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De la 2CV de mamie à votre saut à l'élastique, montrez nous.....n'importe quoi ! :mrgreen:
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Votre Matériel Photo et Vidéo

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Fou du volant

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La différence entre les modes Auto et Programme est subtile.

Le mode Auto analyse l'image et, en fonction de celle-ci, elle choisi un mode scène parmi les 16 disponibles sur ton D5100.
Le mode Programme est une courbe simpliste (une droite) faisant évolué linéairement la vitesse et l'ouverture en fonction de la luminosité de l'image.
Par contre à cette simplicité est associée la possibilité de décaler manuellement la courbe pour accentuer ou diminuer la vitesse ou l'ouverture comme l'évoque Sebazard.

Avec cette possibilité (mode P), tu disposes d'un mode automatique dont tu peux simplement réduire la vitesse d'un ou 2 crans pour créer un léger filet.
Pour réduire la zone de netteté (la profondeur de champ), tu peux réduire l'ouverture de 2 ou 3 crans et ainsi bien détacher ton sujet du fond, et tout cela en gardant l'automatisme qui compensera tes modifications.

Le mode Programme est le premier pas vers une maîtrise de l'image.
Lorsque tu décales la vitesse sur le mode Programme, cela équivaut à utiliser le mode Priorité Vitesse.
Lorsque tu décales l'ouverture sur le mode Programme, cela équivaut à utiliser le mode Priorité Diaphragme (Priorité Ouverture).
Dernière édition par Grosbill01 le Jeu 24 Mai 2012 20:22, édité 1 fois.
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Grand Maître Flooder

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Ah ok :mrgreen: j'ai commencé direct en manuel moi perso :mrgreen:
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Jeune conducteur


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a l'époque de mon D3000 je n'utilisais que les modes S et A au début, et ensuite plus que le M , et depuis le D300s je n'ai jamais utilisé autre chose que le mode M .
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Pilote de F1

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Va falloir que je test le mode P, c'est que je commence à le connaitre le petit
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Fou du volant

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Effectivement, le mode M est celui qui donne la meilleure maîtrise de l'image.
Mais il nécessite de bien connaître ses cailloux (meilleures plages de rendu), d'être à l'aise avec l'interprétation de l'histogramme, etc.
En attendant, le mode P permet de donner l'assurance à celui qui débute d'avoir une photo bien exposée tout en lui permettant d'explorer.
L'objectif est d'assimiler la relation des paramètres (vitesse, ouverture et sensibilité) avec l'image obtenue tout en respectant les contraintes d'exposition.
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Grand Maître Flooder

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Hmm je vois, je vais me mettre au mode P alors pour essayer déjà, voir ce que ça donne :). En même temps bien connaitre mon objectif, avec mon pauvre 18-55 je vais pas bien loin... Pour l'usage que je veux en faire c'est beaucoup beaucoup trop limité :roll:
Dernière édition par Arthman78 le Ven 25 Mai 2012 13:58, édité 1 fois.
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Jeune conducteur


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en fait le problème avec le 18-55 nikon , c'est qu'il est plutot bon partout, focales et ouvertures, donc on en fait vite le tour . Son drame est d'être un bon cailloux :mrgreen:
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Grand Maître Flooder

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Ah bon c'est pas ce que j'ai entendu dire pourtant :gratte:, car justement c'était qu'un simple objectif de base pour kits... Une amie à une focale Fixe sur un K20D en 50mm F1.7, c'est :love: :love:

Bon sinon j'ai pris quelques photos de mon chat qui faisait bronzette au soleil, gros défaut que je voyais aussi dans le viseur, plusieurs des photos présentent une tâche rougeatre... En traitant en Raw ça peut se retirer car pour une fois j'étais plutôt satisfait :gratte:...

Bon je vais faire la mise à jour du D5100 :up:
Dernière édition par Arthman78 le Ven 25 Mai 2012 18:00, édité 2 fois.
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Arthy, tu sais, la qualité d'un objo est surtout visible sur de grand tirage (je parle de la qualité du résultat de la photo, pas de caractéristique technique comme l'ouverture, etc...), je prends mon cas en exemple, j'ai acheté mon Alpha avec le 18-55 de base du kit (car j'ai eu une offre moins cher avec l'objo que le boitier nue... :mrgreen: ).
Objectif que beaucoup critique, certains annonçaient même qu'il "passerais pas" sur un 24M pixels etc... Tout ça ne rime à rien. Un objo aura la même qualité quelque soit l'apn, et un bon objo sur un 12M pixel, sera toujours bon sur un 16M pixels etc...
En tout cas à taille de tirage identique. Beaucoup de gens critiques car il regarde des crop 100%, et la évidement, les défauts ressorte plus, mais imprimes tu beaucoup de photos à des tailles supérieur à l'A4? Surement non, et perso, je suis incapable de faire la différence entre mon 18-55, mon 16-105 ou mon 50 sur une même photo prise avec les mêmes paramètres de prise de vue.
Complètes déjà ton 18-55 avec le Tamron 70-300 USD, apprivoise les, et ensuite tu verra ce qu'il te manque réellement pour faire ce que tu souhaites...


Pour ta tache rouge, mais nous une photo, car la c'est vague...
Dernière édition par Sebazard le Ven 25 Mai 2012 23:23, édité 1 fois.
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Grand Maître Flooder

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Ouai tu as raison :), moi aussi j'ai eu le kit pour beaucoup moins cher que le boitier nu, d'ailleurs, si j'avais su, j'aurais attendu encore un peu j'aurais pu économiser 70 € (D5100 + 18-55 VR à 499 € NEUF).

Voilà une photo pour vous rendre compte:

Image
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Jeune conducteur


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pour ma part il me semble que cette tache rouge est dûe à du flare, un reflet des rayons du soleil, seul option changer d'angle d eprise de vue, ou avoir recours au pare-soleil.
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Grand Maître Flooder

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Oui j'étais en plein soleil, je sais que c'est du à ça, mais je me demandais si on peut pas corriger ça en traitement RAW (je demande je suis Novice...). Et pare-soleil j'en ai pas malheureusement :?
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Fou du volant

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Dernière édition par Grosbill01 le Sam 26 Mai 2012 14:08, édité 1 fois.
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Grand Maître Flooder

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Ok merci :), je vais voir ça car je reviens de ma première sortie "circuit", je suis plutôt satisfait dans l'ensemble, mais ce petit halo est présent sur certaines photos encore. J'ai réussi à prendre des photos de voitures en mouvement, assez nettes, mais je n'ai pas réussi à faire un "filet" satisfaisant, même si on peut voir que la voiture est bien en mouvement...

Par contre j'aimerais bien savoir pourquoi avec mes RAW en traitement sur CameraRaw j'ai autant de points bleus qui apparaissent, j'étais à 100 ISO pourtant et partout où il y a du noir c'est recouverte de pointillés bleus... Ca rend tout travail impossible :roll:
Dernière édition par Arthman78 le Sam 26 Mai 2012 18:08, édité 2 fois.
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Jeune conducteur


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tu as essayé avec un autre logiciel ? perso je n'ai jamais eu ce soucis du coup pour t'aider ..... :gratte:
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