[iRacing] Discussion générale

Bon ben course de folie je part 2ème pendant 10 tours on se tire la bourre avec le groupe de tête puis au 11è tour je passe le premier au 1èer virage a la fin de la ligne droite des stands, je lui fais l'intérieur puis je décolle plus de la 1èr place jusqu'à la fin et sans INCIDENT svp

Midna j'arrive

@atho: Lors du calibrage, il te demande le shift up et le shift down (donc les palettes) et puis le boite en H où tu commences par la marche arrière et puis les vitesses de 1 à 6... En tous cas avec le G27. Donc les 2 sont configurés et on a la possibilité de switchr de la boite en H aux palettes et inversément par la suite. Et bienvenu

@Pierre: Tu assures avec la MX5 Moi aussi je tourne en opti à 59.0, mais je n'arrive pas à les aligner
Sinon en qualif, il faut faire 1 ou 2 tours chronos et puis rentrer aux stands. Ressortir et de nouveau 1 ou 2 tours chronos pour peter un temps. C'est quand même un peu illogique de faire les meilleurs temps avec des pneus froids, non?

C'est vrai que les temps se font souvent dans les premier tours....

Oui ils sont au courant que les pneus froids sont encore trop performants

Petite course pépère je pars en pôle je fais un super départ des le 1er tour j'ai 3s d'avance. Je tourne regulier entre 59.6 et 1.00.1
Je fais juste 1 off track au tour 16...
Je passe de 2.74 a 2.92 de SR donc content.

Alors sa marche bien pour les départ ?

Oui c'est assez efficace même si au lâchez de l'embrayage ya une mini perte de motricité mais c'est infime.

Bon ca y est j'ai commencé un petit peu, dur dur la transition !! Va falloir du temps..

Je vais essayer votre combo voir ou je me situe déja.

Sinon est-ce qu'il y a des réglages particulier pour le G27 ?

Pour ceux qui veulent m'ajouter en ami > Anthony Duval Est-ce qu'on peut rejoindre ses amis comme sur GT ?

Rajoute toi dans la section des fiches iRacers (en prennant bien soin de mettre ton customer id). Toutes les sections sont
Pour le G27, j'ai expliqué un peu plus haut à Pegaze. (sinon 100% dans le Profiler, et 20 à 25 en FFB (pour la mx5) et O% de damping. Après tu peux encore fine-tuner les réglages en passant par le app.ini (expliqué aussi à Pegaze )

Je t'ai ajouté Atho.



Petite course bien sympa pour moi sur Charlotte avec la Street Stock. Depuis dimanche je faisais des courses sans avoir fait de qualif, donc je partais toujours derrière; là j'ai fait une qualif juste avant, donc je suis parti 7è.
Et pendant une bonne moitié avec les 7-8 premiers on était en paquet, c'était cool. Malheureusement devant moi deux se sont accrochés : les deux en glissade en travers, je remonte vers l’extérieur pour passer, mais pas de chance ils reprennent du grip et me coupent la route. Je suis déjà dans le muret, donc je ne peut rien faire, bam.
Après passage aux stands, je fini 10è. Mais c'est pas grave, c'était quand même une belle course.

Par contre, j'ai eu aucun SR (c'était des pointillés), quelqu'un sait pourquoi ? (pareil pour la qualif)


Et puis j'ai craqué, j'ai pris les 75$ avec 25$ en bonus. Je vais peut-être pas les utiliser tout de suite, mais c'est toujours ça de pris et c'est pas perdu, vu que de tout façon je prolongerai très certainement l'abonnement.

Parce que tu es encore en rookie pour le côté oval.
Tu as un SR et iRating pour l'oval indépendant du Road. Le SR et l'iRating n'apparaissant qu'à partir de la Class D.

Je me t'âte aussi pour ce bonus

Sinon p'tite arsouille avec Beetch ce soir en practice P'tit 59.4 sans aspi...

Non, pour le SR, même en Rookie tu vois ce que tu gagnes ou perds quand tu as le résultat de la course (c'est tout à droite entre parenthèses).
Mais là y'avait des pointillés.
Peut-être une limitation du nombre maxi de points qu'on peut avoir par jour ?

Pardon, je voulais dire le iRating et le ttRating n'apparait qu'à partir de la Class D. Non ici dans ton cas, tu as fait 5 incidents sur 18 tours, donc simplement tu n'as ni gagné, ni perdu de SR au final. Si tu avais eu un SR de base bcp plus petit, tu aurais p'tet gagné un +0.01 (regarde le 2eme: 8 incidents sur 20 tours, il ne gagne rien non plus)

EDIT: Attention que les incidents en warmup et après le drapeau à damier compte aussi sur le SR dans le résultat final de la course
Tu as fait 2 incidents sur 3 tours complets avant la course...

Hier soir Practice avec Pierre et Julien. (Scarface et Pegaze)

Julien en 59.610
Pierre en 59.387
Moi en 59.380


Sympa ce petit LimeRock. J ai un optimal en 58.7 , mais pas moyen de l' aligner encore....


On est bien redescendu sur terre apres avec Pierre !! Avec les chronos de deux mecs sur Zolder qui nous collent 1s voir 2 oO

je vais vous raconter m'a mésaventure avec la star mazda sur iowa qui est un oval. La course se passe pas mal pour moi je suis 4 dans l'aspi des 3 premiers. Au quatrième drapeau jaune un type tous d'un coup, alors que l'on roulais au ralenti, me rentre dedans intentionnellement puis reviens encore une fois a la charge. Un dingue qui a pas accepter que je le double et qui en voulant suivre s'ecrasse dans le mur. C'est seulement la deuxième fois que cela m'arrive mais c'est super énervant.