[Super GT] Blabla des pilotes

JOLI

Whaou...là ça devient vraiment inquiétant pour nous ! Je propose que Jomas tourne avec le pouce sur le O !
Pour une fois que je commençais à reprendre espoir en 1'55"200, les bras m'en tombent comme dirait Pistorius ...
Quoi que je me suis gauffré dans un ultime avec 0"450 de moins à mi-parcours ce qui devrait permettre de tomber en dessous de 55. Haha l'espoir que c'est bon

Bravo beau tour. Ça m'a appris ou je peux gagner du temps. Le 1er enchainement tu joue avec la boite alors que je reste en 4 quasiment tout du long. Tu freines dans cette zone entre 2 virages?

Lors de la qualifs, l'épreuve avec abs, pouvons-nous la faire sans abs?

Non ^^'

Ta raison Jomas, si on décélère dans certains virages au lieu de freiner, on peut grignoter le chrono mais encore faut-il trouver le bon timing

Bon bah j'ai fais un peu de hara Kiri cette aprèm en compagnie de Serbo ( faut bien que je m'entraîne, les qualifs c'est samedi !)' Il allume grave ce type avec sa yellowhat...me sens tout petit petit . Du coup j'ai testé sans ABS la weider et....c'est quasiment pareil, étonnant non ?

-- Sam 2 Mar 2013 17:21 --

Et voilà. J'ai pu exprimer mes talents....de laboureur japonais ! J'ai quand meme miraculeusement réussi à faire 1 tour sans labour en abs et étonnement 1 aussi sans ! En progrès... Merci Serbo pour ta patience , d'autant que j'ai réussi a faire marcher le micro juste apres ( saloperies de parametres ) !

Salut à tous,

Hier, j'ai tourné un peu pour voir ou j'en étais sur suzuka et après ma séance d'essai, je me suis rendu compte que j'étais en "turbo 3" - je précise que je ne suis pas en Lexus - ... j'aurais du m'en douter vu les temps que je faisais
Donc pour être bien sûr de ne pas refaire la boulette, comment sait-on "au premier coup d'oeil" que la caisse a été améliorée Suffit-il de voir "turbo 2" et/ou "turbo 3" dans le menu des réglages ? Quand je coche sur "turbo standard" dans le menu réglage, l'indicateur - en piste - en bas à droite de l'écran n'apparait plus, est-ce donc le bon réglage

Sinon, j'ai bien peur que la Raybrig ne fasse pas "le poids" face à la Weider HSV-010 ... à suivre ...

Y aurait-il quelques courageux pour tourner cet après-midi

Salut pagsa, c'est exactement ce que tu as dit, dans les réglages, tu ne dois pas avoir de turbo ( sauf les Lexus qui ont le Turbo 3 ) , ni de préparation moteur ( étape 1 , 2 ou 3 ) , à part ça c'est open bar

Ok Une petite préférence pour 21h30

Ok

pas possible pour moi

Oui très bonne idée. 21 ou 21h30 c'est ok....a condition que sfr me rende ma connection