[iRacing] Discussion générale

MrBeetch , j'ai une ....Sorte d'allergie aux Jeux PC, trop souffert de paramètre interminable ....et des trucs tout en Anglais : Oui : vous pouvez me gifler.

après J'avoue que j'aimerai bien tester mon nouveau volant sur autre choses que gt5 pour voir....d’où ma curiosité en trainant Ici

Pour répondre concernant le rapport entre le SR (Safety Rating) et le CPI (corners per incidents), voici un tableau:


Et même si dans la théorie on est limité à 4.99 par classe... Ce n'est pas exact, on continue à gagner du SR même si ça ne se voit pas:


L'importance de l'incident:


Le tableau multiplicateur, qui montre qu'une ereur en course a plus d'impact qu'en qualification par ex:


Sinon un peu de blabla sur le SR (Spécial pour Midna)

@toche oui super les tableaux merci

@elia moi aussi cela me rebutait tous ces parametrages mais sur iracing je trouve que ce n'est pas trop compliquer

merci toche

Pfff, autant sur limerock je suis dans les temps, autant sur okayama...

Je prend plus d'une seconde...

Comme dit MrBeetch ne vous posez plus de question franchissez le pas, vous ne le regretterais pas
Trois mois gratuit, j ai enlevé le renouvellement de forfait automatique dans les options et si dans trois mois je me rend compte que j y joue vraiment bcp je continue

Bob, Beetch à raison fait du TT. En roulant cool et propre on prend du SR.
Je viens de faire 10 tours en cadillac avec comme même 6 incidents j ai pris +0,04 en SR.
Alors que j ai fait une qualif en 4 tours en oval, j ai cramé le moteur de la streetstock en 2 tours et j ai pris - 0,01

Vraiment kiffant ce jeu, on n est obliger de rouler propre sinon ton ratio chute, yeeaah j aime trop l esprit

-- Mar 7 Aoû 2012 22:21 --

Merci toche excellent

Elia, test tu verras c est quand même convivial et simple à utiliser quand tu as analyser toutes les fenêtres

Sans vouloir critiquer un jeu "concurrent" (surtout que si j'ai bien compris il est prometteur), cette video montre bien l'avantage du circuit scanné au laser. On dirait une comparaison avec et sans stablisateur d'images

bizarre comme confrontation :les circuits ont l'air identique et pourtant différents .. .mais bien foutu pour les deux....

edit : la camera est bien différente: ce qui change clairement les impressions.

Edit again : Le Spa de Gt5 ressemble pour le coup d’avantage à iRacing ...Dans P.cars il semble que les courbes soit moins prononcées ... chaque virage semble moins dangereux....

J'dois reconnaître que c'est extrêmement flagrant là et pourtant j'adore pCars
+1000 pour iRacing

je regarde de loin pour l'instant ...Mais Bon jeu à Tous!

samedi soir j’ai craqué jai acheté la mustang avec les 2 premiers circuits pour le championnat les autre sa sera au fur et à mesure mai tjr par 3 pr avoir 10%. quelle petit pratice ce week end sur Laguna seca jetai un peu déçu au début des perf, c’est juste une mustang légèrement prépare niveau châssis enfin dit-moi si jme trompe ; lundi pratice plu sérieuse puis qualif ou je renconte mille avant la course de 9h avec un départ avec une pression qui ne cessait d’augmenter car je m’attendais à un départ arrêter comme en mx-5 alors que c’était un départ lance donc mon 1er et je ne savais pas trop comment sa allait se termine mais finalement je garde ma 7e place de justesse mais fais 1 erreur puis bien 3,4 tr plus concentre du tt mais du coup j’ai fait des belles bagarres avec le 9e et 11e sur un vrai circuit 1mn40, et

Et hier soir g encore craqué j’avais déjà remarqué une league francaise ESRA avec un futur championnat en v8 supercar et je m’aperçois qu’il font une pratice sur Motegi donc là encore pas bien g achete la falcon v8 qui me faisait de l’oeil depuis que je suis sur iracing avec en complément Motegi et Suzuka. Et bien c encore, autre chose il ne faut jamais oublie le v8 donc fini le pied au planche même en 4e en légère courbe sinon les roues arrières veulent doubler celle de devant mai c’est un pur régal. Je m’attendais à un train avant assez lourd et souvireur comme la mustang et bien pas du tt par contre il faut quand même mettre plus de force ds le volant que pour la mx5 ce qui et très logique . Mtn il y a plus cas comprend comment on fait un setup et surtt passer à 4 de sr que je puisse m’amuser avc cette Falcon.

Sinon pour ceux qui ont un vieil écran à recyclé il y a ispeed pour donner plein d’info en temps réel comme l’écart de vitesse et de temps par rapport à son meilleur tour, l’écart par secteur et les kilos d’essence embarque ainsi que la consommation par tour.
Il y a aussi une partie télémétrie mais je ne les pas encore tester

http://www.nessoft.com/ispeed/

Un grandmerci a Toche pour tous les renseignements que tu nous apportes entre le topic super clair pour les templates et les explications diverses et variées... Très intéressant les graph, je pensai pas que iracing fournirait ces tableaux... Ça nous change d'un certain GT5 ou tout est obscure et rien n'est clair... Genre le principe de fonctionnement du jeu online

Et pour la video, le reproche que vous faites a projet cars, c'est le meme que pour GT5 : l'impression de rouler sur un billard
Et niveau graphismes ca semble similaire... A part les couleurs cartoon dans projectcars
Bref je crois que j'ai attrapé le virus iracing

@criss78 je vais mettre en place ispeed d'ici un mois le temps que je déménage mais ça m'a l'air interressant avec une partie télémétrie assez simple comparé a celle d'iracing

La Mustang est super en course, tu fais toujours de belle bagarre avec, c'est un pur régal !!!

Je suis ce topic depuis un moment, et ça y est j'ai craqué! Je suis allé commander un pc sur mesure que je devrais récupérer vendredi si tout va bien avec une grosse config tant qu'à faire comme ça je serai tranquil pour les jeux à venir.
Je devrais donc vous rejoindre très prochainement, j'ai hâte de tester cette simu à très bientôt les amis

Yes scarface, bienvenue parmis nous tu vas t'eclater
Faut vraiment qu'on s'crée une league GT5rs