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[iRacing] Discussion générale

Ici c'est blabla !!

Pilote de karting

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Inscrit: 21-06-2011
Lieu: 95
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ID SEN: MrBeetch
J'connais bien cette deco julien et perso j'adore :love:
Et pour la petite anecdote, je crois que Pastrana a choisi ces couleurs pour que son pere ou grand pere puisse facilement le reconnaitre a la Tv :lol2:
Sur les quelques courses que jai suivi on l'reconnait grave :up:
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Pilote de F3000

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Lieu: 55
Âge: 41
ID SEN: GT5rs_SAM_55
:lol2: énorme la déco du travis tout chiez :lol2:
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Pilote de Formule Renault

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Inscrit: 26-06-2009
Lieu: 19 et 63
Âge: 35
ID SEN: GT5rs_Koko_Evo
C'est marrant, on a pas du tout la même conduite pegazus.
Avec le réglage que j'avais j'étais obligé de freiner jusqu'à la corde et de ré-accélérer dès que je relâchais les freins. Le frein me permettait de la faire tourner et l'accélérateur aussi. Si je touchais à aucune des deux pédales, ça tirait tout droit.

Maintenant que je me suis mis à la F1, j'ai vraiment du mal à reprendre la McLaren... ça me demande environs 30 minutes avant de retrouver mes repères...
J'ai la flemme, mais je crois qu'il va falloir que je reparte à 0 sur le setup et de chercher un comportement moins éloigné de celui de la F1.
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Pilote de F3000

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Inscrit: 04-01-2010
Lieu: Belgique (Uccle)
Âge: 50
ID SEN: GT5rs_Toche
T'as essayé en diminuant le Diff Preload?
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Pilote du dimanche


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Inscrit: 03-11-2010
Lieu: Clermont-Ferrand
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ID SEN: cyrilprisci23
Salut les chefs,

bon, preuve que l'on est bien sur une simu et pas un jeu pseudo-arcade, dans une course en Star Mazda sur Watkins Glen, j'ai explosé le moteur en rétrogradant trop vite.................du moins, je pense, c'est la seule explication possible.

En fait, tu tombes tes vitesses et t'entends "BOOM" + fumée à l'arrière.
Puis plus de jus..........tu rentres aux stands en towant..........puis "engine too much damage".......... :rambo:

J'étais 3ème sans trop de pression après 4 tours.............THE boules !!!!!!!!!!!!!! :down:

Ciao ciao
Cyril
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Apprenti Flooder

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Inscrit: 26-06-2009
C'est arrivé aussi hier à un mec lors ma course en GT Challenge, il était en Corvette, me prend un tour en me faisant l’intérieur en Boum !à l'arrêt et fumée blanche, j'ai failli me le prendre de plein fouet mais j'ai eu de la chance en l'évitant
"Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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Pilote du dimanche

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Lieu: Cergy
Âge: 42
ID SEN: Bob27072707
Moi aussi Toche je suis pas du genre a bloquer a tout pris. Je le bloque 2 3 virages max et je vois si il insiste. Dans ce cas je le laisse passer a l'intérieur en essayant de l'embeter en gardant l'extérieur 8-) et ensuite je vois si je peux suivre, si c'est pas le cas, c'est qu'il était simplement plus rapide! Moi je déteste les mecs qui bloquent a tout prix alors qu'il savent pertinemment qu'il roule moins vite puisqu'ils ont été rattrapés :roll: ça finit souvent mal dans ces cas là :down:

Pour les casses moteurs, ça le fait sur toutes les voitures je crois a part la jetta et la mclaren :siffle: la kia j'ai pas essayé :gnii: Ça m'était arrivé aussi avec la skip en course, ça calme direct :oops: Avec la mx5 aussi, j'ai déjà crevé ou abimer une suspension en passant fort sur un vibreur relevé... :up:
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Pilote de F3000

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ID SEN: GT5rs_SAM_55
malheureusement les mecs qui bloque ça arrive trop souvent est, comme tu le dit bob ça fini souvent mal, en mx5 je tombe souvent sur ce genre de mecs encore hier sur sebring club

EDITE: Après avoir acheté la MP4 depuis un mois, je me suis enfin motivé à faire ma première course, bon pas très confiant au vu des essai que j'avais pratiqué, mais au final ça c'est super bien passer je pars dixième je prends un départ pas trop mal 4/5 places de gagnée, est après une belle suée je finis septième, donc plutôt content de moi, quel plaisir cette MP4 :up: :vic:

j'ai fait une petite vidéo du départ

Dernière édition par sam-the-driver le Jeu 16 Mai 2013 02:34, édité 1 fois.
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Pilote du dimanche


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ID SEN: cyrilprisci23
Salut Sam,

pas facile cette MP4 sur Okayama.
Les Premiers tours sont chauds par rapport aux autres pilotes...........et les derniers par rapport aux pneus !!!!!!!!!!!! :ptdr:

C'était la course de quelle heure ???? 2h du mat' ?????

J'ai fait celle de minuit.
C'était ma première de la semaine sur ce tracé.
Je pensais que ça allait être pas terrible mais au final, c'était plutôt bien..........même si ça donne quand même l'impression d'être sur un circuit de karting avec cette McLaren :biggrin: .............par rapport à Interlagos en Grand Am, c'est le jour et la nuit.

Au final je termine 2ème derrière Wendel Parra..........un sérieux client.

Ciao ciao
Cyril
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Pilote de F3000

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Okayama n'est pas du tout adapté à la MP4, je ne suis pas a l'aise et je m’ennuie sur ce tracé :cry: :rambo:
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Pilote de F3000

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Pilote du dimanche


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ID SEN: cyrilprisci23
Sam, les courses sur Okayama, et en GT Challenge en général, c'est toutes les 2 heures..........et depuis le changement d'heure, c'est toutes les heures paires.

Donc c'était 22h...........ou 2h du mat'.............à moins que..........qui a gagné la course que tu as faite ?????

-- Jeu 16 Mai 2013 12:12 --

En re-regardant ton replay, je crois que je suis la caisse en noir devant...............je dis "je crois", parce que c'est mon ancienne couleur, mais maintenant j'ai une couleur perso............mais elle n'apparait pas..........bizarre :gratte: :gratte: :gratte:
Dernière édition par cyrilprisci23 le Jeu 16 Mai 2013 13:12, édité 1 fois.
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Pilote de F3000

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ID SEN: GT5rs_SAM_55
oui c'est celle de 22h je me suis tromper ;)

donne moi ton nom je regarde ;-)
Dernière édition par sam-the-driver le Jeu 16 Mai 2013 13:14, édité 1 fois.
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Apprenti Flooder

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C'est clair qu'Okayama en MP4 c'est pas trop ça. Autant en Mimix ou en Mustang il est terrible autant là il est franchement pénible sur plus de la moitié du tracé... A partir de la 1ère épingle et jusqu'à la fin c'est franchement pénible et pas adapté à la voiture... J'imagine même pas ce que ça doit donner en Corvette ou en Ford GT :shock:
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Pilote de F3000

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oui en corvette ça doit être fun car sur 45 min de course j'ai vu pas mal de corvette dans le sable :lol2: après c'était ma première course donc j'ai hâte de voir comment ce tien la titine sur un autre circuit
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