Modérateur: Staff GTCC
[CLIO CUP] ENTRAINEMENT |
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Saison 2011-2012 |
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ESD |
Posté: Dim 15 Avr 2012 13:08
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Staff GTCC
![]() Messages: 4119 Inscrit: 14-03-2011 Lieu: 70 haute-saone Âge: 53 ID SEN: GT5rs_ESD |
Ne vous précipitez pas, toutes les précisions sur les droits ou interdictions seront apportés dans les jours à venir.
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KaMiKaZk-45 |
Posté: Dim 15 Avr 2012 13:18
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Pilote de voiture à pédales
![]() Messages: 40 Inscrit: 27-03-2012 Lieu: orléans Âge: 39 ID SEN: KaMiKaZk-45 |
YOP les gars!
![]() De toute manière à chaque fois que tu touche a ce muret principalement tu perd le controle de ta caisse et tu fini ta course droit dans un mur ![]() Si c'est pas au premier ça sera au tour d'après donc personnellement je trouve que cela sert à rien de s'appuyer contre ce muret. Aujourd'hui il y aura du monde pour l'entrainement, entre 14h et 16h30? ![]() |
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GTT |
Posté: Dim 15 Avr 2012 14:01
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 14905 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Salon-de-Provence Âge: 48 ID SEN: GT5rs_GTT |
Quoi qu'il en soit, les règles pour cette manche sont les mêmes que pour toutes les autres...
Interdiction de frotter les murs... Interdiction de rouler au delà des limites de la piste, les vibreurs faisant partie de la piste, les zones vertes étant hors-piste... On en est à la 10ème course, je pense que le règlement devrait être acquis maintenant, surtout pour ceux qui sont là depuis le début... ![]() ![]() |
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zacura93 |
Posté: Dim 15 Avr 2012 15:13
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Pilote de karting
![]() Messages: 1432 Inscrit: 28-06-2011 Lieu: Montreuil Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Zacura |
Pas de problème chef
![]() Sinon,on a besoin de remettre de l'essence ![]() ![]() ![]() ![]() |
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GTT |
Posté: Dim 15 Avr 2012 15:17
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 14905 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Salon-de-Provence Âge: 48 ID SEN: GT5rs_GTT |
Honnêtement, je n'ai pas pu tester...
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Totoche |
Posté: Dim 15 Avr 2012 15:21
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 2697 Inscrit: 25-12-2010 Lieu: Loin derrière... Âge: 21 ID SEN: GT5rs_totoche |
ça dépend,
si t'es dans le groupe E, y a pas besoin, ![]() pour les autres groupes ... faut voir Olivier(...ça marchera pas hein !?...) |
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Flo1261 |
Posté: Dim 15 Avr 2012 16:34
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Fou du volant
![]() Messages: 846 Inscrit: 24-02-2011 Lieu: Orléans Âge: 40 ID SEN: Flo1126 /Flo1261 |
Par contre, dans le groupe A, j'ai remarqué qu'il fallait faire le plein à chaque arrêt aux stands sinon c'est la panne sèche assuré
![]() ![]() Pour les autres groupes... faut voir ![]() ![]() ![]() |
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GT5rs_One |
Posté: Dim 15 Avr 2012 18:12
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2546 Inscrit: 27-09-2010 Lieu: Lille 59 Âge: 50 ID SEN: GT5rs_One |
Dernière édition par mouse91 le Dim 15 Avr 2012 20:41, édité 3 fois.
Raison: Balise mal formée... mise en place du siffleur ^^ ![]() |
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Neomike |
Posté: Dim 15 Avr 2012 19:03
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Commissaire GTCC
![]() Messages: 493 Inscrit: 25-11-2010 Lieu: Nantes Âge: 48 ID SEN: neomike |
Ok chef à décider, grand chef a raison...
c'était juste pour avoir une dicussion et pouvoir apporter des arguments mais bon... |
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GTT |
Posté: Dim 15 Avr 2012 19:31
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 14905 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Salon-de-Provence Âge: 48 ID SEN: GT5rs_GTT |
Non, je ne fais pas le despote, les règles sont établies, on les suit... On ne va pas encore polémiquer comme à Monza...
Le règlement est peut-être strict mais c'est la base de tout... Sans ça, ce serait l'anarchie en piste alors merci de faire un petit effort pour que tout le monde passe un bon moment... ![]() PS : pour avoir abîmé ma carrosserie plusieurs fois hier soir, je sais que les murs sont près de la piste et je ferai tout ce que je peux pour ne pas faire la même chose en course officielle... Moi, encore plus que tout le monde, je dois être clean... Et je le serai... Ca m'arrivera sans doute de toucher un mur et dans ce cas, j'appliquerai la consigne : je relâche l'accélérateur avant de repartir... ![]() |
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Chti_Guillaume |
Posté: Dim 15 Avr 2012 20:11
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Commissaire GTCC
![]() Messages: 732 Inscrit: 05-03-2012 Lieu: Yvelines Âge: 40 ID SEN: GT6rs_chtigui |
Je traduis le message de GTT : vous aurez beau sortir tous les arguments que vous voudrez, le règlement ne bougera pas d'un iota
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GTT |
Posté: Dim 15 Avr 2012 20:35
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 14905 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Salon-de-Provence Âge: 48 ID SEN: GT5rs_GTT |
Oui, on peut le dire comme ça aussi...
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strat76 |
Posté: Dim 15 Avr 2012 23:07
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Staff GTCC
![]() Messages: 756 Inscrit: 02-02-2012 Lieu: Eure-27 Âge: 50 ID SEN: GT5rs_Strat |
Desole de vous avoir pourri la course de ce soir les gars
![]() mais j étais tellement content d enfin avoir tourné en moins de 1 16 sur mon salon perso que j ai voulu vous l annoncer aussitot ! En pleine course .... GLOUPS ![]() |
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Wookie |
Posté: Lun 16 Avr 2012 10:45
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Gentleman Driver
![]() Messages: 3730 Inscrit: 15-06-2011 Lieu: Juste derriere toi... Âge: 54 ID SEN: GT5rs_Wookie |
Question aux pros du chrono...
![]() J'ai la même Clio depuis le début du champ. J'ai refait le moteur plusieurs fois, et la rigidité de la caisse aussi. A votre avis est-ce que ma caisse qui a été révisée plusieurs fois et qui commence a avoir des bornes, peut être moins performante qu'une neuve ?? ![]() ![]() La question qu'elle est bonne mmmh ?? ![]() |
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GTT |
Posté: Lun 16 Avr 2012 10:48
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 14905 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Salon-de-Provence Âge: 48 ID SEN: GT5rs_GTT |
Même question mais je ne pense pas... Le fait de refaire le moteur et la rigidité permet d'avoir une caisse "neuve"...
Mais j'en ai une autre rôdée avec peu de bornes, donc je testerai... ![]() |
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