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La passion de la voiture et des 2 roues...
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Le Coin Formule 1

Gentleman Driver

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ID SEN: Thi3kR
D'accord avec toi Sebazard!!
Mais la faute reviens quand même à Grosjean, si il serais resté sur sa ligne ou si il avait laissé Alonzo passer dès le début en se décalant un peu à gauche Schumi n'aurais pas eu la place pour se faufiler et pas de carton!!
Dernière édition par Thi3kR le Mer 30 Mai 2012 15:21, édité 2 fois.
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Pilote de F1

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ID SEN: cle-ment-
Moi ce que je peut dire c'est que Gros jean fait un mauvais départ, mais reste sur sa voie ( car la ligne blanche touche le flanc du pneu droit), alonso qui a fait un très bon départ arrive à la hauteur de gros jean mais comme devant sa avance au même rythme que gros jean et que sa se décale un peut à droite, alonso veut passer dans un trou de souris et du coût à peur pour son nez donc ce décale sur la gauche mais la comme il est à la moitié d'avoir doubler gros jean il ne le voit pas et se décale sur la gauche (pensant l'avoir doublé entièrement) et la sa ce touche, gros jean ce décale sur la gauche mais ne voit pas shumi et bingggg!!!

C'est un fait de course qui est inévitable sur monaco, pour moi c'est la faute d'alonso et la dedans gros jean subit et shumi n'a rien à voir
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Pilote de Formule Renault

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Lieu: Jamais loin d'une piste de kart!
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ID SEN: Vinc_41
Je suis assez d'accord avec toi Thi3kR. Mais à côté de ça, il s'est bien rendu compte qu'il avait complètement raté son départ et il est logique qu'il veuille perdre le moins de place possible. Manque de bol et d'expérience, il a tout perdu avant même le premier virage.
En laissant passer Alonso plus facilement, Schumi n'aurait peut-être pas tenté de passer à l'extérieur et qu'il n'y aurait pas eu tout ça. On ne le saura jamais.

Personnellement, je me serais arrangé pour partir bon dernier et démarrer tranquillement pour ne pas avoir affaire avec cette bande de furieux :mrgreen:
Juste pour le plaisir....
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Pilote du dimanche


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ID SEN: ferreira2910
Perso, quand je regarde les différentes vidéos des départs, je constate que Grosjean ainsi que Hamilton font un mauvais départ ! Alonso qui fait un exellent départ (ainsi que Massa, ça faisait longtemps lui :lol2: ) profite de ces mauvais départ pour tenter un dépassement (c'est le seul moment de la course où ils peuvent tenter quelque chose ! Monaco est un circuit mythique mais niveau spectacle, dépassement, etc il n'a plus aucun intérêt... et pourtant j'adore Monaco, mais une course où tout se joue en qualification (et encore... Schumi rétrogradé) c'est pas ça une course ! Lors de son dépassement Grosjean veut l'empêcher de passer, et ne fait même pas un petit écart pour l'éviter jusqu'à la collision où là il se décide à mettre un coup de volant sur la gauche (trop grand d’ailleurs). Schumacher qu'en à lui fait la même chose qu'Alonso, mauvais départ de grosjean, il tente sa chance mais la Lotus lui revient dessu, il a beau freiner, il peut rien faire d'autre. Tout ça pour dire que ça se joue à pas grand chose, pour moi Grosjean et un peu plus fautif que les autres mais ça va tellement vite que remettre la faute sur une des pilotes est trop compliqué. Monaco est tellement étroit aussi lol
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Gentleman Driver

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Lieu: 10kms du mans
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ID SEN: GT5rs_BIGOUF
moi ce que je vois, c'est que c'est le contact entre la roue arrière d'alonso avec la roue avant de grosjean qui le fait dévier, il ne donne un coup de volant qu'après pour essayer de la rattraper.
après qui est responsable :| tout dépend de quel point de vue on se place :roll:
Imagede scalhan
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Stig potentiel

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ID SEN: Plqy4Fun
moi ce que je vois surtout c'est le coup d'oeil dans le rétro de Grosjean dès qu'il se rend compte qu'il a raté son départ, il mate a droite. Je vois aussi qu'au départ il est près du rail gauche et qu'au moment de la touchette Schumi avait déjà eu la place de se faufiler a cet endroit donc il n'est plus "sur sa ligne" comme on peut le lire. Après rien n'oblige les pilotes a rester sur leur ligne mais bon... il rate son départ et essaye de bouchonner Alonso : mauvaise technique, Alonso ne veut rien savoir, lui aussi a sa part de responsabilité on va dire mais bon il a vu la manoeuvre de Grojean aussi et sa tentative de bouchonnage (même sans bouger le volant il va vers l'inter, pas besoin de forcer. Et même si il donne des petits coups a gauche voyant Alonso qui va quand même essayer, c'est pas suffisant et trop tard) et ça ça énerve un Fernand :gnii:

enfin c'est sûr ça va vite tout ça mais par chez moi on a une expression qui colle assez bien "qui fait le malin, tombe dans le ravin" :gnii:
Dernière édition par Plqy4Fun le Mer 30 Mai 2012 18:11, édité 1 fois.
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Pilote de F3000

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Lieu: Lausanne CH
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ID SEN: GT5rs_Higueyanos
Voici une F1 coupé en 2 sur sa longueur.






