YOP, la faute sans discussions possible à Grosjean, faites pause à partir de 23 secondes, puis play puis pause ainsi de suite, il se mets en travers tout seul en ré accélérant et après il percute schumi
Le Coin Formule 1 |
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Touni95 |
Posté: Lun 26 Mar 2012 13:05
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Pilote de karting
![]() Messages: 1357 Inscrit: 05-09-2009 Âge: 60 ID SEN: TC-Touni95 |
Dernière édition par Touni95 le Lun 26 Mar 2012 13:05, édité 1 fois.
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Vinc41 |
Posté: Lun 26 Mar 2012 13:34
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1609 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Jamais loin d'une piste de kart! Âge: 35 ID SEN: Vinc_41 |
C'est sûr que là, Schumacher n'y est pour rien. Grosjean a voulu tenir le rythme et ne pas perdre de temps... Mais c'est un fait de course, il ne cherchait pas à dépasser, la Lotus lui a échappé. Dommage pour Schumacher, j'aurais bien voulu voir ce qu'il aurait fait sans cet accrochage.
Ensuite, il se sort tout seul. Là, vraiment pas terrible. GP décevant pour Grosjean. Heureusement que Kimi sauve les meubles et fait une jolie course! Première victoire d'Alonso, certainement la dernière si la Ferrari reste aussi peu performante. C'est sûr que Perez méritait la 1ére place mais il faut bien reconnaître qu'Alonso a bien géré sa course aussi avec la voiture qu'il a entre les mains. Massa, on n'en parle pas. Il y a un frein à main sur la Scuderia? ![]() Et le coup de gueule sur l'organisation: ce n'est pas la première fois qu'il y a un orage pendant ce GP et à chaque fois c'est pareil! Ils feraient mieux de revenir à Magny Cours! ![]() Juste pour le plaisir....
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truelife95 |
Posté: Lun 26 Mar 2012 14:11
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Fou du volant
![]() Messages: 618 Inscrit: 19-07-2011 Lieu: val d'oise Âge: 48 ID SEN: truelife95 |
Le premier grand prix que j'arrive a voir cette année, bon après ce n'est que le deuxième !!!
Une super saison s'annonce, 6 champions du monde, 3 français .... Dommage pour le loupé de Perez a trois tours de la fin, ca aurait pu être une belle bataille pour la victoire lors du dernier tour. Quand a Grosjean, bah il est bon en contre la montre mais pour l'endurance, c'est pas ça!!! Deux course, deux OUT au bout de 3 à 4 tours, il avait pourtant dit qu'il était plus serein cette année. Bah pour l'instant c'est pas le cas. Vergne, c'est lui qu il va falloir suivre, car partir 18 ième et finir 8ième , bravo, très belle stratégie a 2 sorties au lieu de 3 ou 4 pour les autres. J'aimerais bien voir Vergne dans la Lotus pour voir ce qu'il ferait .... Vivement le prochain Grand Pirx ![]() By Pikachou
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Vinc41 |
Posté: Lun 26 Mar 2012 14:27
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1609 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Jamais loin d'une piste de kart! Âge: 35 ID SEN: Vinc_41 |
En Australie, Grosjean n'y était pas pour grand chose. Il se fait passer, reste à l'extérieur et il ne peut pas éviter l'accrochage.
Juste pour le plaisir....
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sam-the-driver |
Posté: Lun 26 Mar 2012 15:03
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2444 Inscrit: 16-11-2011 Lieu: 55 Âge: 41 ID SEN: GT5rs_SAM_55 |
pas facile pour grosjean le retour en f1, il doit avoir la pression entre les medias et lotus perso grosjean ou vergne j'ai juste envie de voir un français sur un podium
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marc83210 |
Posté: Lun 26 Mar 2012 17:41
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Pilote du dimanche Messages: 417 Inscrit: 07-12-2011 Lieu: Solliès-pont, 83 (VAR) Âge: 28 ID SEN: marcussacapus83 |
Il ne faut surtout pas leur en vouloir à ces français, Y'en a qui débutant, d'autres essaient de reprendre leurs marques et ça c'est pas facile surtout avec la pression médiatique et le manager ainsi que le directeur d'écurie qui doit être derrière à chaque erreur !
Laissons à nos pilotes français un temps d'adaptation ou de réadaptation (pour Grosjean), ne les jugeons pas de suite, je pense que ce sera surement prometteur par la suite. Pour l'histoire de Grosjean comme disent plusieurs pilotes, son pilotage est très précis mais y'a un moment ou il n'arrive plus à canaliser son stress et là c'est la porte ouverte à toutes les erreurs possibles. Faut faire un travail sur soi avant de prendre une course et une Formule en main et ça c'est le premier des travails, ne plus penser à rien... Difficile à dire je le conçoi mais avec de la pratique ça vient! (Bon vous l'aurez compris je parle en connaissance de cause...) Enfin bref, tout ça pour vous dire que ça vient à peine de commencer, Grosjean le sentait bien ce GP pourtant ça n'a pas était le cas... J'attends de voir la suite avant de me faire un avis positif ou négatif sur les pilotes français. Dernière édition par marc83210 le Lun 26 Mar 2012 17:41, édité 1 fois.
