Mon petit daily ride

Le Ryno espace 1 derrière fait bien tâche quand même, car la photo fait très style dans une rue Américaine genre .

Faudrait voir pour la poser sur la piste du B.R.K un de ces 4 pour faire quelques photos.

D'ailleurs y a un S14A Stock (juste ligne) à Norauto Maurepas, il doit appartenir à un employé, il est tout noir et toujours garé coté route , et un client un jour au Kart est venu avec le siens rabaissé etc.. bleu, par contre lui il respecte pas trop la mécanique comme toi .

Aah uai, j'aimerais bien pour des tofs sur une piste, y a moyen de faire des belles prises de vue

Le gars qui a la bleu, il fait quoi comme connerie avec?

Oui une bleue foncée il était venu lors d'une grosse anim au Kart, je sais plus pour quelle entreprise mais une endurance et un gros client, j'étais au parkage ce jour là en plus , c'était peut être une open je sais plus.

Bah il arrive, déjà elle avait pas mal de rayures, elle était pas aussi niquel que la tienne, elle semblait préparée un peu à la barbare, et contrairement à toi il ne respectait pas les temps de chauffe ni d'arrêt, car il est arrivé s'est garé et l'a coupé direct, pareil quand ils sont partis.

Après je l'ai pas vu sur la route, mis à part que le bleu était pas mal, je préfères largement la tienne.

Même moi avec les karts où je travaille je respecte les temps de chauffe quand je les prends à froid avant d'attaquer . Et même on les démarre tous environ une dizaine de minutes avant de commencer l'animation, et on leurs laisse un temps de "refroidissement", on les coupent pas tout de suite le temps qu'ils retrouvent un ralentit correct (bon des fois vu la rapidité de certains clients des fois ça sert à rien )

A ouai d'accord, il a tout comprit le mec
Il a de la chance d'avoir un moteur résistant et de qualité parce que s'il fait ça tout le temps, il risque d'avoir une surprise un jour
Perso, quand je dépasse 30min de roulage, je mets 3 min sur le Turbotimer et je suis tranquille. Après quand ça dépasse les 100km, c'est 5min. Tout dépend aussi si j'ai tiré dedans ou pas

le SR20 est résistant

Oh oui, c'est le CA18 du S13 qui est fragile

oue je croyais que c'étais le sr20 mais nan c'est le ca18

L'entretient y fait beaucoup c'est comme tout, comme avec le Rototo. D'ailleurs ça fait grand débat en ce moment ça sur Jp'c le rototo.

le quoi??

Si je te dis 13B ou Renesis tu penses à quoi ?

a oue le 13b

bon sinon ta voiture est dans autoworks page 100

A ouai ^^? Je vais le prendre lundi.