Le mur des lamentations !!!!

A moins que t'y connaisses en montage de panneaux porte (électronique) sinon prends en une complete, mais il n'y a rien de bien méchant

Du coup la solution c'est quoi ? trouver une portière identique (arrière droite) en casse et la faire interchanger chez un garagiste ?

Aie pas de chance Nanaki , j'espère que tu trouveras ton "bonheur" au meilleur prix

Est-ce qu'il a les vitres électriques a l'arriere ? Demande a totoche, peut-etre qu'il peut te venir en aide Mais si par chance, tu trouves une portiere aux bonnes codes couleurs, tu n'auras que le panneau porte a changer

electrique ou pas??? ce n'est pas dur a changée à moins d'être manchot ou un peu gauche ....n'hésite pas à appeller plusieurs casses ( tu veras de l'une à l'autre le prix peut casiment doubler ) et à négocier un max le prix telle un marchant de tapis sinon pour la couleur (question de bol)...est ce un coloris lambda ou un peu original

La couleur, c'est un bleu marine assez lambda.

Et oui, elle a les vitres électriques à l'arrière....

@ Laurent : c'est pas la misère de changer la portière soi-même ? où est-ce qu'on peut trouver une marche à suivre ? Sur le net je ne trouve que des tutos pour enlever les garnitures intérieures, pas pour démonter la portière en intégralité. Suis un noob total en bricolage (mais bon, j'apprends vite)

Merci pour vos conseils en tout cas, je me sens un peu moins perdu.

Moi ca me fait penser que je dois chercher une aile avant pour ma pijot... j'ai bien un kit de retouche peinture efface rayure mais j'ai l'impression que même si le nom et code couleur correspondent bien, que la teinte avec vernis de ce dit kit est un poil plus claire que le reste de carosserie. Autour de 30€ ca devrait se trouver
comme toi nanaki, mais quand je démonte quelque chose, je regarde comment c'est foutu, prends des notes et comme ca je peux remettre en place

Ben il te faut demonter le panneau pour deconnecter les parties electriques !
Sinon, une bonne clef à cliqués de l'huile de coude bien grasse et c'est bon
Tu as 2 ou 3 boulons qui joignent ta portière à ta voiture, c'est tout.
Par contre à deux, c'est (je pense) plus simple à demonter/remonter.

exactement...a deux c'est mieux
bon ben après 20 min de recherche je n'ai pas trouver de revue technique pour scenic phase 1
je n'ai jamais démonter de scenic....mais c'est un peu près pareil sur tout les véhicules (francais)
tu as juste à démonter ton panneau de porte(quelques vis et des clips)tu deconnect ton moteur de vitre tu enlève le caoutchouc isolant(coté porte)tu ressors ton faisceau ensuite ton collègue tient la porte(sinon c'est le drame ) et toi tu démontes les vis des charnières et voila....tu reproduis l'opération dans le sens inverse et le tour est joué
regarde sur le bon coin tu peux en trouver une vers chez toi...comme ca pas exemple

-- Dim 13 Jan 2013 19:19 --

ah oui si tu est novice en bricolage:
1: prends ton temps

2: regarde et analyse

3: ne laisse pas trainer des vis n'importe (rien de plus ennuyeux et de temps perdu que de chercher partout)

4: n'hésite pas à prendre des notes

voila

En même temps, le gars pilote sur une tondeuse à gazon !

Lamentable maintenance qui dure plus de 30h c'est honteux

Je viens de regarder un reportage sur l'obsolescence programmée, j'étais déjà au courant de bien de choses mais ça reste néanmoins assez affligeant.

Je voulais pousser un petit cri contre tous les gens qui roulent dès le début de soirée avec les anti brouillard avant
C'est inutile et illégal et de plus en plus roulent avec
Ça explose juste la rétine du conducteur en face déjà que je suis pas à l'aise de nuit

Sur ce bonne nuit