
Modérateur: Staff Championnat GT Grand Prix
[GTGP] ELITE : Epreuve N°7 NASCAR Daytona Road |
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ROM |
Posté: Sam 7 Avr 2012 19:44
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Apprenti Flooder
![]() Messages: 10350 Inscrit: 26-06-2009 |
J'ai remis 14 litres au 1er arrêt
![]() "Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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Madmax |
Posté: Sam 7 Avr 2012 19:54
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Pilote de karting Messages: 1029 Inscrit: 23-12-2010 Lieu: Grenoble Âge: 34 ID SEN: GT5rs_Madmax |
Mouai ça doit être pour ça alors Midna...
J'aurais du écouter bonny et pino et mettre de l'aéro ![]() ![]() |
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BIGOUF |
Posté: Sam 7 Avr 2012 20:11
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Gentleman Driver
![]() Messages: 4705 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: 10kms du mans Âge: 54 ID SEN: GT5rs_BIGOUF |
moi j'avais 15 en aéro sur la M3 et j'ai mis 10 litres.
je tournais pas aussi vite que toi. ![]() |
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calimero_O |
Posté: Sam 7 Avr 2012 20:17
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Pilote de karting Messages: 1083 Inscrit: 21-06-2011 Lieu: cerfontaine ( B ) Âge: 46 ID SEN: GT5rs_rooswell |
8 en aéro , 7 litres , mais pas du tout la meme alure ^^.
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petiseb |
Posté: Dim 8 Avr 2012 10:18
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Gentleman Driver
![]() Messages: 3201 Inscrit: 28-06-2009 Lieu: 45 Âge: 42 ID SEN: petiseb |
Moi j'avais 17 en aéro et j'ai mis 10l au dernier relais. J'étais même pas dans le rouge.
Sinon Max, si tu mets 2 fois 10 l au lieu de 1 fois 20 l, la tu aurais gagné de grosses secondes sur tes pit stop. ![]() |
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Madmax |
Posté: Dim 8 Avr 2012 11:59
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Pilote de karting Messages: 1029 Inscrit: 23-12-2010 Lieu: Grenoble Âge: 34 ID SEN: GT5rs_Madmax |
Oui mais j'ai trop pas pensé qu'on aurait du remettre de l'essence, j'ai pas fait gaffe. Sinon c'est sur que j'en aurait remit au 1er arret.
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sydevil |
Posté: Dim 8 Avr 2012 14:32
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Modérateur
![]() Messages: 7660 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: glou glou glou glou glou Âge: 44 ID SEN: GT5rs_sydevil |
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Pegazus |
Posté: Dim 8 Avr 2012 23:04
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2415 Inscrit: 06-06-2011 Lieu: Paris Âge: 34 ID SEN: GT5rs_Pegaze |
Un manque de temps ses derniers temps et une grosse baisse de motivation !
Je vais me contenter de finir le championnat Clio et après je pense mettre en stand by GT ! Désolé au staff mais vie perso avant vie GT .... ![]() ![]() |
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Vroom |
Posté: Lun 9 Avr 2012 10:28
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2128 Inscrit: 24-05-2010 Lieu: Lyon Âge: 50 ID SEN: VROOM-GT |
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BIGOUF |
Posté: Lun 9 Avr 2012 11:11
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Gentleman Driver
![]() Messages: 4705 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: 10kms du mans Âge: 54 ID SEN: GT5rs_BIGOUF |
ah carrément
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Koko_Evo |
Posté: Lun 9 Avr 2012 11:48
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1965 Inscrit: 26-06-2009 Lieu: 19 et 63 Âge: 35 ID SEN: GT5rs_Koko_Evo |
Bah moi j'avais l'aileron sur 5 ^^
Autant dire presque pas d'aileron non plus ^^ ![]() |
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sydevil |
Posté: Lun 9 Avr 2012 12:36
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Modérateur
![]() Messages: 7660 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: glou glou glou glou glou Âge: 44 ID SEN: GT5rs_sydevil |
bag aussi n'avait pas d’aileron il me semble
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Apostroukov |
Posté: Lun 9 Avr 2012 13:08
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2826 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Toulouse ID SEN: GT5rs_Apo |
Ils sont ouf
![]() ![]() La différence de conso vient de l'aéro/passage de rapport mais surtout de la boite ![]() ![]() |
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KevinDaSilva |
Posté: Lun 9 Avr 2012 15:42
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1710 Inscrit: 28-09-2011 ID SEN: K-Da-Silva |
Plus c'est rouge dans les tours plus ça bois !
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Narmouche |
Posté: Mar 10 Avr 2012 22:33
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 8782 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Thionville Âge: 60 ID SEN: GT5rs_Narmouche |
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c'est logique pour nous retrouver sur GTS GTSport
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