pneus c'est juste indispensable, ça aide a un point inimaginable : la conso de pneus passe du simple au double suivant le pilotage, quand on joue sans ABS.
J'ai longtemps joué avec abs a 1 et mon pilotage me permettait de faire 1 voire 2 tours de plus qu'en attaquant. Depuis que je suis en ABS à 0, quand je fais, a l'attaque, 5 tours maxi, je sais qu'avec un pilotage eco c'est du 8 voire 9 tours. Certains pensent que la Lexus bouffe moins de pneus que les autres voitures : faux archi faux c'est l'abs qui graille les pneus.
Dernière édition par Whalenap le Sam 24 Mar 2012 12:23, édité 1 fois.
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Modérateur

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Messages: 3802
Inscrit: 11-03-2011
Lieu: 41.
Âge: 29
ID SEN: GT5rs_COCO
Volant 900° // Transmission Man. // Abs 1

8-) !
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#7 HellFire 2013 avec IOvertakeYou, GT5rs_One et GT5rs_Jomas ! Big Up à eux !
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Pilote du dimanche

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Messages: 523
Inscrit: 19-11-2010
Lieu: en europe
Âge: 41
ID SEN: Elia_balade
volant 900 - manuel séquentiel (dfgt) - sans abs ( sans Rapport suggéré ...)
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Pilote du dimanche

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Messages: 453
Inscrit: 06-01-2012
Lieu: 78
Âge: 43
ID SEN: idostreet
volant 900 / manuel / abs 1
voila pour moi ;)

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