[iRacing] Discussion générale

En IRacing Grand Touring Cup MC class mx5 je suis premier français et 36e scratch pour le moment.
En Nvidia je suis 2 francais derrière Pierre et 39e scratch.

Ça me plait ... Je vais craquer à la fin des 3 mois !!

@toche En star y a pas de rookie. ce que j'ai voulu dire, c'est qu'il faut etre assez entrainer pour rouler en class C. Parce que finir dernier en star mazda fait perdre plus de 100 en irating. Et ce n'est pas 1 ou 2 minutes au stand mais l'optionnal repair de 7 ou 8 minutes donc tu n'as plus aucune chance.
Par contre, je ne sais pas comment il calcul l'irating. Quelqu'un a la réponse?

L'irating que tu gagne dans une course, forcement qq'un de la course le perd. Ce que je veux dire, c'est que l' iRating est echangé en fonction des mecs qui ont roulé, mais aussi de leur "Incoming" (Les car contact, off track etc).

Ok psy... Donc si je suis en Class C mais que je participe à un champ Class D de type Mustang, je n'aurai pas cette pénalité, mais bien dans un champ Class C de type Star Mazda.
J'aide toute façon un mauvais iRating (1600)

D'ailleurs, p'tite course avec Pegaze cette aprem... 1ere course pour moi depuis mercredi. Ca nous a encore une fois pas réussi de rouler ensemble... Il part mieux dans le 1er virage et donc me dépasse, car contact entre lui et un autre mais on garde nos positions... Ensuite je pars 2 fois à la faute tout seul Je roule avec les pneus froid comme avec les pneus chauds... Par contre Pegaze t'as bien roulé et bien défendu ta place jusqu'à ce que tu te fais dépasser. Rage quit ou déco?

@True: J'ai fait un TT de 27 tours sans incidents: +0.06 de SR. Ensuite 20 tours avec 8 incidents... : -0.06 de SR. Revenu à la case départ: Class D 3.74.

Je me suis fais déco ... j'ai eu la barre rouge et paf plus rien sinon l'autre ne passer pas Toche

Quand au départ je suis a l'intér je peux pas prendre les freins et l'autre guguss me sert ...

Ah ok merci toche.
Donc j avais encore rien compris.
Je voyais ça comme ça car mon temps rester inférieur a mes meilleur tours, et la barre était bien verte.
Maintenant je comprend la barre verte te signal que tu est plus rapide mais uniquement dans le virage ou tu es.
MrBeetch Doit bien rire, c est ce qu il me disait

t'as assurré de prendre le Truck + Indy
avec l'Impala A ça nous fait 3 vehicules Oval achetés en commun
et oublies pas que l'Indy est aussi dispo en B (Road et Oval )

Je vous ai déjà parlé de la petite bleue qui veut juste une faire une p'tite course? (la 2eme du jour)

J'ai pu repartir malgré tout sans casse pour terminer 4eme et perdre encore du SR.
Bref. J'ai roulé sur Lime Rock

EDIT:
J'aime toujours bien ses videos à celui-là Triple screen et go-pro (avec un dépassement d'une corvette avec un mega lag )


EDIT2:
iRacing Episode #14
On peut y voir le scan au laser (un Leica) du circuit Gilles Villeneuve.
(Content à venir (pas de date): Interlagos, Rockingham Speedway, McLaren MP4 et la Lotus 49.)

sympa les vidéos de Digiprost , l'install fait rêver

boujour je me suis fait plaisir j'ai pris la promo 3 mois pour le prix d'un mais je rencontre un souci je suis au DFGT et je n'arrive pas a régler le volant soit il tourne a l envers quand je vais a gouche il tourne a droite je ne comprend pas trop moi et l anglais sa fait 2 et en informatique aussi donc si quelqun a une reponse simple sa serai super merci d'avance j'ai bien essayé de lire les postes de toche mais je ne comprend rien

merci toche j'essay tout sa

C'est le volant de Koko qui tourné a l'envers non ?

Salut à tous,
j'ai investi hier pour le plaisir dans la ford V8 et elle est vraiment très sympa à conduire! Avec cette arrière train qui ne demande qu'à passer devant, c'est vraiment un pur kiff!!!

Sinon Sam j'ai une réponse simple (en tout cas, c'est ce qui m'a fait galerer une bonne heure ) : quand tu paramètres ton volant depuis le jeu iracing, et bien il te demande de mettre le volant à 90°... mais sur la GAUCHE! Et bah avec mon anglais minable, je reparamétrai toujours mon volant en le tournant à droite sans réfléchir, ce qui m'inversait au final la direction . Après c'est peut être un autre souci...