Red Bull Racing offre à tous ses fans la chance unique de mettre leurs visages sur les Formule 1 de Sebastian Vettel et Mark Webber, à l’occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne, qui aura lieu du 6 au 8 juillet prochains

Organisée par la Fondation Wings For Life – qui soutient les meilleurs projets de recherche spécialisés dans la guérison des lésions de la moëlle épinière à travers le monde – cette initiative est ouverte à tous ceux qui souhaitent rouler aux côtés de ces deux grands pilotes à Silverstone.

Pour participer il vous suffit de vous rendre sur http://www.facesforcharity.com, télécharger votre plus beau profil, faire un don de 15 euros (minimum) à Wings For Life et vous serez prêts pour la course ! Red Bull Racing égalera chaque don effectué, et 100% de ceux-ci seront reversés directement aux projets de recherche spécialisés dans les guérisons des lésions de la moëlle épinière à travers le monde dont la Fondation Wings for Life encourage les plus grands progrès scientifiques et médicaux.

Vous avez jusqu’au dimanche 17 juin pour télécharger vos photos ou jusqu’à ce que tous les espaces soient complets. Plus de 25 000 images seront assemblées pour former un extraordinaire montage, qui figurera sur les deux RB8 de Red Bull Racing tout au long du week-end du Grand Prix de Grande-Bretagne.

Dernière édition par Higueyanos le Mer 30 Mai 2012 20:39, édité 4 fois.
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Stig potentiel

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intéressant ! saut la démonstration du volant en fait, il manque quand même la moitié des boutons du coup :gnii:
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Pilote de F3000

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Lieu: Ville La Grand 74
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ID SEN: GT5rs_bagarre
Salut à tous
Pour ceux qui veulent revoir le départ (les 20 premières minutes) du grand prix de Monaco, je vous souhaite un bon visionnage.


Je posterais les départ des courses porsche, GP2 et Renault 3.5L quand elles seront téléchargées
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Stig potentiel

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ID SEN: GT5rs_Pikachou72
Ça doit résonner dans la principauté non ? Attention les oreilles :gnii: 'Fin ça doit être un bon entrainement pour le Mans :razz2:
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Pilote de F3000

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Lieu: Belgique (Uccle)
Âge: 50
ID SEN: GT5rs_Toche
Bô ça va... Y a pire comme endroit pour assister à un GP ;)
Ca d'vait être bien fun :up:
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Pilote de F3000

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Lieu: Raedersheim (68)
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ID SEN: GT-club_roulax
Super sympa cette vidéo, quelle ambiance, merci bagarre! Vous avez passé un agréable moment et j'ai bien aimé avec l'accent du sud: "Grosjean, rentre chez toi!" suite à son abandon au départ. :lol2: :up:
Dernière édition par roulax le Sam 2 Juin 2012 11:00, édité 1 fois.
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Grand Maître Flooder

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Lieu: Trappes / Yvelines (78)
Âge: 30
ID SEN: GT5rs_Arthman78
Vous aviez une vue de oufs 8-) 8-)
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Pilote de Formule Renault

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ID SEN: Vinc_41
Merci pour la vidéo!!!! :D

Un article concernant les trous dans la Red Bull:

La FIA, instance directrice, a jugé que les « trous » vus dans le plancher de la Red Bull RB8 à Monaco étaient contraires au règlement.
Ferrari, McLaren et Mercedes avaient toutes fait part de leur inquiétude vis-à-vis la légalité du dispositif, le weekend dernier à Monaco, mais avaient choisi de ne pas déposer de plainte formelle, la FIA ayant promis de clarifier le règlement avant le prochain Grand Prix du Canada.
« Je crois que cette zone du règlement est plutôt grise, a remarqué le patron de Red Bull Racing, Christian Horner sur les ondes de Sky Sports. Je pense que la FIA nous doit quelques explications et que ça viendra avant Montréal. »
Le réseau allemand a eu vent de ladite clarification apportée par la FIA.
Le bulletin technique identifié 013-12 reconnaît qu’il y a eu « malentendu » sur la question du « trou » de la RB8.
La conclusion étant que le dispositif retrouvé sur la monoplace gagnante de Mark Webber est bel et bien illégal.
L’écurie ainsi que son pilote ne seront pas privés de leur victoire dans les rues de la principauté, mais les « trous » ne seront plus tolérés à Montréal le weekend prochain.


Dernière édition par Vinc41 le Sam 2 Juin 2012 17:28, édité 2 fois.
Juste pour le plaisir....
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Pilote du dimanche

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Lieu: Dans ch'nord
Âge: 37
ID SEN: GT5rs_jox62
Bon Grosjean est complètement disculpé suite à son accident de Monaco.
En effet, ce matin sur Automoto on a vu les images du départ de Grosjean en caméra embarquée.
En gros, il loupe un peu son départ mais Alonso passe dans un trou de souris alors qu'il n'a pas la place (Grojean garde sa ligne), Alonso percute fortement la roue avant gauche de Grosjean avec son arrière droit. Grosjean est donc mécaniquement poussé sur la gauche à cause de cette touchette et il percute donc Schumacher.

Fin de la polémique donc :)
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