[FINI] Saison Nascar 2013

Je rejoins Berny sur ce point... Si on fait comme tu dis, on va y passer 3 plombes...
A toi de trouver le bon moment pour profiter de l'aspiration et faire un best lap...

C'est pour cela que je voulais votre avis.
L'idée c'était d'avoir votre opinion sur le sujet.

Tout à fait...

Berny ! Ca serai trop long pour faire passer tous les pilotes mais on peut faire ça avant la course oui ...
Genre dès que quelqu'un est dispo et moi aussi bah on peut faire les qualifs pour la course, que se soit le lendemain d'une manche pour dans la manche dans 2 semaines ou dans la journée de la course ...

Comme vous voulez on peut adapter c'est pas un soucis, comme ju donnez vos avis

Cela permettrai aussi de commencer la course plutôt et donc d'allonger le temps de course ... Enfin ça c'est autre chose

Moi je trouve toutes les idées bonnes, mais je ne pourrai pas m'investir suffisamment et commencer à multiplier les rdv pour les qualifs. Alors si on peut laisser ça en début de soirée ça me va. Sinon on peut réduire le temps de qualif à son mini, car je ne suis pas 100% certain que la position sur la grille de départ soit primordiale sur du Nascar à 10 pilotes.

+1...

avec ESD

Oui c'est vrai, aupire rien n'empêche de faire comme ju a dit !
On fait 2 tours de qualifs en début de soirée comme d'hab mais tous sur la piste... Ça réduit le temps de qualifs et ça fait plus réel

Oui au lieu de 15 minutes de qualif, on peut faire une course de 3 tours sans les collisions pour déterminer nos positions.

Si tout le monde est d'accord ou pas ou si vous avez d'autres idées donnez les !

compliqué pour une course de 3 tours en guise de qualif car pour la course de 3 tours il faut un ordre de départ (ca veut dire faire un tirage au sort pour les positions de la course de qualif)

On prend l'ordre de départ selon le classement général

Ah je pensais de lancer les essaies libres comme d'hab et on part tous ensemble et on fait les 3 tours ou oui en lance une course de 3 tours suivant le classement général.

pourquoi pas !
on partirait sur 1 tour derrière pace car puis 3 tours en course
Comme ca on perd pas trop de temps en qualif et on passe directement en course.
(Je suis d'accord avec ESD en ovale à 11 pilotes max, la place en qualif n'est pas forcement primordiale)

Je dirais même qu'en course, la pire place à être sur ovale en NASCAR c'est premier 500 mètres avant la fin de la course tu es presque certain de ne pas terminer premier