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Épreuve phare de GT5rs. Une voiture, un circuit, pas de préparation et 20min pour faire le meilleur temps !
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Modérateur: Staff 20 Min

Les discussions du 20 minutes

Ici c'est Blabla et blablabla

Gentleman Driver

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Le choix est aléatoire, c'est un algorithme qui fait le tirage, normalement un circuit ne devrait pas revenir souvent mais en réalité les joies de l'informatique en décide toujours autrement :gnii:
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Pilote de karting

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Merci pour la réponse...
Mauvais Script :siffle: :mrgreen: :razz2:

-- 26 Juil 2012, 17:12 --

J'adore le 20Min ! :vic:
Dernière édition par Snoop92i le Jeu 26 Juil 2012 17:12, édité 1 fois.
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Gentleman Driver

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:shock: tu vas avoir des problèmes toi :siffle: C'est Dark_Vidor qui a fait le script :gnii: :lol2:
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Gentleman Driver

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j'ai foiré mon 20mn, j'étais tellement certain de savoir le circuit (j'avais trouvé :siffle: ) que je me suis mis la pression et j'ai fait que de la me..e :soul:

j'aurais du être dans les chrono de toro et r_a_c_l :evil:

bon je m'en sors pas trop mal quand même, je suis devant la souris :razz2:
Imagede scalhan
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Gentleman Driver

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Tu n'as pas eu trop de mal, j'ai flairé aussi ... :razz2:
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Pilote GP2

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Vus les indices que j'ai laissé c'était facile :razz2:
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Gentleman Driver

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Ouais ben la prochaine fois t'es déclassé pour "lâchage d'indices pouvant entrainer la déduction du circuit du jour" :razz2: :ptdr:
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Pilote GP2

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Ca serai pas la première fois :razz2:

Puis normalement demain sera mon dernier 20 minutes de l'année du moins jusqu'a la rentré qui s'annonce chargé, je viendrais peut être de temps à autre mais je doute que j'ai le temps...
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Pilote de karting

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Pilote de F3000

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une vraie catastrophe aujourd'hui , je n'ai pas du tout aimé le combo, une vraie galère au pad :?
Dernière édition par Vroom le Jeu 26 Juil 2012 23:24, édité 2 fois.
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Gentleman Driver

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Stig potentiel

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allez pour le plaisir de risquer un déclassement vla mon tour d'hier : :mrgreen:

je rigole hein il est clean ! dommage que vous êtes pas resté à la GTAc ça m'aurait fait un podium :down: :lol2: bon quelques erreurs bien visible mais bon... par contre je l'ai trouvé assez simple au pad, peut-être parce que c'est une de mes voitures favorites donc rodée et que moi aussi Suzuka c'est (ou c'était) mon jardin :P bon ici ça se voit pas trop mais quand j'étais jeune c'est un des circuits sur lequel j'ai fait des millier de tour en CLM sur F1 96 :gnii:

ps: je regarde toujours les replay des premiers et bien Bigouf sur Dayto tu le maitrise vachement bien le rupteur c'est impressionnant de précision :up:
Dernière édition par Plqy4Fun le Ven 27 Juil 2012 09:15, édité 2 fois.
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Fou du volant


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En parlant des replays, je trouve que la premiere vue ne sert pas à grand chose et pour la 2eme, moi qui je ne joue pas en vue inter je trouve qu'on y voit rien :mrgreen:

Un tour en vue exter comme moi sur LeMans et un en vue compteur comme Plq4fun je trouverai ça nikel.. ;)
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Stig potentiel

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la vue exter moi je suis pas fan non plus, le replay est plus beau mais c'est vrai qu'on voit pas vraiment les limites... en embarquée tu vois mieux le braquage/contre-braquage etc.. c'est intéressant aussi... ici mes dernières vidéos je les ai faites en vue compteur parce que le HDR rendait super fort en vue embarquée et la lumino de mon appareil prenait trop, ce qui fait que voyait rien a travers le pare-brise et puis de toute façon je roule en vue compteur aussi^^

en tout cas les limites sont parfois difficile a voir en vue embarquée aussi (et même vue compteur) je m'en rend compte en faisant ces clm : RACL sur cape ring la roues limite sur la ligne blanche, en vue embarquée je pensais qu'il avait encore de la marge... autre exemple ma chicane sur Suzuka, j'étais un peu dégouté pensant avoir trop coupé le gauche et j'ai vérifié après et en fait j'avais encore de la marge :!:


édit: arggggg j'ai couru après 3dixième sûr pendant plus de 10 minutes mais en me mettant la pression tout seul.... a chaque fois une faute, une ligne un peu coupée qui met le doute.. finalement j'ai rentré mon temps 1.40 avant la fin et j'ai amélioré mes 3dixième dans le tour suivant, en gros au premier partiel, sans pression :roll:
Dernière édition par Plqy4Fun le Ven 27 Juil 2012 10:27, édité 2 fois.
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Pilote de Formule Renault

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