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La passion de la voiture et des 2 roues...
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Le Coin Formule 1

Pilote de F3000


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Horner : « Cela n'aurait pas dû arriver »
Christian Horner est revenu sur les tensions qui ont animé l'écurie Red Bull lors des derniers tours du Grand Prix de Malaisie. Le Team Principal de l'écurie de Milton Keynes regrette la manœuvre de Sebastian Vettel.
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Interessant merci Full'...mais ne serait-ce pas, aussi, une manoeuvre un peu diplomatique pour éviter de facher Webber ?

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Stig potentiel

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Je suis d'accord avec Horner, ça n'aurait jamais du arriver ! voir des consignes aux deuxièmes Gp :fou: ils s'attendaient a quoi ? Vettel est là pour essayer d'enchainer son quatrième titre, c'est pour ça qu'il roule, pour gagner... il a 3 titres et les gars pensent qu'il va rester derrière tranquillement alors qu'il est plus rapide ? et qu'accessoirement il aurait perdu la course uniquement a cause de son premier arrêt ? mais est-ce qu'il a eu le choix de rentrer ou est ce qu'on lui a dit "Tu rentre" ? ça se serait pour moi le plus intéressant a savoir.... est-ce que Webber a été plus intelligent ? et est-ce que Vettel a dit "je veux rentreeer maintenant" sinon c'est un peu facile... ou alors tout simplement RedBull est décidé a essayer de jouer le titre avec Webber pour le marketing, cette année ? je trouve ça vraiment étrange de vouloir faire perdre des points a Vettel dès le deuxième Gp ! le mec est champion, il a pas encore gagné cette année, Alonso est out... c'était une super opportunité pour lui !

après pour la bagarre la seule chose dangereuse la dedans c'était la rage de Webber qui a tout fait pour empêcher Vettel de passer quitte a faire genre "attention au mur". Le dépassement de Vettel a l'exter est superbe, très propre et complètement inoffensif... mais je pense qu'a ce moment on a dit a Webber "laisse tomber" avant de dire a Vettel "c'est fou mec ce que t'as fait" enfin moi ça m'a fait marrer ! je vais citer une signature d'un membre de ce forum qui disait "Un pilote dangereux c'est un pilote qui parvient a te dépasser malgré toutes tes tentatives pour l'en empêcher" (un truc du style mais c'était mieux formulé :P ). C'était la phrase du jour chez Redbull :ptdr:
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Un point de vue que pas mal d'entre nous ont du lire...


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Pour moi, Vettel n'est qu'un gamin ... Vu comment Nico Rosberg a régit après la course, on voit la différence d'âge et de maturité !
Image By Pikachou 1 : :men-deux:
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Stig potentiel

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Résumé de la course c'est moins long à regarder que le GP en entier :razz2:
Dernière édition par Pikachou72 le Mar 26 Mar 2013 00:45, édité 1 fois.
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Le problème c'est que Webber était sur une cartographie qui ne lui permettait pas de se défendre car il devait économiser carburant et pneus, Vettel aussi aurait du adopter cette cartographie mais il ne l'a pas fait, du moins pas tout de suite, et c'est pour ça qu'il a semé Webber dès qu'il l'a eu doublé.
Alors tout ceux qui disent: "de toutes façons il était plus rapide, il y a qu'a voir comme il l'a largué après l'avoir doublé" devraient se renseigner avant de tirer des conclusions hâtives.

De toutes façons si Vettel n'avait pas doublé Webber on aurait eu droit à un simulacre de courses dans les derniers 10 tours avec les 4 premiers sagement les un derrière les autres sans s'attaquer et on aurait vu que c'était du chiqué et on aurait gueulé tout autant :mrgreen:


EDIT: les audiences de canal+ pour ce GP: 760 000 téléspectateurs

Canal se félicite de cette audience, près du double de l'Australie, mais ce que canal ne dit pas c'est que ces chiffres sont gonflés artificiellement.
Je vous explique: chaque année les abonnés de canalsat mais qui n'ont pas canal+, comme moi, ont les chaines canal+ débloquées pendant un mois et c'est en ce moment. Moi-même j'ai regardé le GP sur canal dimanche et de nombreux autres on du faire la même chose.
Dans un mois, quand les chaines de canal+ redeviendront cryptées, les audiences retomberont et seront autour de 400 000 / 500 000 soit une audience quasi confidentielle pour un pays de plus de 60 millions d’habitants.
Dernière édition par Franconen le Mar 26 Mar 2013 08:27, édité 1 fois.
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Pilote de F1


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Bonne analyse, je plussoie :up:

Et pour la vitesse de Webber en fin de course, cartographie ou pas, quand tu es dans une formule un entrain de gagner la seconde course de la saison, et quand tu te rends compte que tu te fais trahir, par ton co équipier, par ton équipe, à mon avis, y a plus qu'à lever le pied, hélas, what else ?

