Parler d'EBB's : vos réactions sur les news du champ

Scuz Scalh, mais je suis complet deconnecté du fofo en ce moment, j'organise un gros un concert (tu dois connaitre le taf que c'est) et je taf jour et nuit avec les muscicos et les bénévoles...jsuis au taquet et la je suis au taf

Bon, ça va, t'as qu'à passer prendre l'apéro à la maison, on discutera de ton concert

J'y manquerai pas si je passe un jour dans ton bled à trifouille-les-oies...enfin si ton chat veut bien !!!

Hihi !!! mdr

Obligé...comme Valjo a posté sur le topic ben il ne remontait plus jamais à la surface quand j'éditais un truc avant son post...un nouveau post était la seule solution ::: Mais le problème est règlé je crois !

extrait d'EBB'S:
Avant le contrôle des commissaires, "Reflex-pit" à pu shouter de près le moteur benz AMG de GT5rs_toro : C'est bien simple, le capot a fondu (!) : casse moteur !




c'est pas faux

Bon...Toro...Si tu me fait gagner quelques dixièmes sur le prochain combo, je serai gentil et ne dirais rien sur le kit Nitro que j'ai trouvé et que les commissaires n'ont pas vu...

oups oups oups

Pit : Une photo....une photo !!!

Content que ça t'ai plu Toro...

(Mes journalistes ne foutent rien ces derniers temps à part pit qui shoute tout ce qui bouge : de vrais no-life j'vous jure


(Pas de problème Val : comme disais je ne sais plus quel écrivain c'est "le merveilleux illogisme féminin" )

Depuis quelques jours je crois que j'ai jamais été autant dégoûté du Prologue, complètement lassé. Pour preuve, j'ai dû faire à peine une dizaine de tours pour la Mitsu.

Je crois qu'après la fin du championnat et du GT Fusion, je vais ranger GT5P dans le placard pendant un long moment.

J'ai du mal aussi...une 20 aine de tours sur la manche 2 du "8" et l'occasion de ressortir l'embrayage : avec cette voiture c'est vraiment cool, on sent bien le frein moteur et ça m'a fait plaisir de descendre les rapports.

Je dois aussi dire que je commence à me demander si mon premier G25, acheté en magazin était vraiment une première main ou si ce n'était pas un "retour" remis dans les rayons : le nouveau n'a rien à voir...je ne sais pas si les potars vont se mettre à délirer mais une chose est acquise : levier de vitesse "feutré" (et pas chlong chlong à chaque passage, donc moins de bruit)...et pédalier qui fonctionne pour l'instant : c'est pas que je suis plus rapide, mais je pose un temps de suite, pas besoin d'attendre et de concrétiser le seul tour / 50 ou le tos fonctionne convenablement...presqeu envie de m'y remmettre un peu !)

Pit reste ici toi , pars pas hein !!!!

Et bah va falloir la ressortir sans embrayage

Ressortir quoi ? Le clouch est autorisé sur le "8"...

Bah la Z Tuned pour la Saison 4

scuze j'avais pas calé ! Oui c'est un bon choix, le genre de caisee qu'on ne pense pas à faire figurer et qui en vaut la peine, sympa, ça change...