présentation de ma R33 GTR v-spec

Origine aussi Daniel ! Beau boulot les gars, vous avez assuré !!!

Jante noire mat, je pense que je n'aimerais pas trop. Bronze sur noir ou gris foncé j'aime bien.

Je n'arrive pas a lire la vidéo sur l'iPhone, je ne sais pas si ça fonctionne sur Pc ? Ça fonctionne

J'arrive à voir la vidéo de la PS3
C'est possible que l'homologuation soiit refusée ?

si il te refuse ( je pense),c'est tout bonnement ,tu fais pas se qu'il te demande, ou ton dossier et mal rempli ou manque des documents.
mise a part cà il n y a pas de raison qu'il te refuse

-- Dim 4 Nov 2012 18:30 --

voici les photos de l’intérieure que j'ai fais tout a l'heure

Pas mal

oui demain matin ,à la premier heure sur le chantier

Super rendu elle est nickel maintenant

Magnifique, vraiment tu dois pas passer inaperçu...

Et + 1 pour le capot d'origine et les jantes bronze .
Par contre je me rend compte que je sais pas si je me ferais à la conduite à droite moi, étant gaucher... Je me sens plus conduire à gauche, car je me vois mal passer les vitesses avec la main gauche tout en appuyant sur l'embrayage avec le pied gauche, ça me met mal à l'aise rien que d'y penser

Parfait avec la sapin accroché au rétro

Ça rend bien les couleurs intérieures d'origine

Moi j'ai juste un doute sur le bon maintien en virage de ces bacquets. Je suis un peu pointilleux sur les sièges (et pas que le playseat hein arthy ) et tout les bacquets d'origine installés dans les caisses que j'ai essayé ne m'a jamais convenu. Je ne dois pas être assez large du dos ton avis la dessus va m'intéresser quand tu auras testé.

J'aime bien l'intérieur bride avec les logos sur toute l'assise, mais ça doit coûter une blinde. Idem pour les TE37

Tiens, je voulais te demander comment se comportait le système Attesa-ets ? Est ce que le couple passe à l'avant assez souvent, ou est ce qu'il faut vraiment la brusquer pour voir l'aiguille décoller ???