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Stig potentiel

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Dernière édition par Plqy4Fun le Mar 26 Mar 2013 16:54, édité 1 fois.
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Mais de toute façon, c'est clair et net ! Les consignes d'équipes sont interdites en F1 ! D'ailleurs, je ne comprends pas pourquoi la FIA n'a pas sanctionné les 2 équipes sur ce coup ...

Pour moi, même si les consignes d'équipes sont interdites, Vettel n'a pas a dépassé Webber. Quand c'est Horner qui dit : Ne vous vous battez pas, économisez vos pneus et carburants. On obéit aux ordres, point barre. Mais bon, on connait tous Vettel ici et c'était purement cramé qu'il n'allait pas les respecter. Après, il faut le gamin devant Webber : C'est ça victoire, je n'ai pas entendu les consignes etc ... Et je sais pas mais avec cette action, il a donné une mauvaise image à lui et à son équipe.

Concernant Rosberg, je ne sais pas quoi dire aussi ... Il ne voulait pas dépasser Hamilton pour ne pas donner une mauvaise image de lui ... Je ne sais pas ...
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Gentleman Driver

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Les consignes d'équipes ne sont plus interdites :siffle:
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Stig potentiel

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d'après ce que dis Webber, ce qu'ils avaient décidé avant la course c'était qu'après le dernier arrêt il n'y aurait plus d'attaque.... le problème c'est que RedBull a empêché Vettel d'attaquer a la mi-gp aussi donc facile de savoir ce que ce dernier a du penser de leur stratégie "non non attaque pas maintenant.... et 20 tours plus tard : ah ben non la tu peux plus attaquer maintenant c'est trop tard" et évidemment dans le même temps on fait tout pour que Webber ressorte devant sur son dernier ravitaillement... bref ils l'auront bien cherché^^ déjà que dès le début du Gp il font mettre les slicks a Vettel et laisse Webber en piste en inter pour bien creuser l'écart alors que Vettel avait un boulevard d'avance :roll:
Dernière édition par Plqy4Fun le Mar 26 Mar 2013 18:13, édité 1 fois.
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Gentleman Driver

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A partir comme un fou devant, Vettel a bouffé ses pneus. Passage au stands obligatoire, avant l'arrêt de Webber et comme les slicks s'imposaient :siffle:
Si Vettel avait cherché l'éco au lieu d'attaquer comme un damné, il aurait gardé l'avantage ! ;)
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Pilote de F3000


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L’attitude du triple champion du monde lors du Grand Prix de Malaisie n’en finit plus de déchaîner les commentateurs du monde de la Formule 1...
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Stig potentiel

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perso quand je l'ai vu rentrer aussi tôt j'ai pas compris, il aurait mieux fait de rester au moins un tour de plus en piste ne serait-ce que pour une question de sécurité et puis si la course n'avait pas été tronquée, il aurait encore fallu que Webber revienne sur lui et le passe ce qui n'était pas gagné... là il aurait pu rentrer mettre les slicks et essayer de reprendre une avance sur Webber mais bon... Quand t'es premier c'est rare d'être aussi le premier a s'arrêter dans ce genre de condition. Et puis il est surtout parti premier au premier virage, c'est Alonso qui a retardé tout le monde derrière ;)

http://www.eurosport.fr/formule-1/eccle ... tory.shtml

pour une fois même Bernie pense que c'était stupide ! pas bon pour le spectacle tout ça... qui a envie de regarder des courses tronquées ? moi si ça continue c'est clair que la F1 ça va vraiment plus m’intéresser bien longtemps.

http://www.f1fanatic.co.uk/2013/03/24/2 ... test-laps/

si tu regarde ici tu verras qu'au tour 2, 3 et 4 Webber et Vettel font pratiquement les même chronos donc on peut pas dire que Vettel a trop attaqué ;)

"L’attitude du triple champion du monde lors du Grand Prix de Malaisie n’en finit plus de déchaîner les commentateurs du monde de la Formule 1...
http://bit.ly/X8iYVU"

oui beaucoup de britannique, beaucoup de second pilote... et à côté t'en a plein d'autres qui ne disent rien^^
Dernière édition par Plqy4Fun le Mar 26 Mar 2013 18:40, édité 3 fois.
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