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Pour quelqu'un qui vit en Afghanistan voir un avion tomber c'est quelque chose de banal, c'est pour ça qu'il ne réagit pas.

oh je sais pas trop ....
c'est pas comme si des boeing tombaient du ciel tout les jours non !!c'est sur c'est un chouille le bronx chez eux mais quand même
comme dit GTT ça se prévoit pas ce genre de réactions !

Surtout que les 747 sont des vieux avions tout de même !

Je pense qu'ils se sont crashé car il y avais pas assez de vitesse et qu'ils ont décrochés. Chti_Guillaume nous le confirmera.

Pour avoir travailler 1 an et demi dans l'Aeronautique, les 747 ne sont pas des vieux avions et c'est pas son ancienneté en cause...
Pour moi c'est pas vraiment une question de vitesse car tu entends les réacteurs pleins gazs .... D'après ce que les collègues pilotes avions en pensent c'est un avion cargo son chargement à mal été amarré dans la soute ce qui crée un déséquilibre au décollage du à une inclinaison trop importante qui crée un décrochage.

Je sais pas mais 1969 ... 44ans que ça vole quand même ...

Tu as peut-être raison ... Mais moi, je pense plutôt que c'est un manque de vitesse mais vu ce sue tu viens de dire, c'est maintenant peu probable.

Oui le premier 747 en 69 mais en terme aéro on parle de MSN ce qui indique l'année et le rang de fabrication de l'avion. Je doute que celui ci volé depuis 1969....
Les crashs aériens demeurent un mystère et celui là encore plus ... Il fais froid dans le dos celui-ci

Oui, m'enfin bon, c'est construit vers les années 70-80-90, ça c'est sur. Mais pour moi, malgré le faites que Boeing ait sorti un dernier 747 avec quelques nouveautés, ça reste un avion assez ancien.

On verra comment avancera l'enquête. Si la cause principale est la cargaison mal chargé, à qui la faute ? A celui qui a chargé cette avion ?

Il ny a pas de grandes révolutions dans les avions apart les matériaux, procédés de fabrication etc... Qui change...

C'est une hypothèse faut attendre l'enquête !

L''appareil était chargé avec 7 personnes et 5 VAB militaires. Au moment de la rotation, un des VAB s'est détaché et a glissé jusqu'au fond de l'appareil, modifiant le centre de gravité en entraînant un fort moment à cabrer. Le Boeing augmente donc son angle d'incidence indépendamment des ordres du pilote, autre conséquence le flux d'air ne pénètre plus de manière optimale dans les réacteurs et cela entraîne un pompage. Fort angle d'attaque + perte de puissance = décrochage et ici dissymétrique puisque l'aile droite décroche en premier.

Ce n'est ni le premier et ce ne sera malheureusement pas le dernier avion cargo à se crasher suite à une erreur de fixation du chargement.

ps: pour les sceptiques, il s'agit de l'appareil ex Air-France et désormais National Air Cargo immatriculé N949CA, vol NCR102 Chateauroux-Bagram-Dubai

Bon bah on avait tous les 2 raisons

ils l'avaient dit sur les infos belge le premier jour déjà... que c'était sans doute la cargaison qui avait bougé, c'est ce que tous les experts disaient en fait. Faut regarder la télé un peu et sur RTBF ils n'osaient pas trop s'avancer sur la véracité de la vidéo non plus bizarrement, le mec a aucune réaction et cet avion fait en plus très peu de bruit... après bon si tout le monde dit que c'est vrai OK !

Oui mais nous, on a pas la RTBF !

Belle maitrise ici:

nan mais quel frimeur ce type !

"Oui mais nous, on a pas la RTBF !" et t'as regardé TF1 aussi ?

La musique est tellement bien trouver

Edit: Elle est dans inception je crois, ou j'ai du l'entendre dans une bande annonce

Edit 2: