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[GTGP] ESPOIR : Epreuve N°7 NASCAR Daytona Road

Candidat au permis

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ID SEN: mini-burk
Quelqu'un sait ou trouver les chevrolets ? Je n'ai que la jaguar, j'aimerai bien tester les deux autres. Si l'un de vous les voient dans les occases, faites moi signe. Merci :)

Ps : J'aime bien le nouveau design :D
Ne croyez pas ce que je vous dis. Faites en l'expérience par vous même.
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Gentleman Driver

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Lieu: Juste derriere toi...
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ID SEN: GT5rs_Wookie
Pour mercredi ca ne me fera que 2 seances d'entrainement . :shock:
Mais je serais la quand meme ;)
Par contre pour l'instant je n'ai aucune des caisses.
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Membre d'honneur

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ID SEN: GT5rs_SCalhan
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Pilote de karting


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ID SEN: GT5rs_rooswell
Dernière édition par calimero_O le Mar 8 Mai 2012 18:13, édité 1 fois.
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Jeune conducteur


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Âge: 41
ID SEN: lus9684
Salut a tous, une petite précision ou je doute, les barre stab sont considérait comme préparation? Car je vien juste de l installe machinalement! :gratte:
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Inscrit: 27-06-2009
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Âge: 60
ID SEN: GT5rs_Narmouche
.
ben tu ne pourras pas rentrer sur la piste :siffle:
tu ne peux pas l'enlever je crois :siffle:
va falloir dépenser ou si tu as sauvegardé, restaure ;)
pour nous retrouver sur GTS GTSport
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Gentleman Driver

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ID SEN: GT5rs_BIGOUF
Imagede scalhan
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Pilote du dimanche

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ID SEN: x-Alexis-Loic-x
Perso j'ai pas encore fais mon choix :roll: Surtout que la voiture que j'aurais voulu je ne l'ai pas :lol2: Bref bonne chance à tous je penses que cette course va être dur :hola:
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Modérateur

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Âge: 30
ID SEN: GT5rs_COCO
1er test aujourd'hui.. Dur, la Jaguar dur.. :siffle: !
Je connais parfaitement bien Fuji et je connais la façon qu'il faut roulé dessus..

Et bah quand tu passes un virage en 1 ou 2 = Décor.

Faut que je taff's ça ..
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#7 HellFire 2013 avec IOvertakeYou, GT5rs_One et GT5rs_Jomas ! Big Up à eux !
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Pilote du dimanche

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ID SEN: x-Alexis-Loic-x
Salut coco, j'ai la même sensation que toi, la ré-accélération est cruciale.. Mais bon la Camaro est pas à mon gout et la C5 je l'ai pas. Tu tournes en combien + ou - pour le moment? Par contre j'ai toucher un coup aux freins et sa avait améliorer quelque peu la stabilité. La dernière portion à partir de la chicane me ralenti beaucoup je trouve pas de motricité.
Dernière édition par FaTaaLz le Mer 9 Mai 2012 20:37, édité 1 fois.
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ID SEN: GT5rs_SCalhan
C'est vrai que la Jaguar, faut rester extrêmement tendre avec le champignon. :shock: 8-) Et quand elle commence à glisser, ça dure un certain temps avant de retrouver le grip. très chaud. :mrgreen:
La Camaro ira beaucoup à ceux qui préfèrent les tractions, elle sous-vire trop à mon goût.
La C5-R, je ne l'ai pas encore trouver. :(
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Pilote du dimanche

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ID SEN: x-Alexis-Loic-x
Pareil Calhan, je parie qu'elle va mieux que les 2 autres J'en ai des (très) bons souvenirs en tout cas. Tu tournes en combien de temps + ou - ?
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ID SEN: GT5rs_SCalhan
1'39"3 en best pour l'instant. Mais si je veux rester propre et ne pas manger les pneus en 8 trs c'est plutôt, 1'40/1'41. (si je ne fais pas de conn*ri*s.) :mrgreen:
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Candidat au permis


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Âge: 50
ID SEN: sebgallego
salut

j avais modifié ma jaguar et je n ai pas les chevrolet y a t il un moyen de remettre tous ca a zero
sinon je serais obliger de declarer forfait

merci de votre aide
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Candidat au permis

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Âge: 30
ID SEN: mini-burk
Il n'y a pas des bons de remise a neuf ?
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