LE DRIFT, qu'est-ce que c'est ?

....et avec sous-titres en plus ! trop bon

qui a dit qu'il n'y avais pas d'équivalence avec les confort dur ...



http://speedhunters.com/archive/2010/02 ... n-ice.aspx

Salut les drifteurs !

Bon, ben j'ai commencé à m'essayer au drift........


Après avoir lu tous les sujets ici, j'en conclue que je suis archi-méga-supra nul . Pas moyen de faire quelque chose de même pas correct, mais seulement acceptable.
Je me barre en cacahuète 99 fois sur 100. J'ai essayé les méthodes indiquées, acheté une ou deux voitures de noob spécifiques (à en croire les commentaires), mais je me retrouve systématiquement en tête à claques............. heu.......... à queue. Frein à main, frein à pied, enfin tout quoi, et ben toujours le même résultat.
Donc j'ai encore un max de taf pour arriver à faire quelque chose. Mais je ne désespère pas, vu que je suis têtu.
Hahahahaha ! Je me suis même tordu le poignet avec le volant sur un drift, enfin un dérapage complètement incontrôlé qui a fini........... en tête à queue, bien sûr.

Ahhh le drift au volant n'est vraiment pas évident...persévérer, c'est la seule solution, même si je persévère depuis un bout de temps et que ça viens toujours pas

le drift au volant est super chaud!! J'ai essayé avec le volant et au début j'ai galéré comme pas possible, parce que le drift au volant c'est comme dans la vrai vie, il faut surtout ne pas retenir le volant quand il part, et le reprendre quand tu le sent bien, et des fois dans un virage par exemple droite, quand tu mes plein gaz et que la caisse commence à partir en crabe il faut devancer et contre-braquer direct en envoyant le volant à gauche!! Après c'est comme tout faut pratiquer et faire corps avec sa monture!!!