Un nouveau point (2.6) est apparu concernant les promotions / relégations. Il avait disparu nous ne savons comment, du coup il a été remis en place.
[Super GT] Règlement 2013 |
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Jomas | Posté: Jeu 2 Mai 2013 23:09 :#46 | |||
Staff Super GT
Messages: 1331 Inscrit: 23-06-2012 Lieu: Calvados, Lisieux Âge: 28 ID SEN: GT5rs_Jomas |
Oui mais les HSV ont pris le dessus ^^
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Wookie | Posté: Jeu 2 Mai 2013 23:37 :#47 | |||
Gentleman Driver
Messages: 3730 Inscrit: 15-06-2011 Lieu: Juste derriere toi... Âge: 53 ID SEN: GT5rs_Wookie |
Tite question. Les limites de la piste ce ne sont pas les lignes blanches mais le bord de piste et les vibreurs c'est bien ça ?
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serbo34 | Posté: Ven 3 Mai 2013 00:20 :#48 | |||
Staff Super GT
Messages: 504 Inscrit: 01-03-2012 Lieu: Béziers Âge: 51 ID SEN: serbo34 |
Tu voudrais pas nous UGTCiser le Super GT par hasard ?
Normalement les limites sont les lignes blanches, sauf là où il y a des vibreurs. ( sauf au tournant 4 ) |
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Jomas | Posté: Ven 3 Mai 2013 00:27 :#49 | |||
Staff Super GT
Messages: 1331 Inscrit: 23-06-2012 Lieu: Calvados, Lisieux Âge: 28 ID SEN: GT5rs_Jomas |
Donc oui, les limites sont :
- Maximum deux roues sur le vibreur et deux roues hors piste sont tolérés - Si il n'y a pas de vibreur, les lignes blanches ne doivent être franchies que de deux roues maximum - Pour le Nürburgring GP/F, le Virage 4 fera exception, s'affranchissant des règles énoncées ci-dessus. - Pour les lignes des stands, AUCUNE roues ne doivent rentrer en contact avec les lignes des stands, jusqu'à ce que l'IA prenne en charge votre voiture |
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Wookie | Posté: Ven 3 Mai 2013 06:31 :#50 | |||
Gentleman Driver
Messages: 3730 Inscrit: 15-06-2011 Lieu: Juste derriere toi... Âge: 53 ID SEN: GT5rs_Wookie |
Ok merci !
Vivement ce soir |
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avaganon | Posté: Ven 3 Mai 2013 12:58 :#51 | |||
Candidat au permis
Messages: 106 Inscrit: 15-01-2011 Lieu: Han-sur-Lesse (Belgique) ID SEN: avaganon |
C'est possible de préciser pour le virage 4? Je suis pas sûr d'avoir compris...
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PagsaGupar | Posté: Ven 3 Mai 2013 19:33 :#52 | |||
Pilote du dimanche
Messages: 392 Inscrit: 14-01-2011 Lieu: Elancourt (78) Âge: 53 ID SEN: PagsaGupar |
Le post suivant (de Jomas) devrait t'aider
[Edit] J'en profite pour poser une autre question : Pendant le tour de formation, à partir de quand doit-on se caler à 100km/h Virage 15, virage 16, pendant tout le tour de formation ? Dernière édition par PagsaGupar le Ven 3 Mai 2013 19:33, édité 1 fois.
By SCalhan
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Jomas | Posté: Ven 3 Mai 2013 20:21 :#53 | |||
Staff Super GT
Messages: 1331 Inscrit: 23-06-2012 Lieu: Calvados, Lisieux Âge: 28 ID SEN: GT5rs_Jomas |
Evitez d'aller au delà de 100km/h durant le tour de formation. Par contre à partir de la dernière chicane (virage 14 et 15) vous devrez impérativement vous placer en double file, vous mettre à 100km/h et veiller a ne pas doubler les concurrent durant le virage 16
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