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Cornevincent |
Posté: Lun 26 Mar 2012 18:01
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Gentleman Driver
![]() Messages: 7150 Inscrit: 30-11-2010 Lieu: Au soleil ! Âge: 42 ID SEN: cornevincent |
Justement, y a rien à sentir !
T'y va comme Raikkonen, à la j'm'en bas l'os et tu fonces ! ![]() Y réfléchis trop le Frenchi, un pétard et c'est bon ![]() |
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L'asiat |
Posté: Lun 26 Mar 2012 18:42
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Pilote de F1
![]() Messages: 4746 Inscrit: 07-02-2011 Lieu: La pluie. Âge: 26 ID SEN: GT5rs_Lasiat |
Il faut être gentil avec Grosjean. En Australie, ce n'était pas de sa faute. Hier, il a mal dosé son accélération et hop, contact ! Ça arrive à tout le monde, c'est pas un Schumacher Grosjean ! Il y a aussi d'autre pilote Français, Vergne et Pic.
Sinon, je vois que personne aime bien la FIA maintenant ! L'interruption de la course, une décision qui a pris du temps. ![]() ![]() |
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marc83210 |
Posté: Lun 26 Mar 2012 18:58
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Pilote du dimanche Messages: 417 Inscrit: 07-12-2011 Lieu: Solliès-pont, 83 (VAR) Âge: 28 ID SEN: marcussacapus83 |
Personnellement quand je regarde la F1, je suis toujours sur le site officiel ou sur un site du genre toileF1 où on a peu près la même météo que les organisateurs et franchement à la télé on voyait rien mais ça tombait pas mal pi les organisateurs attendaient particulièrement que les gros cumulus à basse altitude s'échappent, quand la pluie s'est calmée, ils ont donnés l'ordre de reprendre la course ce qui est tout à fait logique car même avec des pneus pluies ils n'auraient pas pu évacuer au maximum les 70% d'eau... Je prefère attendre qu'avoir un carambolage du siècle...
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sam-the-driver |
Posté: Lun 26 Mar 2012 19:15
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2444 Inscrit: 16-11-2011 Lieu: 55 Âge: 41 ID SEN: GT5rs_SAM_55 |
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kinder393 |
Posté: Lun 26 Mar 2012 19:25
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Commissaire UGTC
![]() Messages: 1001 Inscrit: 26-12-2010 Âge: 32 ID SEN: kinder393 |
Moi ce qui me dérange c'est pas tant le fait qu'ils aient arrêter la course, c'est clair que sous la pluie dès que t'évacue pas suffisamment d'eau c'est l'aquaplaning assuré et c'est un coup à se sortir en ligne droite ( ça c'est déja vu)
Ce qui me m’interpelle c'est qu'on sait très bien qu'à cette époque il y a des orages en fin d'après midi en Malaisie. Donc pourquoi s'obstinent ils avec pour effet de devoir arrêter la course une année sur deux. Pour donner un apreçut de ce que c'est de rouler sur du très mouillé : http://www.youtube.com/watch?v=KqZBJCFS_Ng Notez qu'il ne lève pas quand elle décroche et à 1:20 elle lui met un coup de cul en pleine ligne droite, vraisemblablement une coulée d'eau. ![]() |
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L'asiat |
Posté: Lun 26 Mar 2012 19:29
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Pilote de F1
![]() Messages: 4746 Inscrit: 07-02-2011 Lieu: La pluie. Âge: 26 ID SEN: GT5rs_Lasiat |
Ce qui est bête, c'est qu'il faut faire tourner les voitures pour pas que la pluie s'accumule sur la piste et eux, il reste sur la piste, moteur arrêté
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sam-the-driver |
Posté: Lun 26 Mar 2012 19:30
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2444 Inscrit: 16-11-2011 Lieu: 55 Âge: 41 ID SEN: GT5rs_SAM_55 |
ta video at de 1978 normal a cette epoque c'etait des caisse a savon les f1 on changer
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KevinDaSilva |
Posté: Lun 26 Mar 2012 19:37
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1710 Inscrit: 28-09-2011 ID SEN: K-Da-Silva |
Il y a l'aspect sécurité pour la pluie, mais aussi commercial !
He oui, sur du sec nous voyons parfaitement les panneaux pub' sur la piste et les voitures, sous la pluie a un certains niveau de flotte on voit rien, donc coté image ... Enfin vous comprenez |
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kinder393 |
Posté: Lun 26 Mar 2012 19:54
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Commissaire UGTC
![]() Messages: 1001 Inscrit: 26-12-2010 Âge: 32 ID SEN: kinder393 |
L'aspect commercial joue aussi dans l'autre sens : arrêter la course plus de 30 minutes c'est prendre le risque que des téléspectateur en aient marre et zappent.
Et ils ne seront donc plus là pour voir les dit panneaux publicitaire. Mais c'est vrai que là y avait un gros point sécurité, et la sécurité c'est le seul point du règlement sur lequel on ne discute pas. L'exemple de Spa est un bon exemple, et encore ils ont eu de la chance, il n'y à eu que de la casse matériel. De toute façon les coulée d'eau c'est le truc le plus traitre. ![]() |
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