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Modérateur: Staff GTCC

[COURSE OPEN] TWINS CUP 2

La Revanche

Fou du volant

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ID SEN: GT5rs_Yguazu
avec toutes ces infos plus le droit à l erreur :cry:
............ A LA RECHERCHE D UN PRO DE LA BANNIERE .............
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Pilote de F3000

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Bonne course à tous :up:
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ID SEN: GT5rs_Jomas
Merci One ! Que la meilleur équipe gagne !
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Fou du volant

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ID SEN: GT5rs_Yguazu
salut GTT
j ai fais ma demande pour le salon GTCC_B
mais pas de trace du salon ... ai-je oublié quelque chose?

thanks
............ A LA RECHERCHE D UN PRO DE LA BANNIERE .............
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Inscrit: 27-06-2009
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ID SEN: GT5rs_GTT
Une demande t'a déjà été envoyée... Si tu viens de la valider, relance le jeu et ça devrait être bon... ;)
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Jeune conducteur

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Lieu: marne (51)
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ID SEN: MoRusky
Bonne course les coupains 8-)
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Bon ça y est les choses sérieuses commencent.
Je souhaite une bonne course à tous les participants.
J'espère qu'on ne va pas se mettre dehors tout seul ou entre coéquipier ou encore entre concurrents. Il faudra etre vigilant et pas du tout fougueux, car la moindre erreur se paye très cher.
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Fou du volant

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ID SEN: GT5rs_Yguazu
pas de demande reçue sorry

-- Ven 24 Aoû 2012 19:50 --

bonne course à tous en espérant être de la partie :biggrin:
hey Wind C U may be a bit delayed
Dernière édition par Yguazu le Ven 24 Aoû 2012 20:50, édité 1 fois.
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Forcément, dans l'inscription c'est noté :
Yguazu
On a fait une demande à ce pseudo...
la prochaine fois, il faudra être plus précis, nous ne sommes pas devins !!!

-- Sam 25 Aoû 2012 01:40 --

Les résultats officiels seront communiqués très prochainement, le temps de vérifier tout ça... ;)
Dernière édition par GTT le Sam 25 Aoû 2012 01:40, édité 1 fois.
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Lieu: Béziers
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ID SEN: serbo34
Salut à tous, merci aux organisateurs et participants pour cette course, trés bon état d'esprit de tous les concurrents, c'était trés sympa. Par contre , je sais pas pourquoi, j'ai révé de cape ring cette nuit !! le pire c'est que c'est vrai !! erf !! un grand merci à mon coéquipier qui a fait une belle course, régulière et appliquée ( et dieu sait que 2 heures de course avec serbo de l'autre coté de l'oreillette...dur dur pour la concentration..une vraie pipelette!!) Bravo alien.
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Jeune conducteur

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Lieu: lys lez lannoy 59390
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ID SEN: BLACK-JACK-fr
Hier soir c'était une course super fun, on l'a fait avec mon coéquipier comme des "vieux débris" ... :razz2:

Au deuxième tours je mordille un vibreur sur un virage précédent la ligne d'arrivé et c'est la faute "casse moteur, roue, suspat" bref un tour à faire au ralentie avec VD1 nous prenons soin de gêner personne et les autres concurrents nous passe devant...

Fini pour nous avec la possibilité d'être en bonne position, il nous reste juste la DUKES attitude, le fun et faire une course à deux on s'est bien marré au mic on a fait deux trois bêtise du à la fatigue et moi une pédale de frein qui fonctionne quand elle veut (sur mon G-27 c'est déjà arrivé à quelqu'un?)...

Un concept que j'ai vraiment apprécié et même si je sais que c'est du taf pour le STAFF (ooooh jeu de mots) d'organiser se type de run j’espère qu'on en fera d'autre...

Un grand merci à tous les participants :up:
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Âge: 48
ID SEN: GT5rs_GTT
Ravi que vous ayez pris du plaisir...

Pour ton problème de pédale Black, c'est un problème récurrent sur les G25 - G27...
Va voir ... Le problème peut survenir sur les 3 pédales, ce sont exactement les mêmes systèmes...
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Jeune conducteur

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Lieu: lys lez lannoy 59390
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ID SEN: BLACK-JACK-fr
PATATE il a tout un an :| merci pour l'info GTT et bon week ;)
Dernière édition par mouse91 le Sam 25 Aoû 2012 13:30, édité 1 fois.
Raison: Citation du méssage précédent !! ;o)
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Pilote de F3000

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Lieu: Ville La Grand 74
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ID SEN: GT5rs_bagarre
Merci à l'organisation pour ce combo rude et éprouvant.
Mission accomplie pour le RENAULT Express, pas de casse mécanique, pas de sortie de route, mais quand meme une boulette de ma part aux stands qui a faillit nous couter la 1ere place dans le groupe A. Au 1er arret au bout de 8 tours de course, on me préconise de mettre 30L d'essence (le plein), mais on s'était di avec toro de ne rien mettre au 1er arret, ce qu'il a fait, et de mettre 10L max par arret pour ne pas perdre de temps aux stands. Je n'ai pas mis la quantité d'essence à 0, du coup, je suis resté 10sec en plus aux stands et suis repart avec le plein... On a réussi à creuser l'acart sur les "jaunes" pour finir avec 3sec d'avance en enlevant les 20sec d'écart au départ...

Merci aux concurrents du groupe A qui ont super bien géré, pour tenir le salon et donner les instructions, et pour le comportement en piste :up:
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Bravo aux Express, comme on a dit après la course, quelques petites erreurs nous on couter du temps tour après tour, a partir du début du 3e relais, comme des petits dérapages en sortie d'épingle, manger un peu d'herbe, ou se manger le mur en rentrant au stand (oui je suis un boulet :lol2: ), dommage on avais plus de 10 secondes d'avance ! Par contre rien à dire aux retardataires, super propre, jusqu'a sortir de la piste pour nous laisser passer, vraiment bien ! :up:

Je dois vous avouer qu'après la course de 2h, j'étais épuiser, être concentrer autant de temps ça me rappel les examens :evil:
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