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Non mais je donne mon avis Akro. Je suis désolé si ma phrase a été mal interprétée. Je suis pas là pour empêcher le débat. Bien au contraire j'aime beaucoup ça.

C'est simplement que j'aime pas trop qu'on dise ça quelque soit la marque. Je trouve que les designer sont les personnes qui nous font le plus rêver dans l'automobile. C'est simplement par respect pour leur travail. Il y a un moment où ils se retrouvent avec un résultat où il y a des similitudes avec d'autres modèles. C'est normal quelque soit le designer. L'automobile ne peut jamais se renouveler totalement. Il y a toujours des contraintes techniques assez similaires

D'ailleurs la Laguna Coupé ressemble bien à une Aston de derrière Mais en raté et moche

Heureusement qu'il y a Dacia pour faire rentrer des pépètes dans les caisses

Et je maintiens qu'elle ressemble à l'Astra de 3/4 avant, à part le fait que ça montre peu d'originalité, je vois pas en quoi ça pose problème. (Je sais que tu es un fana inconditionnel mais quand même ) . D'ailleurs si tu prends la dernière Série 1 de l'arrière, il y a des traits de la Polo, notamment au niveau des optiques et des arrêtes de coffre .

Enfin bon entre la 208 et la Clio

Dans tous les cas c'est sur qu'il y en a pour tous les goûts.
Sobre et classe pour la polo, rondouillard et familial pour la C3, torturé (en voulant dire chargé de détails) et original pour la DS3, latine et dynamique pour la clio, travaillé dans le détail pour la 208, plutôt classieux et sportif pour l'A1. (c'est la vision que j'ai de ces voitures)

On a l'embarras du choix

qui va mieux à la Polo d'ailleurs

Je préfère la Polo aussi, je trouve que la série 1 est bizarre dans sa ligne globale.
Les séries 3, 5 ... sont beaucoup plus réussies à mon avis.

Quelques semaines après la première victoire en Championnat du Monde FIA GT1 de la version compétition de la MP4-12C, le constructeur britannique vient de dévoiler la MP4-12C spider. Son toit escamotable se rétracte en 17 secondes, laissant la place à deux bossages profilés situés dans le prolongement des deux sièges.

Pour les passionné de Ferrari les tout premiers essais presse et autres review de la nouvelle F12 Berlinetta deboule sur la toile..
cette video par les anglais d'Evo qui fait un petit comparo avec la 599 GTO

et celle-ci par Autocar.uk

voila pour saliver un peu

Ils sont assurés chez Evo? En tout cas, il gère...

1 tour du Nurb en audi r8 e-tron (remarquez le rétro ! c'est un écran)

mort de rire a 1.00

moi je tourne pas le volant dans ce sens la pour prendre ce virage .....