Contre La Montre N°37

Voitures françaises 450PP : contre-la-montre Circuit de Madrid

Période de disponibilité : 31/05/2012 05:00 - 14/06/2012 05:00
Or : Cr.250 000 Argent : Cr.150 000 Bronze : Cr.100 000

Contre-la-montre sur le circuit Madrid City Course réservé aux voitures françaises de 450PP ou moins.
Le choix des pneus est limité à confort/tendres ou inférieurs.


Venez échanger votre savoir faire, vos astuces, vos caisses ainsi que vos temps, afin de rivaliser avec les meilleurs mondiaux.

Ici vous pouvez retrouver le classement des 250 premiers mondiaux: http://eu.gran-turismo.com/fr/products/ ... 45355.html

Ohohooo'h ! Pas tous à la fois surtout !!!

Allez on se bouge les meules !!!

on sait pas etre partout, m'sieur....

1-44-547 (je crois) en 205 empruntée

et 2-04-5XX en 2cv au max

1'39.1xx dans le top 600
J'ai encore un ou deux dixièmes sous le coude mais guère plus. Mais il y a un truc qui m'intrigue dans les replays des premiers, c'est le réglage de la hauteur de caisse qui semble être au mini derrière et maxi devant?? Et la boite de vitesse a l'air d'avoir un réglage spécial. Si quelqu'un peu m'éclairer sur ces points...

suis a 2-01-052 en 2cv boostée


pour les réglages, bien que n'etant pas un champion, j'ai constaté qaue les setups etaient toujours simillaires : hauteur quasi max devant, min derriere, boite mise sur la vitesse de pointe minimale et rallongée à la vitesse de pointe atteinte par les meilleurs, dgl ca j'y pige rien, composants mis au max et diminution sur les % moteurs, aero au max sur l'arriere souvent avec spoiler tuning. pincement faut tenter le -0.05 et +à.05 voir lequel des deux passe le mieux sur le circuit en cours
les ressorts c'est un peu la meme chose que la hauteur

en gros, hein...

n'hesitez pas a me corriger

Hop là :

j'etais pas loin, hein

yin, pour la derniere chicane... 40/60 en repartition ca passe pas mieux???