Le Coin Formule 1

Panne hydraulique dans la direction
Ne pouvant plus braquer, et arrivant dans un enchainement très rapide, il n'avait que la solution de lâcher l'accélérateur pour se ralentir.
Pas de bol, Rosberg était juste derrière et ne pouvait rien faire.

Bien joué kimi !
Vettel à également très bien joué son coup ,surtout avec le changement de pneu pile à temps
dommage donc à alonso ,allez go go pour le prochain circuit !

et que dire de grogro...pas de chance sur ce coup ^^

Merci pour les infos sur l'accident de Rosberg avec la HRT

.
J'ai cru qu'il avait serré le moteur suite à la fuite.
S'il a levé le pied comme ça, c'est un avec un mec au cul, il mérite une sanction.

Vettel c'est arrêté une fois de plus aussi, à cause du contact.

et pour son incident pendant l'intervention de la safety car, le comique de devant pile comme un malade en pleine ligne droite. il aurait pu aussi avoir une pénalité

En tous cas, BRAVO RAIKKO

A vrai dire, c'est pas de sa faute. Son moteur fonctionne à un moment, Rosberg le suivait de prêt quand le moteur de Karthi' a pété, Rosberg n'a rien vu venir et CONTACT !

Pour Vettel, c'est pareil avec Button à Singapour : Vettel pile, Button l'évite de justesse et Vettel n'a rien eu.

Pour la HRT, ça ne serait pas un problème moteur, mais d’hydraulique (sur la direction)
Une fois défectueuse, sa direction ne pouvait plus braquer comme il le voulait.

Dans un enchainement comme celui-ci, son 1er réflexe aurait été de ralentir la voiture, d'abord en levant le pied.
Dans ce même enchainement - en aveugle - Nico arrive à pleine charge et n'a pas le temps d'analyser la situation (véhicule sur la trajectoire, à vitesse réduite) et le percute.

Perso, je ne pense pas que ça mérite une sanction (par contre un Grosjean qui laisse déjà 1 mètre à un Perez en perdition sur sa droite, et qui braque encore à gauche pour l'éviter alors que Weber est juste derrière lui, là ça prête un peu + à réflexion )

Ensuite Vettel, ben quand il n'est pas en tête, y'a peut-être des réflexes qu'il devrait retrouver pour gérer des situations inhabituelles : sous Safety car, les véhicules derrière ont + de distances pour accélérer / freiner afin de maintenir leurs pneus/freins à température.
Il s'est simplement fait surprendre à cause d'une mauvaise appréciation.

Salut les amis, désolé d'interrompre la convers' mais j'ai loupé le gp (tête ailleurs, pas pensé à enregitrer).
Je voudrais donc savoir si quelqu'un avait un petit lien? (ou je rêve? )

PVAT 34 : Télécharge les GP ici

Les 2 pilotes ont eu du mal à dépasser sur les 2 circuits. Ce sont 2 circuits ont les dépassements ne tombent pas du ciel si tu vois ce que je veux dire.

J'aime ton analyse Si tu veux tu as raison aller

Tu n'es pas d'accord ?

Non.

Si tu analyses un peu la course de Vettel:

Il part de stands en ayant une voiture préparer exclusivement pour la course, avec boite et rapports adapté, une stratégie bien établie, pneus neufs sans doutes.
En course il y a des accrochages, il dépasse sans problèmes les "GP2", Rosberg se fou au tas, Webber Massa Maldonado Perez ne sont pas un problème, il reste déja peu de voiture à doubler, ou plutôt "à battre" car dépasser des Toro Rosso, ...

Le seul risque qu'il a prit c'est sur Button, ouah, quel homme il avait un avantage monstre en pneus sur Button, pas très compliquer de dépasser ainsi. Il aurait pu l'avoir au tour suivant aucun problème. Alors ouai il fait 24 - 3 mais pour ce qui est de la valeur de sa place, j'en doute fortement.

Si Vettel n'était pas capable de dépasser les GP2, comme tu dis, il ne sera pas double champion et en F1. 30 dépassements, c'est quand même pas rien, c'est un nombre de dépassement important.

C'est bien de dire ça KDS, mais il y a pas que lui qui est parti des stands, je pense notamment à Schumi et Kimi, qui eux, peut être ne sont jamais parti des stands, mais ils ont fait une remonter vrai semblable à celle de Vettel, donc ce n'est pas une exception. Après, il a peut être était aider par les SC, mais ça, c'est une autre chose.

30 dépassements dans la difficulté ? Je ne crois pas, c'est ce que j'essayais de dire dans mon post. J'aurai dis chapeau a Vettel s'il avait reussi a monter sur le podium en doublant tout le monde a la réguliere sans SC