[GT AC' 2012] Discussions

Bla Bla de la GT Academy

Pilote à la retraite


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Gentleman Driver

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ID SEN: Thi3kR
Content pour les GT5rs qualifiés au mans :up:
Moi j'ai essayé une fois trop bourré j'aurais du réessayer c’était faisable!!!

Bonne chance à tous pour la finale :hola:
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Jeune conducteur

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Lieu: Seine et Marne
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+1 Martin :down:
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Jeune conducteur


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Lieu: lessines
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ID SEN: lapinorly
1-34-478 pour ma modeste contribution... 500eme belge... mais les autres sont bourrés :gnii:
le premier qui freine est un lâche, le dernier est un con...
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CA Association GT5rs

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Inscrit: 27-06-2009
Lieu: pas très loin d'orléans
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ID SEN: GT5rs_mcbly
Tu serais venu au 24h du mans, tu aurais pu te qualifier sans soucis, il n'y avait qu'un seul chrono pour deux place et en 1'38 pour les belges sur le combo.. :mrgreen:
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Commissaire UGTC

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Lieu: Belgique
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ID SEN: IOvertakeYou
Bonjour, je viens de recevoir mon G27, qqn aurait il un conseil a me donner pour que j'ai assez rapidement de bonnes sensations avec? (règlages du volant, sur quoi m'entrainer), car reste plus bpc de temps pour cette GT Ac !
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Gentleman Driver

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ID SEN: GT5rs_BIGOUF
mettre pas mal de retour de force, tu sens mieux quand la voiture commence a partir de l'arrière.
après le mieux c'est de mettre en simulation, mais a voir si tu n'a jamais conduis en virtuel avec un volant, tu risque de mettre un peu de temps a t'y habituer ;)
Imagede scalhan
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Pilote de karting


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Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Voooôôôsges
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Perso pour les paramètres volant :

- Direction assistée : OUI ; retour de force : 8 à 10 (options générales)

- Direction active : Forte : ABS : 1 ; pas d'autre aide

Et entraine toi uniquement sur la GT Ac', vu le temps qu'il reste ca ne sert à rien de t'adapter à un autre comportement/voiture si c'est pour revenir là après !

Sinon pour info hormis le premier virage avant le lancement du chrono mon volant ne dépasse jamais le 1/4 de tour (où d'un poil dans les virages serrés) sinon je passe en sous-virage franc. Bien faire gaffe à relacher le frein progressivement sur la fin du freinage (perso quand je rétrograde en 3° où 2nde selon les virages) et trouver le juste dosage de l'accélérateur en sortie pour tourner sur les gaz sans dériver !

Et surtout ne pas s'énerver, au début c'est pas toujours facile le volant ... :gnii:
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Staff Super GT

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Un modeste 1'31'757 pour un top 100 français... Enfin je crois, il faudrait que j'aille vérifier :roll: en plus j'ai du lâcher l'affaire par le BAC... :down:
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Fou du volant

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Lieu: Finistere
Âge: 37
ID SEN: Zabusa29
modeste modeste c'est déjà très bien ;)
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by Cobra
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Staff Super GT

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Inscrit: 23-06-2012
Lieu: Calvados, Lisieux
Âge: 29
ID SEN: GT5rs_Jomas
Oui et non, car j'ai loupé un tour en 1'31'5XX, mais je roule sans la direction active, je m'y fais pas :evil:
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Candidat au permis


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ID SEN: Wolfeke
Bonsoir à tous,

Le formulaire d'inscription sur le site n'est plus disponible.... A qui faut-il s'adresser ou que faut-il faire? :gratte:
Dernière édition par Wolf le Dim 24 Juin 2012 22:01, édité 4 fois.
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Pilote de F3000

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Inscrit: 04-01-2010
Lieu: Belgique (Uccle)
Âge: 50
ID SEN: GT5rs_Toche
Pas inscrit, et c'est tant pis! :lol2:
-> http://eu.gran-turismo.com/be/academy/2012/
(à droite)

PS: A par contre ce n'est plus actif :(
Dernière édition par Toche le Dim 24 Juin 2012 22:41, édité 1 fois.
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Pilote de karting


Messages: 1032
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Voooôôôsges
Âge: 43
ID SEN: GT5rs_Zouil88
C'est quoi cette histoire de formulaire d'inscription ? :gratte:
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Pilote de F3000

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Messages: 2444
Inscrit: 04-01-2010
Lieu: Belgique (Uccle)
Âge: 50
ID SEN: GT5rs_Toche
Il fallait s'inscrire avant de participer... Nom prénom, etc. accepter les conditions... Ensuite tu recevais un mail de confirmation.
C'est pas inscrit quand on lance la manche 8-5?
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